军用汽车的发展及其对策

军用汽车是现代军队战斗力的重要装备之一。目前，美国等国家军用汽车装备工业发展具有的特点是：军事理论主导、性能要求全面；计划控制采购和更新换代资金投入加大；军队和企业合作密切。我国发展军用车辆装备工业，要认识到汽车技术发展对军用车辆装备工业的影响，深入开展军用车辆装备的技术研究，要根据战场需要确定技术发展方向，正确执行我国军队车辆装备发展的基本原则。     

对军用汽车技术要求与指标体系的思考

<正>由于军用汽车的复杂性和特殊性,目前的标准或法规还没有系统且全面地阐述军用汽车基本技术要求和指标体系。结合工作实际,分析了建立军用汽车技术要求与指标体系的必要性,梳理标准要求,提出军用汽车技术要求与指标的基本内容,以供参考。目前,我国军队建设正处在推进军队机械化、信息化建设新时期,每一种装备都必须有一套完整的战标体系,为装备配     

意军Euro Cargo/Euro Traker系列运输车一瞥

意大利军队装备的Euro Cargo/Euro Trakker系列运输车是依维柯公司生产的民用运输车的军选民用型,包括多种型号,可以适应特殊作战需     

意军Euro Cargo/Euro Trakker系列运输车一瞥

意大利军队装备的Euro Cargo／Euro Trakker系列运输车是依维柯公司生产的民用运输车的军选民用型，包括多种型号，可以适应特殊作战需求。该系列运输车采用传统的外形设计，全部采用民用动力传动部件。     

西方主要国家军用汽车最新发展探秘

近年来，随着世界汽车技术的进步和对军用汽车不断提出新的使用要求，一些西方国家军队除了积极试验混合动力驱动的轻型和中型军用运输汽车外，其现装备的军用运输汽车正在进行更新换代为有助于广大读者了解这方面的情况，下面介绍几个主要国家军用运输汽车的更新趋势……     

深化军区部队车辆装备维修器材保障改革的四点思考

适应经济社会发展趋势。深化军民融合式保障改革。军委胡主席强调,要按照党的十七大提出的要求,站在国家安全和发展战略全局的高度,坚持军民融合式发展,推动国防建设和经济建设良性互动,不断开创军民融合式发展新局面。走军民融合式发展路子,对车辆装备来说,既有内在的优势,又有广阔的空间。我军的车辆装备大部分为军选民用装备,军、地通用性强,在地方经济社会大发展的趋好形势下,很多地方保障资源可以为我所用,从而避免军队的重复投入;     

解放CA1122J型军用运输车油路排气改进

解放CA1122J型军用运输车是我军目前订购和大量装备的主力车型之一。该车在研制时，为满足军队在作战、训练和各种保障中的使用要求，按照国军标GJB802—90《载货汽车的军用附加要求》，采用左、右分置双油箱。但在实际使用过程中，却会在油箱供油转换时使空气进入供油管路。再加上油路管线较长、油管接头多、在连接点上加工精度存在误差、装配调整存在扭紧力矩不够等原因，     

俄罗斯研制未来军用汽车

众所周知，军用汽车是武器装备中不可或缺的一个重要组成部分，因为从普通的野战炊事车到可畏的导弹运载车，都离不开军用汽车作底盘。为此，俄罗斯联邦国防部在武器力量的现代化建设中，十分重视军用汽车的发展。研制现代化底盘。开发新一代车族根据俄罗斯联邦武器装备计划，各种新型装备将于2010年前陆续装备部队。为此，国防部军用汽车科学技术委员会正在加紧工作，研制新型军用汽车，首先是完成新型底盘的研制。因为俄罗斯不能把现代化武器装备安装在陈旧过时的汽车底盘上。     

挖掘潜能物尽其用--谈世界各国军用载货车的资源开发

虽然军用载货车是军事运输装备的基本组成部分,在军队作战行动中起着重要作用,但是目前许多国家的军队都被这样一个事实所困扰:受经济因素制约,政府无法拿出足够的财力为部队装备进行更新,在军用载货车更新方面注入的资金相对更少.     

军用汽车发展趋势

不断重型化高科技战争的特点决定了军用汽车的重型化和复杂化趋势。首先,武器装备的重型化和复杂化,必然要求与之配套的军用汽车同步发展。如前苏联军队装备的驱动型式8×8的“玛斯”543型车的载质量为19吨,为运载SS-20型导弹,发展了驱动型式     

野外办公物资车结构布局设计

针对目前军用装备运输车使用功能单一的情况,提出将办公与运输两种功能合二为一的思路,即在现用军用装备运输车的基础上,合理设计,巧妙布局,设计开发出二者兼备的特种用途军车。     

柔性技术在汽车制造行业的应用

柔性技术在汽车行业的应用可以减少新设备的投入和生产线改造,确保新产品切换时改动量最小,以投入较少的设备费用来实现共线生产。文章详细地阐述了几种典型柔性技术的特点及其在实际生产中的应用,指出柔性技术在检测设备、工艺装备及整车开发的广泛使用,可在有限的规划区域内满足多方面的制造需求,并且降低生产成本。     

军用电站信息化服务管理系统研制

军用电站的服务保障贯穿武器装备型号在交装后的全服役周期管理,是保障装备战备完好并有效发挥作战效能的重要管理与技术活动.在装备的全寿命周期中,服役时间占比超过80％,随着现代装备的发展,军用电站技术服务需要承制单位全方位的服务保障支持(包括技术培训、安装调试、装备维修维护、升级改装、伴随保障、装备延寿或销毁等),传统的技...     

电动汽车整车运行性能检测试验技术

电动汽车的生产和制造需要符合相关的标准,并且还要对整车的性能进行测试,只有这样才能更好的符合汽车上路的条件。本文主要是将国标要求作为基础来对电动汽车的最高车速、滑行能力、加速性能、制动性能和爬坡能力和能量消耗率和续航里程进行测试,通过实施一定的检测试验方法和配套的相关试验设备来做好检测,并且要对测试的结果进行分析,对电动汽车的运行性能进行进一步的优化,从而推进我国电动汽车行业的更好发展和进步。     

军用车载计算机环境及可靠性试验方法浅析

简要介绍了我军新型车载计算机的考核试验方法,阐述了军用车载计算机环境试验、可靠性试验的试验条件、试验方法及判定标准,为我军新研车载电子设备的考核试验提供参考。     

某纯电动汽车后副车架安装点刚度分析与优化设计

在某款纯电动汽车的设计开发过程中,为满足NVH及整车安全要求,提高乘车舒适性及满意度,利用CAE软件建立含后副车架安装点的白车身有限元模型,并进行刚度分析,根据CAE分析结果提出优化方案,再对优化方案进行刚度分析,最终找出有效提高后副车架安装点刚度的最佳方案,满足性能要求,节约产品开发成本、缩短产品开发周期,同时为后副车架结构改进和优化设计提供重要依据。     

WC5R煤矿用防爆柴油机无轨胶轮指挥车设计

为积极响应国家政策,保障煤矿高产高效、安全生产,设计开发了WC5R煤矿用防爆柴油机无轨胶轮指挥车,介绍了其设计原理及总体结构。     

重型商用汽车前牵引装置设计

本文通过对国内外重型商用车的前牵引装置进行对比分析,设计了一种能够满足不同工况的汽车前牵引装置,并对其强度进行了计算,满足欧盟法规要求,对结构进行了优化,达到了轻量化的设计目的,重量等性能指标均满足使用要求。     

AMT换挡过程的离合器控制

电控机械式自动变速器(AMT)的离合器控制是AMT开发中的一项关键技术。系统地分析了换挡过程中离合器接合特性及其对换挡品质评价指标的影响。以冲击度最大值为约束条件,以减少离合器滑摩功为原则,提出了离合器接合的控制策略。将该控制方法应用于某越野车上,对车辆换挡过程进行实时控制,试验结果表明该控制方法有效地提高了车辆的换挡品质,满足了军用越野车辆对行驶平顺性的要求。     

汽车电器系统设计计算

根据汽车用电设备不同的工作特性,介绍汽车电器系统设计的计算方法、计算过程,并详细说明设计之后的试验验证方法。计算出整车主要用电器的总负荷,并依据总负荷值对发电机进行选型、校核。应用经验公式对一些简单电路的熔断丝及线束进行计算和定格。为新车型的开发提供设计依据,并提出开发建议。