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为开发汽车排气污染物简易瞬态工况法测试系统,研究了底盘测功机机械惯量电模拟的相关理论和方法。通过汽车在底盘测功机上运行状态的动力学分析,基于汽车驱动轮转动动态特性相同的原理,建立了汽车底盘测功机机械惯量的电模拟模型。分析了简易瞬态测试工况控制要求和风冷电涡流测功器的性能特点,构建了VMAS测试工况控制系统,应用预测控制和解耦控制理论和技术,设计了底盘测功机机械惯量电模拟控制方案,开发了基于DMC,具有模型增益自校正和解耦功能的VMAS测试扭矩控制器和简易瞬态工况控制试验系统。运行试验结果表明,该系统可以较好地模拟汽车加速运动惯量。 相似文献
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文章基于底盘测功机设计了三种汽车驱动轮惯量的测试方法,将驱动轮的转动惯量等效为平动惯量,同时将底盘测功机与驱动轮组成的惯量系统作为整体,采用底盘测功机模拟惯量和加载阻力的方式测试驱动轮惯量。第一种方法为力差法,通过动量守恒的原理进行推导,利用不同加载力下减速时间的关系,推导惯量系统的总惯量并根据已知的底盘测功机加载惯量推导驱动轮惯量;第二种方法为多质量拟合法,通过减速过程中的力学关系的推导,采用转毂在对同一加载阻力下不同模拟惯量下的减速时间测试,建立转毂模拟惯量、减速时间和驱动轮惯量三者间的数学模型,模型截距即为驱动轮惯量;第三种方法为等效质量法,该方法则是根据车辆减速过程中力学平衡方程,对驱动轮惯量进行求解。三种试验方法丰富了驱动轮测试体系,适用于多场景下的驱动轮惯量测试。基于底盘测功机试验的研究结果表明,等效质量法在求解驱动轮惯量时具有精度较高的优点,试验方法的开发进一步提升了基于底盘测功机试验的准确性。 相似文献
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底盘测功机不同行业标准的比较 总被引:3,自引:3,他引:0
为了提高底盘测功机产品质量,文中对底盘测功机产品环保和交通两个最新行业标准从检测能力要求、基本惯量测试方法和恒力加载稳定时间等方面进行了比较,提出了采用最大加载力来反映底盘测功机的检测能力、用计算飞轮阻力的增减惯量两次滑行法检验基本惯量、控制加载响应时间不大于300ms以满足工况法废气排放检测要求的建议。 相似文献
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工况法底盘测功机基本惯量的试验和分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在汽车排放污染物检测中,加载减速工况法、ASM工况法和瞬态工况法所用底盘测功机,按环保标准要求均需要通过试验得到准确的底盘测功机基本惯量。本文通过对3种不同型号的底盘测功机进行试验,对试验误差进行分析和探讨。 相似文献
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为了提升整车在单轴底盘测功机上进行油耗试验时的测试精度,基于整车利用底盘测功机进行非驱动轮惯量测试,采用测试值代替经验值,并对油耗结果进行对比,验证在油耗测试时采用非驱动论惯量测试值加载对结果的影响。首先利用底盘测功机测试整车的车轮惯量,得到整车在底盘测功机上的加载质量;其次对整车的万有特性进行测试,得到整车在发动机不同转速、不同功率下的燃料消耗量;再通过整车万有特性对不同车轮惯量(经验值和测试值)加载下的中国重型商用车测试工况(CHTC)油耗和中国-世界重型商用车瞬态循环工况(C-WTVC)油耗进行仿真校核,最终得到车轮惯量测试值和经验值的油耗差值,其结果表明,使用车轮惯量测试值时,能够有效提高单轴底盘测功机的测试精度。 相似文献
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底盘测功机是用于测量汽车驱动轮输出功率、扭矩(或驱动力)和转速(或速度)的专用计量设备,是一种不解体检验汽车性能的检测设备. 相似文献
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通过对底盘测功过程的理论分析、大量实测数据的整理统计,就利用底盘测功机进行汽车动力性测试的方法测试车速、档位和换算系数的确定,作了具体的分析。 相似文献
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为提高中国重型车底盘测功机的技术水平,文中分析了两种重型车底盘测功机行业标准在功率吸收装置、基本惯量、滚筒直径、主滚筒、安置角等方面的缺陷,进行了中、后桥车轮检测的受力分析;介绍了具有自主知识产权的轻重车型通用底盘测功机和重型车底盘测功机,计算和比较了3种台架的安全性和附着性;提出了现有重型车底盘测功机的完善措施. 相似文献
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<正>我国大部分省市对在用车的尾气检测都由原来的怠速法升级为简易工况法。汽车底盘测功机是对汽车底盘输出功率测试和按规定要求对汽车施加载荷的设备,在我国主要用在汽车综合性能检测站和汽车工况法尾气检测站。由于工况法检测对汽车底盘测功机无论在测试精度还是响应时间上都不低于综合性能检测对汽车底盘测功机的要求,所以本文就针对底盘测功测试和验收时可能会出现不符合相关标准的参数进行探讨。 相似文献
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工况法底盘测功机精度检验 总被引:5,自引:5,他引:0
分析了现行国家标准采用在各车速区间恒功率加载,综合检验底盘测功机精度方法的不足;提出了单参数精度检验与综合精度检验相结合的方法,即先进行基本惯量和车速精度检验,再进行稳态加载或瞬态加载精度检验,然后进行加栽力重复性检验。 相似文献
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底盘测功机(Dynamometer)是一种用来模拟汽车在道路上行驶时受到的阻力,测量其驱动轮输出功率、扭矩(或驱动力)以及车辆速度、加速度、滑行等性能的设备。本文将简要介绍底盘测功机的原理、结构及其在汽车维修中的应用。 相似文献