货架配用叉车选型注意事项

<正>不同的仓储模式需要配置不同的电动叉车,所实现的匹配模式在先进先出还是先进后出、空间利用率、作业效率以及投资成本都会有着很大的区别。作为一个大型配送中心,定位主要为货物进出服务,如何配置叉车,达到目的与功能十分关键。从以下几个方面进行了大致的采购框架:1叉车吨位配置主要有:1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T;选择那种采购配置需要看货物的重量,与最高叉位高度。因为随着高度的提升,叉车安全最高重逐渐下降。比如5米高的2T的电瓶叉车,     

关于14t厦叉视野技术改造的探讨

一九九七年底，我公司购进了两台ＣＰＣＤ１４０１－１厦门叉车，是为了适应码头装卸长大五金钢材和船舱清大件货物之用的。由于此类型叉车的设计与现场装卸存在着某些差距，特别是叉车的前后视野问题给现场装卸作业带来一定困难，为了保证叉车使用安全和提高装卸效率，对此进行有针对性的分析，并提出改进措施和一些探讨。     

二级全自动起升工作装置存在问题及解决思路

本文主要阐述了叉车的二级全自由起升工作装置在工作中主要存在着起升连动及起升、下降过程中全自由缸和起升缸过渡时的撞击声等问题，对以上问题进行分析从而找出解决问题的思路。     

CPC20A型叉车常见四种故障

1叉车起升货物后货叉自动缓慢下滑根据液压系统工作原理,导致货物缓慢下滑的原因:一是提升滑阀阀体与阀杆磨损,配合间隙变大,在重力作用下的压力油通过滑阀的间隙流回油箱,造成提升缸下腔油压不足,使货叉缓慢降落;二是提升缸活塞密封性变差,高压油通过密封圈渗漏至提升缸上腔并与低压油相通,造成货叉缓慢下滑。     

60吨的瑞典SWV叉车

Cooper专业搬运设备公司（Cooper SH）是瑞典SMV叉车在英国的独家代理，日前为英国的Muhiserv集团供应了2台60吨的SWV叉车。这两台可以说是目前行业中最大吨位的叉车，将在80摄氏度的高温下进行超大载荷的搬运作业。     

伸缩臂式叉车属具的设计

1概述 货叉是叉车的标准取物装置，但对于特定种类货物的装卸，需要根据特定种类货物的工作特点，设计非标准的取物装置。设计合适的属具对于安全生产，提高工作效率，扩大叉车的应用领域有着重要的意义。     

海斯特双伸位前移式叉车

<正>海斯特双伸位前移式叉车是由海斯特美国工厂设计、生产的进口车型,具备的众多创新技术中,I3控制系统集成技术是绝对值得称道的行业尖端技术。最突出的优势,是能够进行双层货架堆垛作业,因而为客户提升高达一倍以上的仓库利用率。同时,海斯特双伸位前移式叉车在环保、节能、降排、降耗方面也发挥着很大的作用。单位面积存放货物更多,货物平均搬运距离更近,减少能源消耗;24V/36V低电压作业,安     

正确使用叉车属具

属具(亦称多种装置),是发挥叉车一机多用的最好工具,在货叉为基础的叉车上方便地更换多种工作属具,则可以使叉车适应多种工况的需要。常见大型仓库、车站、港口,尤其机械行业企业,在进行货物的装卸和搬运中,都离不开叉车作业,常见的叉车上都     

FD450型集装箱叉车

FD450是目前国内最大吨位的集装箱叉车，该型号是大连叉车有限责任公司在引进日本三菱FD420叉车的基础上，设计开发的新一代大型集装箱叉车。     

CPQ2型叉车倾斜油缸活塞杆锁紧装置的改进

1叉车倾斜油缸活塞杆锁紧螺母的松动 CPQ2型叉车在使用过程中,承载货重起升的倾斜油缸是损坏最严重的部件。叉车在叉运货物的起落过程中,发生倾斜油缸活塞杆在缸筒内的转动,引起活塞油封的严重磨损和活塞杆头部的断裂,究其原因,主要是倾斜油缸活塞杆锁紧螺母的锁紧状况不良。若自身减震性不好,如再加之道路状况不良;叉车在作业时的振动极易引起活塞杆锁紧螺母松动和活塞杆径向转动,从而导致活塞油封磨损和活塞杆头部的断裂。根据问题进行分析,对叉车的倾斜油缸锁紧装置进行改进。     

小叉车传动轴偏斜的原因与校正

机械传动的4t以下小吨位叉车在使用一段时间后,常常会出现连接发动机与齿轮泵的传动轴位置偏斜的情况。1偏斜造成的危害齿轮泵传动轴偏斜,叉车在运行和作业中噪声增大;传动轴两端及与其连接的联轴套(安装在发动机与齿轮泵齿轮箱上)的磨损加速;会影响齿轮箱内轴承、传动齿轮及齿轮泵的使用寿命;因为更换传动轴比较麻烦,需要进行整机后半部分的大拆大卸,增加了维修的工作量和难度。     

新产品

60吨的瑞典SWV叉车Cooper专业搬运设备公司(cooper SH)是瑞典SMV叉车在英国的独家代理,日前为英国的Multiserv集团供应了2台60吨的SWV叉车。这两台可以说是目前行业中最大吨位的叉车,将在80摄氏度的高温下进行超大载荷的搬运作业。     

大吨位货叉及其检测装置

1前言 货叉作为叉车的重要部件，越来越引起人们对其质量的关注。尤其叉车列入特种设备以后，对货叉的制造、检验等方面提出了更高的要求：货叉的各项性能应满足CB／T5182-1996（（叉车货叉技术要求和试验》标准的要求。同时，叉车出口到欧盟，必须进行“CE”安全认证，欧盟的叉车相关协调标准也规定：货叉必须满足ISO2330：1995标准的要求。这两个标准主要内容相同，其大吨位货叉（单叉起重量不小于5000kg）试验方法相类似。     

新型叉车门架型钢断面特性分析

叉车作为物流系统的重要装备,其需求量不断增加。2006年各种叉车的产销量达10万台,这将大大促进国产叉车的快速发展。而对货物的叉取、升降、堆放、码垛等工序的起升门架,又是最重要的受力构件。由于其位置的特殊性,特别是平衡重式正面叉车,门架都悬挂在车辆前方的驱动桥上,在进行叉取货物、提升作业和短途运输中,以前桥为矩心产生很大的倾覆力矩。因此,减少门架系统自重,不仅会使生产材料成本降低,同时其使用经济性也显著提高。     

英国叉车工业协会警示应规范叉车作业

针对英国一连串叉车使用者提出的关于使用工作平台方面的求助,英国统一叉车服务中心(CFTS)的技术经理ChasDay出具了一份相关公开报告。在报告中说:叉车是用来抬举货物的,而不是人。工作平台或起升栏只是容许人员可以在某一高度作业,更需要牢记的就是在高空作业风险极高。从叉车参数标牌到安全防护,专业人员必须全面检测你的工作平台以确保各项指标是符合法律规范的。     

叉车专利文摘

专利名称：大吨位叉车整体式侧移调距叉 本实用新型涉及叉车调距叉,所要解决的问题是提供一种前货叉架具有侧移的功能、调距叉叠加在前货又架上的大吨位叉车整体式侧移调距叉。特点是：内货叉架上部设有轴套,其内插设承重轴,承重轴两端分别固定连接着前货叉架;侧移油缸平行与承重轴,一端连接着前货又架,另一端连接着轴套;两调距油缸一端连接前货叉架,另一端连接左、右货叉。     

重型叉车车架结构工艺优化及应用

本文首先介绍了目前物流行业重型叉车普遍采用的车架结构及存在的问题,随后从工艺技术方面进行分析原因并提出结构改进思路,最后重点阐述了通过工艺创新、自动化设备投入验证模块化分体式设计理念的可行性,并在公司大吨位的重型叉车关键结构件焊接中进行了推广使用,效果较好。     

信息简讯

安徽叉车集团捷报频频，安徽叉车集团消失模铸造产品返销欧美，芬兰RDcla公司前移式叉车在美获设计奖，两大欧洲著名叉车制造商锁定中国市场，大宇新研发的第三代叉车将跻身于世界前5强，韩国帅成(SOOSUNG)叉车即将进入中国，叉车门架型钢工作会议在京召开，安徽叉车集团成功研制垛高机。     

叉车设计中的人机工程学分析

该文提出了现代叉车设计中人机工程学的要求，分析了叉车的人机系统的组成．并分析了影响叉车作业的人的因素，最后从人机工程学角度提出了相关的设计原则。     

伸缩臂叉车货叉调平设计及误差分析

1调平机构原理 液压伸缩臂式叉车是一种新型多功能物料搬运设备，能够以叉车、起重机、高空作业车等多种模式，完成物资装卸载、堆码垛、集装箱装掏箱、高空或跨障碍输送、吊装等作业。具有一机多用的显著特点，得到了越来越广泛的应用，该车的多种作业是通过伸缩臂的变幅（俯仰）来实现的，而在伸缩臂俯仰过程中，其前端货叉的水平角度随之改变，常会发生货物滑落事故，因此，货叉调平机构是安全作业的重要保证。