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别克品牌近些年来为我们贡献的都是实力之作,我们忘不了新君威登场时的惊艳,别克越登场时的大气以及英朗XT为我们带来的超强动力表现,现在英朗GT来了,拥有君越的豪迈大气,英朗XT的操控表现以及OnStar为代表的舒适配置, 相似文献
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一、通用全球诊断系统GDS简介全球诊断系统GDS是Global Diagnostic System的缩写,它将取代原有的诊断工具TECH2,在我国,别克新君威和雪佛兰克鲁兹将首先采用该系统。下面对GDS系统的软硬件作以介绍。除非有特殊说明,本文介绍以别克新君威和新君越为例。 相似文献
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2008年别克新君威的华丽转身让我们认识了充满时尚的别克,如今在全新君威的登场中我们不难看出向经典致敬的味道,同时也能感受到别克品牌向着精致和科技方面发展的新动向。 相似文献
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童先生选择新君威,更多的原因是因为他对别克品牌的钟情。在那个满大街跑满大众车的年代。别克品牌进入中国市场时,童先生就觉得那贴满三个盾牌的Logo显得与众不同。而君威作为那时上海通用别克的主打车型,带给人们的除了耳目一新的感觉之外,更多的是有了不同的选择。 相似文献
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毋庸置疑,别克新君威自上市以来取得了让同行们眼红不已的骄人战绩,每月超过1万台的销量用事实证明了新君威的成功。但是很明显上海通用并没有满足,他们为新君威又装上了新的“獠牙”,目标依然是全国第一…… 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(12):58-67
这是我在法兰克福同上海通用公共事务及传播总监李征卉的对话,而我们谈话的主角就是即将国产的别克新君威。当我还很奇怪为什么新君威的试车要放在海外时,李征卉悄悄告诉我,这批车都是在上海生产空运到德国,而选择在这里做试车是因为欧宝的总部就在德国。新君威正是借助通用全球架构的最新产品, 相似文献
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从别克新君威到雪佛兰科鲁兹,上海通用拿来了合资方手中最新最优质的平台和资源。打好坚实的基础后,我们有理由相信新君越也是一款既叫好又叫座的中级车 相似文献
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别克这个品牌给我的印象一直都是沉稳肃穆,却缺少些激情和活力,新君威的到来令我对别克的印象突然发生了改变。有如把一支兴奋剂注射到了别克的身上,让它焕发出新的活力。 相似文献
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如果说2.4版本的君威是品牌的催化剂,刺激略显颓势的别克重新焕发出活力,那么这个带着涡轮的君威2.0T就是一台加速器,让别克的全新形象迅速蔓延。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(4):14-14
2009年2月17日,作为上市仅两个月的全新车型,别克新一代君威至今销量已超过12000辆,正当产品炙手可热之时,上海通用汽车趁热打铁,宣布即日起2.4L系列将再添一员虎将——别克新一代君威2.4L精英版。 相似文献
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别克将“S弯赛道基尼斯挑战赛”特地设在专业赛道上进行,不仅能够显现出新君威2.0T和16T两款涡轮增压车型的强劲动力和激情操控,更彰显出别克对于旗下这两款运动健将的十足信心。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2013,(11):233-233
2013年9月,上海通用汽车在青岛隆重发布别克全新君威和全新君威GS,同时公布了两个车系共8款车型的售价,其中全新君威S款车型售价17.89万-24.59万元,3款君威GS车型售价23.99万~29.99万元。 相似文献