首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
雅坤 《世界汽车》2010,(5):44-47
作为宝马第一款SUV,X5肩负着宝马太多的期望,经过10多年的市场历练,X5已经在豪华SUV领域为宝马赢得了不小的市场份额。在2010年的日内瓦车展上,宝马带来了X5的小改款车型,让我们再次领略到了这个潇洒骑士的风采。  相似文献   

2.
市场简讯     
《轿车情报》2014,(1):283-285
1 高端SUV配套领域开启新空间第三代宝马X5将配套韩泰Ventus S1 evo^2SUV版 全球领先、同时也是成长最快的轮胎生产制造商之一的韩泰轮胎日前宣布,其最新UHP(超商性能)轮胎Ventus S1 evo^2SUV版将配套全球SUV经典之作——全新第三代宝马X5,配套规格为225/55R18V XL。  相似文献   

3.
<正>作为宝马第一款SUV,X5肩负着宝马太多的期望,经过10多年的市场历练,X5已经在豪华SUV领域为宝马赢得了不小的市场份额。在2010年的日内瓦车展上,宝马带来了X5的小改款车型,让我们再次领略到了这个潇洒骑士的风采。  相似文献   

4.
佳俊 《世界汽车》2014,(1):48-49
<正>1999年,第一代X5面世,宝马正式进军SUV领域;2009年X5M来到我们身边,宝马开始了他们的高性能SUV旅途。随后,宝马带来了另一款性能SUV——X6M。SUV最初的多功能和多用途的特点正在发生变化,越来越多的SUV制造商开始生产性能接近跑车的高性能SUV。这些SUV动辄装载马力惊人  相似文献   

5.
宝马X5自1999年上市至今.已经取得了不错的销售成绩。如今,豪华SUV市场中各品牌的竞争日趋激烈,为了进一步提高宝马X5的知名度,宝马公司又推出了X5安全版,为有特殊需要的消费者提供贴身保护。  相似文献   

6.
宝马定义X1为紧凑型豪华多功能运动车,这也是全球第一款紧凑型豪华多功能运动车,它将豪华、多功能性、紧凑的车身以及驾驶乐趣融为了一体。宝马在SUV市场上的直接对手奥迪、奔驰,甚至是一直从事SUV领域的路虎,都没有此类车型能够与X1展开直接的对抗。由  相似文献   

7.
宝马最终还是在法兰克福车展前,对外公布了量产X1的庐山真面目。这是宝马又一次下探入门级SUV市场的门槛,它的出现势必会让丰田、本田、日产等这样的对手感到紧张。如果拿X1和RAV4、CR—V以及奇骏相比,X1所拥有的良好的宝马品牌影响力就已经使其在竞争之前占得先机。X1的定位显然是更倾向大众型,而宝马也成为第一个抢滩大众型SUV市场空间的豪华品牌。  相似文献   

8.
随着SUV产品向城市型、向舒适性靠拢,硬派的SUV正在逐渐减少,然而或许也正是人们逐渐淡忘SUV越野性能的原因,追求高性能成为SUV产品的新的出路。在SUV产品发展的变革中,宝马X6的诞生可以说是SUV车型发展的一个转折点,强劲的Cross风让我们重新审视了我们心中对于SUV的定义,轿跑的韵味和SUV的野性成为X6最大的亮点。  相似文献   

9.
宝马深信,新款X5将保持SUV性能之王的标杆地位,这款新车计划今年11月在美国上市,并在明年初登陆欧洲市场。  相似文献   

10.
BMW X6 HYBRID     
《汽车生活》2010,(2):80-80
<正>X6已然很怪异,混合动力的X6就更折腾了。SUV在操控上本来就有别于轿车,术业有专攻,但宝马偏偏要把SUV的越野能力弱化,让其拥有上佳的操控性能,于是就有了X5。这也罢了,毕竟X5拥有不错的驾驶乐趣,也有SUV的实用空间,但宝马还非要在X5平台上开发出一个X6,把SUV的实用性彻底废掉。  相似文献   

11.
黄峥 《车时代》2009,(9):172-173
宝马和法拉利最大的区别在哪里?答案是:宝马的车型很全面,法拉利只做跑车。在高端商务车中,宝马有7系;在跑车队伍里,宝马有M系列;而在紧凑型SUV市场上,宝马又推出了X1。  相似文献   

12.
BMWX5的成功,除了为高端SUV开辟了新的方向——SAV,更注重公路行驶的SUV,它的成功也鼓励了宝马勇往直前地开阔自己产品思路.尤其是在SUV领域。X3就最新思路的一个产物,如果说欧蓝德和CRV是把轿车做成SUV的高度,那么可以说X3是把SUV做成轿车的舒适和灵活,它们有着微妙的本质区别,如果再加上品牌,X3在开拓一条从来没人走过的产品思路,这条路是否好走,我们拭目以待。  相似文献   

13.
《汽车驾驶员》2010,(2):119-119
目前二手车市场二手轿车是越豪华越少见。这些豪华轿车多为进口.占用资金量很大,一般没有点经济实力的公司还玩不起。SUV车型的情况却相反,二手的豪华SUV市场表现活跃,销量大,在SUV车型中所占的比例不小,像路虎、卡宴、宝马X5等车型还很常见。  相似文献   

14.
赵航  老车  建明 《汽车知识》2008,(6):22-23
随着近几年环保呼声的高涨,具有更为轻巧的车身尺寸。更运动化的车身线条,同时拥有强调性能与环保兼备的动力的豪华中型SUV已经获得年轻精英消费人群的广泛欢迎。因此,各大车厂也逐渐将目光转向开发中小型SUV之上.诸如宝马的X3、奔驰的GLK、还有大众的Tiguan、福特的Kuga等等都已经开始在这个细分市场展开竞争。而在今年的北京车展上,奥迪也带来了其首款高档中型SUV—Q5。  相似文献   

15.
实用性和舒适性可谓是大多数跨界SUV追求的双重目标,但是,宝马X5却是个例外。实用性退居二线,非凡的驾驶体验成为第一追求。尽管不是空间最宽敞或者是最实用的跨界车型,新宝马X5的强劲者带来的驾驶乐趣和享受却是无与伦比,如果你喜欢驾驶一款德系运动轿车但又不过多追求像SUV那样的实用性的话,新宝马X5是个很好的选择。  相似文献   

16.
对垒     
在大型SUV领域,宝马暂时占据优势地位。今年的法兰克福车展上,宝马将推出下一代X5,预计11月时即可交付顾客。相比X5,Q7早已面露倦容。而且,直至2014年年底,奥迪才有可能推出下一代Q7。下一代X5将采用更为耸立的前脸设计,发动机盖也更为修长,而且,前大灯将向双肾格栅延伸。与此同时,X5尾部的设计线条分明、更具个性。  相似文献   

17.
城市新宠     
装配精良的奥迪值得向任何其他的汽车品牌标榜。现在,就让我们开始这场奥迪Q5与其对手宝马X3和梅赛德斯GLK在紧凑型SUV领域的激烈决斗吧。  相似文献   

18.
马欣  MAX 《汽车导购》2007,(8):52-55
纵观目前中国的高端豪华SUV市场几乎已经被来自欧洲的产品所占据,卡宴、途锐、奥迪Q7等已经几乎成为了民用SUV消费者的终极梦想,其中宝马X5在强手如林的竞争中始终坚持了名列前茅的销售业绩。就在上海车展之后不久,我们有幸在杭州试驾了全新一代的X5,亲身体验了该车的欧陆风情和非凡气度。  相似文献   

19.
袁唯 《轿车情报》2007,(11):I0018-I0025
当1999年宝马推出第代运动型SUV-BHWX5的时候,可谓震惊了全球车坛。由于把SUV的On-Road操控性能提升到了前所未有的境界,因此为了与其他强调功能与空间的SUV有所区别,宝马刻意把X5定义为SAV(多功能运动车Sport Activity Vehicle)。虽然全球的专业汽车媒体对于X5的On-Road操控性一致认同,但其车型尺寸决定了无法摆脱SUV的身份——无论厂家如何宣传SAV的概念,  相似文献   

20.
《车时代》2014,(10):120-129
第一代宝马X5诞生之初就凭借着豪华、舒适且更丰富的功能性在市场上很快获得了一定的拥趸,并且点燃了SAV从SUV市场分割出来的序幕,从此,注重公路特性的SAV车型成为市场的新宠。而无论是第一代车型,还是2006年推出的第二代,宝马X5的每一次革新都让我们看到了更为出色的变化。如今全新宝马X5以豪华SAV领创者之势,再起壮阔风云,不仅秉承一贯的磅礴动力和卓越操控,更以全新刚健外观,令人心生敬仰。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号