卷首语

10年前、中国汽车业去美国订购设备;5年前,中国汽车业去美国采购零部件;今天,中国汽车业去美国展示自己的零部件产品并接受美方订单。经过10年的发展,中国汽车零部件业已初步形成了具有竞争力的零部件开发体系。开始走向世界。10月底在美国举行的中国汽车零部件产品展示会的成功以及拉斯维加斯国际汽车零部件及售后服务周上中国展团的表现,无不显示了中国汽车零部件业的实力和潜     

市场定位和品牌定位至关重要--我国汽车售后服务业发展探讨

随着我国汽车工业的高速发展,家庭轿车的逐步普及,社会汽车保有量的急剧增加,给汽车售后服务业带来了极大的商机。如果把整车销售作为汽车市场的“车前市场”,那么维修保养、配件供应、汽车美容、汽车改装等等服务都可以称为是汽车后市场。据统计,在欧美等汽车业发达国家,汽车行业合理的利润构成比例为汽车销售10％．售后服务50％,零部件销售10％,二手车经营20％,汽车售后服务业被称为是丰厚的大蛋糕,整车销售的利润与约为三七开。     

信息快报

成都国际汽车零配件及售后服务展览会完美落幕 初次登场吸引11045位业界观众莅临首届成都国际汽车零配件及售后服务展览会（简称CAPAS）已于2014年7月21至23日在成都世纪城新国际会展中心顺利举行。本次展会共吸引了来自22个国家及地区的11045名观众到场。CAPAS立足于中国西南市场,涵盖汽车零部件、维修与保养、     

CAPAS 2021把握“成渝地区双城经济圈”战略机遇，联动各方推进西南汽车业持续发展

正第七届成都国际汽车零配件及售后服务展览会(CAPAS)将于2021年5月20-22日在成都世纪城新国际会展中心举行。在国家重点推动地区协同发展的战略性指导下,成渝地区双城经济圈建设将加速西南地区汽车业发展。本届展会将持续深挖以成都和重庆领头的西南汽车产业制造优势和消费需求,全新聚焦三大主题亮点:"成渝地区双城经济圈"、"新能源智能网联"及"汽车售后市场",依托地区汽车产业集群优势,联动各方积极推进西南区域汽车产业高效发展。     

展望西南地区汽车产业发展之路 记第二届成都国际汽车零配件及售后服务展览会

<正>2015年5月21日~23日,第二届成都国际汽车零配件及售后服务展览会(CAPAS)在成都世纪城新国际会展中心成功举办。作为中国西南地区汽车行业的重要贸易平台之_,展览会从多角度呈现市场发展态势,也昭示着西南地区汽车产业所蕴藏的无限潜力。展会简介第二届成都国际汽车零配件及售后服务展览会由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、法兰克福展览有限公司.中国国际贸易促进委员会四川省委员会三方联手举办。本届展会在2014年的基础上继续前行,迎来近650家海内外企业     

全国工商联汽摩配用品业商会2006年出国观展、参展计划

为进一步做好会员服务，加强与国际同行业间的广泛交流与合作，全国工商联汽摩配用品业商会根据会员需要，将分别组织“德国法兰克福国际汽车零配件及售后服务展览会”、“德国汉诺威商用车博览会”、“美国拉斯维加斯国际汽车零部件展览会”等国际性行业展会的观展、参展及相关商务考察活动。     

加入WTO一年后看中国客车业的发展

加入WTO后,中国汽车工业将如何发展是入世之初中国汽车业面临的一个严峻的课题.1年后的今天,中国客车业如整个汽车业一样,取得了长足的发展.     

加入WTO一年后中国客车业的发展

加入WTO后,中国汽车工业将如何发展是入世之初中国汽车业面临的一个严峻的课题.1年后的今天,中国客车业如整个汽车业一样,取得了长足的发展.     

现在的中国汽车业需要冷静思考

现在国内汽车业发展形势喜人,汽车业如此明显拉动国民经济的增长,其背后最直接原因在于汽车开始大量进入居民家庭。中国汽车业面临着美好的前景,但是,中国汽车业目前缺少的不是赞歌,缺少的却是冷静分析。     

会讯

2006中国（上海）国际家用车、商务车展览会；2006中国国际汽车零部件及相关设备交易会；2006东北专用车展将在沈阳举办；2006年莫斯科国际汽车暨配件展（MIMS）；2006年法兰克福国际汽车零配件及售后服务展览会（Automechanika）；2006年中日韩产业交流会（青岛）；[编者按]     

上海通用大幅下调零配件价格最高降幅50％

上海通用汽车售后服务品牌“别克关怀”即重拳出击售后服务市场，于即日宣布下调部分别克车型零配件价格，调整后的零配件价格将在全国别克品牌授权售后维修中心统一执行。     

上海通用零配件价格最高降幅50％

2005年1月6日．上海通用汽车售后服务品牌“别克关怀”重拳出击售后服务市场，宣布下调部分别克车型零配件价格。调整后的零配件价格在全国别克品牌授权售后维修中心统一执行。     

关于我国近期发展汽车零部件业的若干思考

中国汽车业已经发展了52年,相对于整车,汽车零部件业仍然是个软肋。如何使汽车零部件业与整车业同步发展,已经成为业内人士共同关注的热点,因为大家知道,缺乏强大的零部件产业支撑的汽车工业是不可能成为真正意义上的汽车产业的。     

我国汽车售后服务业连锁化经营探讨

我国的汽车工业起步较晚,虽然近几年有了飞速的发展,但与之相配套的售后服务业却明显滞后.为了应战即将来临的国际竞争,我国汽车售后服务业亟待有关政府部门、行业机构、汽车制造厂商、汽车售后服务公司以及各方力量的共同努力,尽快培养和发展具有较强市场竞争能力的售后服务连锁化经营体系.     

成都首届CAPAS吸引全球近600家企业参展

立足于中国西南市场的一站式行业服务平台一成都国际汽车零配件及售后服务展览会（CAPAS）,于2014年7月21日在成都世纪城新国际会展中心首次亮相.此次展会集汽车零部件、维修与保养、用品及改装三大行业板块于一体,致力于为本土市场的参展企业及供应商创造更多商机.     

中国汽车业直面八大趋势

目前中国的汽车业，在经历了近年快速发展和无序竞争后，已进入稳步和成熟的发展阶段。随着中国汽车市场的进化和中国加入WTO后对汽车市场的冲击，在未来10年内，中国的汽车业将面临着八大发展趋势。     

2018年Automechanika Ho Chi Minh City为越南汽车服务业注入新动力

正越南(胡志明市)国际汽车零配件及售后服务展览会(Automechanika Ho Chi Minh City)在西贡会议展览中心隆重举行。作为连接越南及国际汽车业界的商贸平台,该展会为参会者带来涉猎广泛的各色产品及技术,并为越南汽车服务业注入新动力。近期,越南(胡志明市)国际汽车零配件及售后服务展览会(Automechanika Ho Chi Minh City)——服务于越南汽车行业的展会在西贡会议展览中心盛大举行。自2017年首度踏足越南,该展会已经成为当地行业的年度盛事。该展会于2018年迈入第二     

关于我国近期发展汽车零部件业的若干思考

中国汽车业已经发展了52年，相对于整车，汽车零部件业仍然是个软肋。如何使汽车零部件业与整车业同步发展，已经成为业内人士共同关注的热点，因为大家知道，缺乏强大的零部件产业支撑的汽车工业是不可能成为真正意义上的汽车产业的。     

动态

<正>成都国际汽车零配件及售后服务展览会(CAPAS)将于5月举办作为中国西南地区汽车行业的重要贸易平台之一,成都国际汽车零配件及售后服务展览会(CAPAS)将于2015年5月21至23日,在成都世纪城新国际会展中心举办,预计将迎来海内外约700家企业参与,参展商数量较第一届提升18%。本届展会将新增设多个特色展示区,进一步完善产品分类,从而加强参展商与业内观众的匹配度,全面提升买家采购效率并满足特定产品种类与日俱增的采购需求。针对不同产品类别,本届CAPAS将设立商用车、养护及润滑、车载电子、改装、维修工     

宝马品牌汽车售后服务顾客满意度管理研究

正2017年中国乘用车销量超过2 900万辆,连续九年蝉联全球第一。随着汽车保有量的持续增长,可预计未来汽车售后服务业务需求将持续增长,宝马是汽车业内第一家将售后服务进行品牌化管理的企业,同时也是豪华车售后服务领域的领跑者。近年来,国内汽车后市场发展非常迅猛,随着消费者的消费意识增强,消费者对售后服务的要求也越来越高。本文以顾客满意度和售后服务管理为主题,结合宝马品牌业务流程和管理体系,提出如何提高顾