奇瑞累计出口20万辆

随着我国汽车产业的蓬勃发展，汽车出口保持高速增长态势。据国家信息中心发布的数据显示，2007年中国汽车整车出口量达59万辆，同比增长72．5％，中国已成为世界第八大汽车出口国。来自有关方面的消息称，包括奇瑞、华晨等在内的自主品牌已经成为中国汽车出口的主力军。到目前为止，奇瑞汽车已累计出口汽车20万辆，轿车出口量连续五年位居中国第一，领跑中国轿车出口市场。     

2011年,我国载货车和专用汽车出口快速回升

<正>2011年,中国汽车出口延续了国际经济危机以来的快速回升趋势,首次超过危机前的最高出口纪录,达到84.99万辆,继续以50%的增速续写中国汽车出口的未来。与中国作为世界第一大汽车市场的地位相比,中国汽车几十万辆的年出口量与千万辆级的国内销量相比,显得微不足     

自主品牌汽车出口如何走出去

相关数据显示,2011年上半年,自主品牌轿车共销售152.69万辆,同比增长5.07%,占轿车总量的30.81%,占有率比去年同期下降0.87个百分点。与国内市场"遇冷"截然相反的是,上半年自主品牌汽车出口38.11万辆,同比增长56.99%。其中5、6月连续创月出口量新高,6月出口量超过8万辆。全年有望超过历史最高点2008年64.4万辆的出口量,创历史新高。那么,在自主品牌出口成绩斐然的背后,如何实现与狼共舞呢?     

整车出口遇冷 自主品牌在曲折中前行

<正>据中国汽车工业协会数据显示,在2013年,我国的整车出口量再次跌破百万辆大关,共出口94.81万辆,同比下降6.59%,出口金额1 29.08亿美元,同比下降5.83%。其中,轿车共出口42.45万辆,同比下降14.33%。20 1 3年,中国继续稳坐全球汽车第一大产销市场之位,产销量分别为221 1.68万辆、2198.41万辆,较2012年分别增长14.8%和13.9%,再次刷新全球记录。至此,中国已经连续五年蝉联全球汽车产销量第一的位置了。然而,整体销量虽然有所增长,汽车出口量却开始下降。2013年,我国汽车出口结束了自2010年以来的连续增长,并再次跌破百万。     

中国汽车出口市场现状及对策

近年来,突飞猛进的中国汽车工业不断冲击着世界市场,汽车出口一再创出历史新高.在2006年汽车进出口贸易顺差破纪录以后,2007年1～8月,中国汽车出口创汇251.65亿美元,同比增长40.3%,进出口贸易顺差高达88.99亿美元.其中整车出口35.49万辆,同比增长65.21%,创汇41.02亿美元,同比增长1.2倍.在汽车出口主要品种中,轿车10.58万辆,同比增长83.56%;载货车14.60万辆,同比增长52.63%;客车4.81万辆,同比增长2.3倍.     

海关总署:中国汽车进出口实现两位数增长

<正>海关总署日前发布信息,2017年1月,我国汽车进出口实现两位数增长。汽车(含底盘)出口量为7万辆,同比增长67.1%,出口值67.46亿元人民币,同比增长67.9%;进口量为8万辆,同比增长28.9%,进口值229.45亿元,同比增长36.7%。2016年年底,中国首次实现汽车出口数量和出口值的双增长,2017年进出口开局实现了两位数双增长,又是个不小的进步。海关数据还显示,汽车零部     

2023年汽车出口再上新台阶

<正>自2021年,我国汽车出口迎来爆发式增长,实现历史性跨越发展,并相继迈入了200万辆和300万辆的新阶段;2023年汽车出口更是接近500万辆规模,成为拉动汽车产销量增长的重要力量。2023年汽车出口仅用9个月的时间便远超2022年总体水平,全年汽车整车出口491万辆,再创历史新高,对汽车总销量增长的贡献率达到55.7%,有效拉动行业整体快速增长。     

中国整装汽车出口预计将达七十万辆

全球汽车制造业和销售业，都面对景气低迷之困。但是，中国汽车的整装汽车出口仍保持增长：今年前三季出口近56万辆，比去年同期增长近三成半。据商务部官员的估计，今年的整装汽车出口70万辆左右，增幅是二成。     

韩国汽车工业现状与发展策略

近年来，韩国汽车生产发展很快，１９９３年其产量首次突破２００万辆，其中轿车产量超过１５０万辆。汽车出口在经历１９８９￣１９９０年在下降期之后，从１９９１年开始加速增长，到１９９３年出口量超过了１９８８年的历史最高水平。９０年代之后，韩国的汽车制造者在西欧市场上取得了重大进展。在国内市场上，１９８６￣１９９３年，其国内汽车销售量平均每年增长２５％，其中增长最大的是轿车。但近年汽车进口并没有增加。按讲     

日本的汽车零部件工业(上)

一、概况1.产值1980年度(1980年4月～1981年3月末),日本汽车零部件工业的产值,预计达到了5兆亿日元,比1979年度的4、255兆亿日元,增长了14.6%。日本近两年的汽车生产,已跃居世界第一位。汽车生产超过了一千一百万辆,摩托车也年产643万辆(1980年)。1980年日本汽车出口也达到了历史上的最高水平,近600万辆,比1979年增长31%;摩托车出口达到     

自主品牌结盟“走出去”

<正>自主品牌汽车出口量持续下滑,在"走出去"的道路上面临着众多困难和挑战。自主品牌只有结盟合作,与跨国品牌联合竞争,才能扎根海外市场,建立品牌形象。根据中国汽车协会发布的数据,2015年1—5月,中国自主品牌汽车出口31.6万辆,同比下降13%。其中,乘用车出口17.5万辆,同比下降18.8%;商用车出口14.1万辆,同比下降4.6%。其实,自2012年以来,自主品牌出口一直处于下滑通道,2013年出口量为94_8万辆,2014年出口量为94,7万辆。预计2015年出口量86万辆,同比下降9.2%。     

起亚前7个月在韩国汽车出口量首超现代

<正>韩国汽车制造商协会(KAMA)日前公布的数据显示,今年前7个月起亚汽车公司在韩国累计汽车出口量首次超过现代。2014年1~7月,起亚的汽车出口量同比增长14.3%至772559辆,而现代的出口量较去年同期增长了4.8%至722129辆,前者汽车出口量较后者要高出了7%,这也是KAMA自1994年开始统计相关数据以来,起亚在韩国的汽车出口量首次超过现代。起亚表示,今年前7个月汽车出口量的上涨,主要得益于其位于韩国的光州工厂(Gwangju)产能的大幅提升。     

2022年汽车产品出口分析及2023年展望

<正>2022年,中国汽车出口再次实现历史性突破。根据海关数据,中国整车(含成套散件)出口首次突破300万辆规模(332.12万辆),同比增长56.8%;出口金额601.56亿美元,同比增长74.7%。汽车零部件出口额达956.88亿美元,同比增长6.4%。中国汽车出口持续提升,主要与海外汽车供应相对不足、中国汽车产业链快速恢复、中国品牌汽车海外竞争力提高、车企海外本地化水平提升以及新能源汽车出口大幅增长等因素有关。     

2002年全球汽车产销概况

OICA统计委员会最近公布了2002年世界各国汽车产量、销售量及出口量的初步统计数据。2002年．全球生产汽车5878万辆，比2001年增长47％。     

2023年11月我国汽车出口同比增幅超四成

<正>我国汽车出口正步入快速发展期,出口规模屡创历史新高,其中新能源汽车持续引领出口增长,我国汽车产业面临着重要的发展机遇。得益于产品竞争力的提升、欧美市场的突破以及中国新能源汽车出口带来的巨大增量,2023年1-11月我国汽车实现出口400余万辆,同比持续较强增长,相对于国内车市逐步复苏的状态,出口市场可谓表现强劲。中汽协预计,2023年我国汽车出口量将达到480万辆左右,2024年或为550万辆左右。     

11月汽车销售增长,商用车表现尚佳

2012年11月,我国汽车销售179.10万辆,环比增长11.52%,同比增长8.16%,其中:乘用车销售146.13万辆,环比增长12.50%,同比增长8.75%;商用车销售32.97万辆,环比增长7.39%,同比增长5.59%。同时,汽车出口也保持了稳定增长。     

印度汽车市场的机会及其准入研究

中国汽车产品国际竞争力逐步增强，出口数量已连续多年高速增长，出口的国家和地区分布较广，且多为发展中国家。在研究出口目标市场时发现一个被中国汽车企业忽视的国家——印度。2007年前10个月，中国汽车出口到印度只有1000多辆。印度是一个有着超过10亿人口的大国，其汽车市场2007年也呈快速发展趋势，2006年汽车产量超过200万辆，汽车保有量接近1800万辆，在亚洲仅次于日本和中国。     

上半年汽车销售破千万,商用车同比增长6.68%

中汽协发布的数据显示,2013年1—6月,我国汽车累计销售1078.22万辆,其中乘用车销售866.51万辆,商用车销售211.71万辆,实现正增长。汽车出口48.68万辆,比2012年同期略有下降。     

2008年11月汽车出口环比同比双下降

中国汽车工业协会日前整理出炉的全国海关汽车商品进出口统计数据显示，汽车出口市场环境进一步恶化，汽车外需持续低迷，11月份汽车出口量为2008年最低，且出口环比和同比明显双双下降。汽车出口358万辆，环比下降3035％，同比下降4650％；出口金额599亿美元，环比下降2291％，     

我国专用车出口：成绩背后有隐忧

中国机电产品进出口商会汽车分会发布的数据显示，我国汽车出口从2004年的7．8万辆增加到2007年的61．5万辆，在短短的四年时间内汽车的出口数量翻了7．9倍。其中，载重车、特种用途车作为出口金额最大的两类车成绩非常突出．2007年这两类车的出口数量和出口金额分别占据了总出口量和总出口金额的45％和52％，是我国汽车出口的主力军。