平淡的客车行业 动荡的客车市场（下）——中国客车统计信息网2004年市场分析报告

客车向来被分为四个大类，即公路客车、旅游客车、公交客车和团体客车，从目前的现状来看，应该再加上农村客车才显得更加完善。因为农村客车的内涵和外延都是上述分类所不能完全涵盖的，农村客车有属于自己的标准，有相对独立的市场空间，有特征明确的乘客群体，所以，     

2000年大中型客车发展战略

对我国大中型客车面临的挑战、大中型客车在国民经济中的地位及客车工业将面临的国际冲击，进行了分析；对国内、外客车工业现状及发展趋势，进行了对比与分析。根据我国历年大中型客车保有量情况，对１９９４￣２０００年我国大中型客车的保有量和需求量进行了预测。对我国公路客车市场、城市客车市场、旅游出租客车市场、特种客车市场等，进行了定性分析，并对发展我国大中型客车提出了建议。     

一波行情 两种境遇——中国客车统计信息网2004年4月份统计分析报告

中国客车统计信息网通过对4月份客车市场的了解，虽然在这一波增长行情中产销量全线飘红，但公路客车和城市客车的境遇却相距甚远，由于公路客运市场运力相对过剩，致使近期公路客车的市场表现不温不火，而城市客车市场在国家政策的推动之下，一路高歌猛进，大有反客为主之势。因此，我们说“一波行情，两种境遇”，是以公路客车和城市客车的市场表现为依据的。以下是我们对4月份客车行业的市场分析。     

新世纪初中国城市客车市场与技术发展趋势

本介绍了新世纪初我国城市客车制造业发展的特点，展望了我国城市客车的市场前景，提出了我国城市客车的技术发展趋势与要求，并对发展城市客车制造业提出了几点建议。     

安凯、江淮客车双获BAAV大奖

2006年3月28日，第六届世界客车博览亚洲展览会在上海新国际博览中心开幕，江淮汽车集团客车板块全新亮相。安凯“尊荣400”豪华大型客车和江淮HK6893K中型高档客车，受到与会的国际客车专家与学的一致好评，经过专家组历时2天公开、公正的现场评审和现场试驾测试，安凯“尊荣400”荣获“BAAV2006最佳大型豪华客车奖”，江淮HK6893K客车获得“BAAV2006最佳中型客车奖”。这是安凯和江淮客车公司继2005年7月在全国客车大赛中获金奖后，再一次获得世界级客车大奖。     

安凯全承载,安全的保证--记安凯客车国内首次侧翻试验

第二届客车大赛上，安凯新推出的13、7朱WK87的豪华卧铺客车和欧Ⅲ环保型公交、旅游客车，首次在北京亮相，受到大赛组委会一致好评以及参观代表的青睐。经大赛专家组评审，安凯参赛的新型客车在大赛中捧金银，其中15．7米公路豪华卧铺客车取“中国客车金奖”．S31505年新款客车获得“中国客车节油奖”．这是安凯客车又一次在汽车产品大赛中获得多项大奖。     

超低地板城市客车技术特点

作者从设计要求、客车结构和底盘设计等方面将德国超低地板城市客车与标准城市客车加以分析比较，阐述了超低地板城市客车的技术特点。     

1～5月公路客车市场分析

1今年1～5月客车市场总体情况 根据中国客车网统计全国50家主要客车制造企业（约占大中型客车市场的95％以上的市场份额），今年1～5月份共销售客车47114辆，公路客车为31590辆，占总体客车销量的67．1％。在公路客车销量中，座位客车销量是30674辆，占公路客车总体销量的97．1％，卧铺客车是916辆，占公路客车总体销量的2．9％．     

2007年我国客车市场分析与2008年展望

一、综述 2007年国家通过对国道丰干线的不断完善，拉动了旅游客车的稳步发展，使得公路、旅游客车市场成为市场强有力的支撑点；客车企业针对细分市场推出新产品使得客车产品朝着多元化方向发展：出口市场的小断扩张主要表现在国内客车产能扩张速度大于市场需求的增长速度，各大客车企业纷纷发力海外市场，力图将海外市场培育成新的增长点；客车企业已经从盲目掠夺客户向有针对性地培育客户方向发展，这些因素拉动了中国客车市场的稳步提升。     

浅析我国大中型客车技术现状与发展趋势

通过对近年大中型客车市场介绍，探讨了我国大中型客车技术的发展趋势，也对现阶段大中型客车技术进行了详细阐述。