公路客车市场特点剖析

2013年1～10月份大中型公路客车共销108456辆，大约占总体大中型客车销量的65％左右，同比下降5．88％，近5年1～10月大中型公路客车销量如下图。     

广东区域大中型客车销售解析

1～9月7m以上各长度段销售情况 根据国家车管部门客车上牌数统计,广东省7m以上的客车市场2009年1～9月共有54个客车品牌的产品在该区域市场发生了销售,在该区域7m以上客车共计销售4880辆,是中国大中型客车销量最大的省份。其中7～8m销售1038辆,占总销量的2127％;8～9m销售1418辆,占总销量的29．06％,9～10m销售329辆,占总销量的6．74％;     

旅游客车市场的契机与挑战

旅游客车市场呈现的七大特点 1．旅游客车随公路客车市场的下降而下降,但下降的幅度比公路客车要大,旅游客车占客车市场总销量的比例同比有小幅下降。2009年1～8月共销售客车89636辆,其中公路客车是59618辆,座位客车是57981辆,卧铺客车是1637辆。按目标市场的用途来划分,用于城乡和城际客运的是43505辆,用于旅游客运的是16113辆。可见,在公路客车市场中,     

公交车是市场增长主体2008年客车市场剖析与2009年预测

近几年来客车市场销售数据分析 1．近5年来客车市场的总体销售数量和增长情况分析 2008年1～11月客车完成销售146236辆。今年上半年是国Ⅱ转国Ⅲ的最后期限,在2008年6月是国Ⅱ车的销量猛增的时间。     

公路客车市场剖析

公路客车市场特点特点一:公路客车的增长是推动客车市场增长的主导力量,而座位客车增长又是推动公路客车增长的最大动力,卧铺客车是唯一下降的细分市场1.2012年1～2月客车总体、座位车、公交车、公路客车的销量均大于2011年同期,但在卧铺客车细分市场出现了下降,说明公路市场中的卧铺客车市场正在呈现萎缩态势。     

2010年1～11月旅游客车市场特点剖析

<正>特点1:旅游客车随客车市场和公路客车市场的上升而上升,但上升的幅度比客车总体市场的幅度大,比公路客车市场的幅度要小,旅游客车占客车市场总销量的比例同比有小幅上升。     

十大因素推进我国城市公交客车市场新发展

2008年,中国大中型客车销量（包括出口）预计超14万辆,增幅15％。大中型客车市场的热点是公交客车市场,公文客车的增长在全国大中型客车市场中占主体地位。预计,2008年全年公文客车市场销量将超过4万辆。中国城市公交客车在国际市场受到欢迎,表现良好,今年上半年出口同期增幅400％,公文客车已成为客车行业出口主体。随着中国城镇化快速发展,城乡一体化和区域经济一体化加速,国家出台节能减排政策,大力发展公共交通,     

关于我国客车行业发展的几点建议

2014上半年,我国客车市场总体不容乐观.相关数据显示,2014上半年5m以上客车累计销售9万4 240辆,同比下降9.09％,其中座位客车（公路客车）下降15.99％,校车下降32.24％,公交车增长8.25％.从上半年客车市场情况来看,公路客车下滑势头无法遏制;校车不仅风光不再,而且前景不妙;公交客车虽然在增长,但增长范围过于集中.不过,从市场反馈的信息来看,随着下半年新能源客车订单的逐渐释放,以及客车出口增幅的进一步扩大,下半年客车市场形势将好于上半年但总体形势仍然不佳,预计全年客车销量将同比下降5％左右.     

2005年1～8月高档客车市场浅析

1总体市场情况概述 2005年1～8月，根据中通统计信息网统计，53家客车生产企业累计生产各类客车70320辆，同比减少1806辆，降低2．5％，累计销售68664辆，减少4439辆，降低6．07％。8月份共计销售10655辆，仅次于4月份，列2005年第二位。     

关注细分市场，米其林推出中型客车轮胎解决方案

根据我国汽车分类的标准（GB／T3730-2001），中型客车是指车长7～10m的客车。近年来，国家进一步规范公路客运和旅游客运，助推了中短途客运车辆和旅游客车的迅速增长，使我国中型客车发展速度逐年加快，市场占有率逐年增大。2008年我国中型客车累计销售79107辆，占大中型客车全年总销量（123101辆）的64．26％。