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辉门是全球领先的动力系统、底盘和安全部件供应商。2011年3月16日,辉门宣布已研发出独特的新型橡胶材料K16TM,淘汰了整个行业在用的高成本、高耗能的硫化工艺。这种创新型材料进一步改善了辉门包括UNIPISTON柱塞式密封活塞方面的领先技术,大大降低了CO2排放和天然气消耗, 相似文献
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辉门是全球领先的动力系统、底盘和安全部件供应商.2011年3月16日,辉门宣布已研发出独特的新型橡胶材料K16TM,淘汰了整个行业在用的高成本、高耗能的硫化工艺.这种创新型材料进一步改善了辉门包括UNIPISTON(R)柱塞式密封活塞方面的领先技术,大大降低了CO2排放和天然气消耗,减少了制造企业对环境的影响,辉门因而被认为是首家开发出此类高性能橡胶产品的企业. 相似文献
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辉门动力总成在全球具有八大产品生产线,并且这些产品的性能和质量在全球发动机零部件市场都名列前茅。辉门的市场领先地位保证其有足够的资金投入到研发中,为客户开发出更新、更好的产品。Monosteel#174;在2006年获得美国汽车新闻媒体颁发的PACE大奖,另外,辉门的活塞减摩擦涂层技术和生产加工技术也曾获得该奖项,从而奠定了辉门动力总成在重型载货车活塞市场的巅峰地位。 相似文献
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从2017年开始中国实施国Ⅴ排放,钢活塞的需求量会大幅度增加,而真正较大的增长爆发期应该会从国Ⅵ排放标准实施开始,届时爆发压力达到新的高度,预计到2022年,钢活塞的需求量将达到200万只。近日,辉门钢活塞媒体见面会在辉门中国上海总部举行。辉门动力总成重型车辆/能源、工业及运输产品活塞全球应用工程总监Norbert Schneider针对钢活塞的技术特点应用、优势、应用及未来市场需求等问题与《商用汽车》杂志等国内主流汽车媒体进行了深入交流。 相似文献
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<正>为满足汽车行业节能减排的需求,辉门公司动力总成不断推出创新的活塞产品和技术,并加速其在中国市场上的推广应用。不久前,辉门动力总成位于青岛的活塞工厂迎来十周年庆,该工厂也正进一步扩大活塞生产规模,满足中国市场对于先进活塞技术的需求。 相似文献
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现代柴油机的温度和压力不断提高,因而要求铝合金活塞必须具有更高的热强度,以便具有足够的强度储备.Federal-Mogul公司采用DuraBowl燃烧室凹坑工艺对活塞高负荷区进行局部后处理,使活塞使用寿命提高了8倍. 相似文献
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2011新年伊始,由中国部分主流媒体组成的记者小组受邀赴美重点走访了几家世界领先的汽车零部件供应商,其中包括美国辉门公司(NASDAQ:FDML)。在这家位于美国密歇根州萨斯菲尔德的美国辉门公司的总部,记者小组受到了较高礼遇和热情接待。由于有很多华人员工相迎,其中包括管理层人士, 相似文献
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IAA CV 2012上,辉门公司展示了多款创新型产品,其中4种关键的活塞技术和适用于轻型商用汽车的EcoTough柴油活塞裙涂层技术因符合目前欧洲即将实行的欧Ⅵ排放标准而成为此次参展的最大亮点.另外,钢制活塞因受热和受压能力更好,而将更多地被应用在满足欧Ⅵ排放的柴油机上. 相似文献
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2010年6月25日,辉门公司在上海浦东新区投资数百万美元设立的亚太总部和技术中心正式落成,该中心占地9 000 m2,全面投入使用后,预计将雇用包括工程、销售、采购和其他行政职员在内约300名员工.
美国辉门是全球领先的动力系统和安全技术供应商,开发和生产一系列技术领先的产品,包括活塞、活塞环、气门座圈和气门导管、轴承、密封系统、柴油/汽油机缸垫、火花塞、以及摩擦产品、点火装置、底盘零配件和系统保护产品等. 相似文献
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活塞环:拥有最佳的压缩、热传导和控油性能压缩环压缩环用于轻型汽油机、轻型柴油机和重型柴油发动机上。辉门提供各种类型的压缩环,其功能主要是对燃烧室与曲轴箱阻隔(防止漏气),其次将热量从活塞传递到缸体。此外还有助于控制发动机油耗,这对发动机排放具有很大影响。 相似文献
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在本届北京国际汽车展上,美国辉门公司展台成为零部件展览中的一大热点:诞生于20世纪前后的世界名牌,经过百年的科技锻造,如今更加熠熠生辉;辉门6家在华合资企业与欧美辉门公司首次联袂参展。 美国辉门公司是世界著名的汽车零部件公司之一,居1999年北美最大100家零部件配套企业第27位,主要生产和销售动力、密封、制动及底盘系统等,包括活塞、活塞环、发动机轴瓦、气缸垫、火花塞和摩擦产品,拥有多项世界著名品牌:Ferodo(菲罗多)、Champion(冠军)、Payen(培英)、AE、ATG、Goetzed、Nural、SZ(上轴)、Glyoo、Felpro、Wagner、Moog等。 辉门公司多年来一直非常重视中国市场,从1995年 相似文献
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Klaus Lades 《汽车与配件》2012,(42):37-39
现代柴油发动机的温度和压力日益增加。因此,为了保持足够的强度储备,铝活塞必须提高高温下热力机械耐久性能。辉门采用局部后处理高载荷活塞区域的DuraBoWl技术,能够增加活塞使用寿命达4~8倍。技术挑战由于比钢活塞更轻巧,具备良好制造特性,而且生产铸铝活塞成本更低廉,因此铝活塞在当今全球汽车市场上被广泛使用。但是,当前和未来的高载荷柴油发动机发展对铝活塞材料的使用形成了挑战。为了满足客户和法规要求,发动机升功率和扭矩输出不断增加,使柴油活塞承受日益增加的缸内燃烧压力>200bar和燃烧室温度>400℃。在这样的工作条件下,在承受最高热力机械载荷的活塞区域,传 相似文献
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在2006年中国汽车消费出现第一轮爆发式增长以来,当前及未来几年被认为是国内汽车后市场的黄金时期。面对如此绝佳的发展机遇,第二次参展AutomechanikaSHANGHAl的美国辉门公司有何市场策略?本刊记者在展会现场采访了辉门(中国)有限公司中国售后市场总监陈炜春先生。 相似文献