水洛变电站高填方地基沉降特征研究

因受制于市政管网、电力通讯和周边构筑物的建筑限界，同时还兼顾交通保畅需求，某改扩建市政道路支挡工程采用不均匀配筋设计的钻孔灌注桩板墙，以最低的工程投资解决了水下桩基施工和建筑界限受限问题，并采用翼缘浇筑挂板解决了圆桩挂板受力不均、可靠性差的问题。     

水泥改良建筑垃圾再生填料填筑高速公路路床施工技术研究

为解决将城市建筑垃圾再生利用应用于高速公路路基工程的实际问题,降低工程造价,以陕西省西咸北环高速公路采用建筑垃圾再生填料填筑路床工程为例,分析了建筑垃圾再生填料的工程特性及路用性能,探讨了建筑垃圾再生填料填筑路床的施工工艺,验证了采用建筑垃圾再生填料填筑高速公路路床的可行性。     

深圳地铁人民南站复杂环境下设计与施工

地铁工程设计与施工常受到地面建筑、交通、地下管网或构筑物、施工场地和地质条件等复杂因素的影响,工程实施难,工期不可控。本文针对上述问题并结合工程实例提出以下解决方案： 1）通过优化结构设计,将大跨度无柱结构与叠合墙结构相结合,满足狭窄空间下的车站净空要求; 2）采用盖挖逆作法,解决交通疏解和管线改迁困难,并提高基坑安全性; 3）采用盖挖逆作+先隧后站技术解决个别站点工期不可控问题。该方案在工程实施中取得了显著效果,保证了工程在狭窄空间和复杂环境下按时、安全实施。     

建筑垃圾在高速公路中的利用

随着城市的发展,建筑垃圾已然成为制约城市发展的瓶颈。提出将建筑垃圾用于高速公路中,经过破碎处理,可以用于路基填筑,地基加固,再生混凝土,边坡防护工程等。既解决了建筑垃圾填放问题,又使得建筑垃圾变废为宝,成为道路工程新材料,降低工程造价。     

建筑垃圾在道路基层中的应用研究

为解决建筑垃圾这一可再生资源得到利用的问题,实现建筑垃圾在路面基层、底基层中应用的目的,通过一系列配合比设计和力学性能试验,成功研制出符合工程使用要求的混合材料配比方案,并经试验路段验证,降低了路面工程材料成本30 %,经济与环保效益十分显著。     

西秦岭隧道皮带机出碴TBM同步衬砌技术方案研究

兰渝西秦岭隧道是目前中国铁路建筑上TBM掘进最长的隧道,为解决该工程工期紧的问题,在施工中采用皮带机出碴与TBM同步衬砌技术。主要研究如何在施工中尽量减小施工干扰,如何在不影响开挖的情况下移动衬砌台车、修补、防水作业台架,连续皮带机如何通过台车等技术问题。所采取的一系列措施加快了施工进度,缩短了工期,降低了工程安全风险,为今后类似的工程提供借鉴。     

工程项目风险管理问题与对策分析

近年我国建筑的技术和水平迅速发展,尤其是进入21世纪更是建造了港珠澳大桥、上海中心大厦等领先世界的建筑。但是在工程施工过程中一系列的风险逐渐暴露出来,所以随着工程技术的继续发展势必要针对工程项目管理中暴露的问题进行改革,以使工程项目的风险的发生率降到最低。本文就分析了工程项目中发生的主要问题,并针对工程项目管理中发生的问题提出相应的解决方法。     

利用建筑垃圾填筑公路路基的应用与质量控制研究

随着社会经济的发展，基础设施建设不断涌现，建筑垃圾成为影响社会环境的一项重要问题。建筑垃圾资源化再利用成为解决这一问题的方法之一。通过对已建工程的研究，系统分析了建筑垃圾的组成分类，介绍了建筑垃圾的工程特性，并在此基础上提出应用建筑垃圾填筑路基的技术要求和施工工艺流程。通过分析总结试验结果，提出了建筑垃圾填筑路基的质量控制指标与方法，对同类项目的开展与应用提供了参考。     

工程合同争议问题的原因分析与对策探讨

改革传统项目合同管理方法,加速与国际惯例接轨,已是建筑企业的重要课题,而工程管理中合同争议的解决是建设工程合同的最重要内容之一。本文在对工程合同争议问题的原因分析的基础上,对争议解决的方法和对策进行了探讨。     

杭州艮山西路人行地道工程中的降水施工技术

针对工程实际施工中遇到的单纯采用传统管井降水无法解决特殊地层的降水和无降水作业条件问题,经过摸索、分析和研究,提出了采用管井降水和真空降水相结合的降水施工技术,以解决工程竖井施工问题,结合CRD工法采用洞内水平真空跟进式降水,以解决地面无降水施工条件的问题。     

建筑废弃物填筑高速公路路基施工工艺研究

随着城市化的快速推进,建筑废弃物围城现象益发严重,建筑废弃物在路基中的再利用能有效解决其占用大量土地和环境污染等问题。文中阐述了建筑废弃物填筑高速公路路基施工工艺,提出了施工碾压设备组合、碾压遍数等关键施工技术参数及路基施工质量控制指标,为其他类似工程提供参考。     

井筒式地下车库自下沉沉井建造技术

为解决城市核心区停车问题，提出井筒式地下车库自下沉沉井建造技术，充分挖潜利用地下空间资源建设地下立体停车库。该技术采用“装配式+自下沉沉井”技术施工，将装配式建筑的特点和自下沉沉井工艺相结合； 采用工厂标准化生产预制片，质量可靠； 现场拼装，减少混凝土浇筑施工量，有效节约工期。整个沉井施工过程无放坡、占地小、无需大型设备、施工速度快、安全性高、噪音小，对周边建筑和管线影响小。该技术已在工程实践中得以应用。     

对软土地基上建筑施工不均匀沉降防治措施的探讨

如何解决软土地基不均匀沉降对上部建筑结构产生的巨大变形、裂开缝隙、倾斜甚至坍塌等不利影响是工程建设和地基基础科学所面临的重大问题。本文研究建筑结构软土地基不均匀沉降的关键形成因素、对上部建筑结构的影响以及可以采取的控制措施,不但在科学上有重要的理论意义,而且在实际中也具有重大的工程应用价值。     

某邻近地铁深基坑工程变形实测分析

上海某历史建筑物紧邻深基坑工程,通过对历史建筑采取有效的保护措施,包括采用了新型组合桩对老建筑进行全面的基础托换加固、邻近深基坑工程采用与主体地下结构相结合的支护方案,并对历史建筑沉降整个工程施工全过程的监测。结果表明周边历史建筑的沉降,在基坑开挖阶段得到了有效的控制。监测结果也表明地下墙施工阶段引起的沉降量也是不容忽视的。对于紧邻深基坑的历史建筑的保护措施和监测的成功经验可为类似工程提供有益的参考。     

钢混组合梁拼宽混凝土旧桥设计

钢混组合梁相比混凝土梁具有自重轻、建筑高度低、强度高、绿色环保等优点。采用钢混组合梁拼宽混凝土旧桥是一种较为新型的拼宽方式。以江苏省高速公路改扩建为工程背景,对其中一座既有支线上跨混凝土桥梁采用钢混组合梁进行两侧拼宽设计,解决了混凝土桥梁拼宽净空不足、施工周期紧等问题,对今后同类混凝土桥梁拼宽设计具有参考意义。     

关于建筑工程甲方工程管理工作的策略试析

随着社会经济的发展,工程建筑行业迎来了快速的发展,同时对于建筑工程施工质量的要求也在不断提高。为了有效保证工程建筑施工的质量和效率,不仅需要建筑工程企业高质量的施工和高效的管理,同时也需要充分发挥甲方在工程管理工作上的作用,为工程建筑的施工质量提供坚实的保障。本人通过阐述甲方在工程管理工作上的主要内容,分析甲方在工程管理工作上好存在的问题,并给出相应的解决措施,为建筑工程甲方工程管理的发展提供参考。     

通风管路过模板台车和挂板台车的新方法

针对隧道施工中通风管路过模板台车和挂板台车的第大难问题，在分析研究和现场试验的基础上，设计并实施了一种管路过台的新方法，本文对该方法进行了详细的介绍，并简单评述了该方法的优点和经济效益。     

建筑施工中的混凝土工程的质量分析

随着我国经济的稳定发展,以及人们生活水平的不断提高,人们对建筑的需求也越来越大。但是,与此同时人们也提高了对建筑的要求。混凝土作为一种重要的建筑材料,其质量直接影响到整个的建筑,另外在建筑中混凝土工程扮演着非常重要的角色,所以我们应该更加的重视建筑施工中混凝土工程的质量,并进一步对建筑施工中的混凝土工程的质量加以控制。本文通过阐述混凝土工程检查的方法,以及在检查中发现的一些常见问题并提出解决措施。     

梧村山隧道穿越楼房过程中注浆关键技术运用研究

重点介绍厦门市机场路一期工程（仙岳路—演武大桥段）梧村山隧道穿越并保护34#楼的施工过程中注浆技术,尤其是钻杆后退式注浆、跟踪注浆等技术的运用,成功解决了大跨隧道安全下穿地表建筑的技术难题,分析和总结了通过注浆技术解决类似工程的一些施工经验,以期供同行参考。     

浅析建设工程价款优先受偿权

建设工程价款拖欠问题一直是困扰我国建筑业发展的严重问题,它影响了建筑企业的生产经营,威胁到广大建筑工人的生存利益,也制约了房地产业的迅速发展。为解决此问题,《合同法》第286条规定：“发包人未按照约定支付价款的,承包人可以催告发包人在合理期限内支付价款。发包人逾期不支付的,除按照建设工程的性质不宜折价、拍卖的以外,承包人可以与发包人协议将该工程折价,也可以申请人民法院将该工程依法拍卖。