充电系统故障对蓄电池亏电之影响

蓄电池亏电是摩托车较常见的故障,原因较多,蓄电池质量问题、充电系统故障等都是造成蓄电池亏电的重要原因,维修时又往往只更换蓄电池了事,忽略了对充电系统的检查,亏电故障还是没有排除。充电系统故障主要是充电系统线路的接头或插头松脱或接触不良,造成蓄电池充电不足;安装有过度浪费电源的辅助设备或系统短路造成蓄电池过放电或漏电;充电元件不良,如磁电机线圈断路、短路、飞轮退磁、稳压整流器     

电气设备故障与排除(上)

一、电源故障与排除 1.蓄电池电量不足若大灯不亮或光线很暗,则说明蓄电池电量不足,也可能低压电路有短路。可进一步检查,用正负极导线碰撞试火,若无火花或火花很弱,则说明蓄电池本身存电不足,应进行充电或检修。引起蓄电池电量不足的原因有:     

转向灯及其线路的故障与检修

转向灯常见的故障有:转向灯闪光频率过快或过慢;转向灯全都不亮,或有的亮,有的不亮。造成转向灯闪光频率过快或过慢的原因有:闪光继电器严重烧蚀或接触不上;转向灯或点火开关接触不良;蓄电池无电或存电不足;电源线断路或短路;灯泡全被烧坏等。造成转向灯有的亮有的不亮的原因有:转向灯开关某向接触不良;灯泡烧坏或灯座接触不良;某向电源线或接头连接不紧或断路等。     

两例充电系统不良导致的发动机故障

<正>在发动机运转期间,发电机向车辆电控系统提供工作电流,并向蓄电池进行充电。如果充电系统工作不良,就会导致蓄电池亏电、发动机无法起动甚至运转时自行熄火等故障。此类故障比较容易诊断,通过测量充电电压和蓄电池电压便可找到故障原因。但是,对于间歇性充电故障以     

摩托车实用电路二则——蓄电池亏电指示器

当摩托车因本身充电不足，充电系统损坏等原因造成蓄电池亏电时，导致蓄电池不能正常向用电器供电，如不能及时检修或进行补充充电，则会缩短其使用寿命。对此笔制作了一个蓄电池亏电指示器，当蓄电池端电压下降至11．5V规定放电终了电压时，指示器会自动点亮，提示须进行补充充电或检修。     

斯柯达车蓄电池亏电故障的排除方法

随着汽车电子技术的不断发展,汽车电器元件日益增多,经常有驾驶人抱怨车辆放置一段时间就会出现蓄电池亏电,无法起动的故障。笔者结合维修实践,总结出导致斯柯达轿车蓄电池亏电的原因一般有3点:蓄电池充电不良;蓄电池自身故障;静态放电过多。其中第3种情况较为常见,下面逐一进行分析。1蓄电池充电不良故障原因发电机到蓄电池之间的线路存在虚接;发电机发电量不足。排除方法起动发动机,关闭所有电器,测量发电机正极与其外壳之间的电压(发电机的输出电压),应在13.5 V以上,     

捷达轿车充电电流小故障分析与排除

一辆捷达轿车,换用新发电机后充电量不如以往,发动机在中速以上运转时,灯光暗淡,电喇叭声音小,因蓄电池存电不足使起动机运转缓慢。     

汽车起动机的故障诊断

1起动机不转1.1故障现象与故障原因起动时,起动机不转动,可能的故障与原因如下。1)电源故障。原因有蓄电池严重亏电或极板硫化短路等,蓄电池极柱与线夹接触不良,起动电路导线连接处松动而接触不良等。     

制动信号常亮以后

有一辆某品牌125T型坐式摩托车,蓄电池总是处于亏电状态,电启动装置不能正常工作。 导致蓄电池亏电的常见原因是磁电机、稳压整流器、蓄电池及其连接线路有故障。先使用万用表直流电压挡检测蓄电池的充电电压是否正常,检测结果是充电电压为13.5V,充电电压正常。再断开蓄电池保险管,将万用表串接入线     

丰田小客车故障两则

故障一:丰田小客修理后起动无力一辆丰田小客车在维修时,起动机拆下维护。再装车起动时,感觉起动无力。换一个新蓄电池, 仍无效果。起动无力的主要原因有以下几个方面:起动机有故障;蓄电池起动容量差;开关触点因被烧蚀、沾染等而接触不良;导线接头松动、氧化锈蚀而搭铁不良;发动机传动件或轴瓦装配不当等。