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文章以某款车辆尾门气弹簧设计为例,从气弹簧正向设计出发,详细介绍了气弹簧的组成结构、气弹簧的特点、气弹簧的工作原理和气弹簧的布置形式,并详细论述了气弹簧安装点的位置、尾门最大开启角度以及气弹簧有效工作行程的设定,并对气弹簧最小支撑力设计计算和尾门开闭操作力设计计算进行了深入的研究分析,为以后气弹簧在新车型上正向布置设计提供借鉴。 相似文献
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轮式装甲车由于具备价格低廉、公路行驶性能优良的特点以及在常规作战、维和等领域出众的表现而越来越受到青睐,目前正在向警用领域扩展。我国研制成功的新型WMZ警用轮式装甲车,目前已成为中国警方一员剽悍的防暴"良将"。 相似文献
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以4×4轮式装甲防暴车为例,介绍了装甲车主装甲防护、异形装甲防护、舱门的双锁机构、射击孔和侧门铰链部件的设计方法.经试验测试,样车能够达到各项指标要求,试验效果良好,能够满足应急机动作战、城市作战及反恐维稳控制的使用要求. 相似文献
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“斯特莱克”旅的由来所谓“斯特莱克”旅,就是装备“斯特莱克”轮式装甲车的陆军旅,该车是这个旅的核心战斗平台。因此,要了解“斯特莱克”旅,首先就要了解“斯特莱克”车。“斯特莱克”轮式装甲车由加拿大通用汽车防务公司和美国通用动力公司联合制造。该车于2003年2月被美国 相似文献
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<正>故障现象一辆2012款奥迪Q5车,装配2.0 L CADA发动机,累计行驶里程约为4万km,操作尾门把手开关,尾门不能完全开启,只能开到大约1/3。故障诊断及排除接车后,操作尾门把手开关,确实如客户所述。连接故障检测仪读取故障代码,无故障代码存储。初步怀疑是尾门液压支撑杆损坏,调换一对新的尾门液压支撑杆后试车,故障依旧。多次操作尾门把手开关,仔细观察尾门的上升过程,听到尾门左侧铰链处有轻微的"啪嗒"声,类似金属敲击声。拆下尾门内上饰板,发现尾门左侧 相似文献
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文章通过对电动尾门系统建立力学模型,计算出在手动大力关门的滥用工况下,电撑杆安装点、尾门铰链安装点的最大受力值,并通过实验得到了验证。最大力值为车身和尾门钣金优化设计提供了准确的输入,一次性解决了某车型电动尾门车身铰链安装点变形塌陷问题,更为后续新车型开发提供设计计算参考依据。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2019,(3)
为了使轮履复合式底盘能够实现所有预期动作并满足工作要求,以双泵双回路全功率调节变量液压系统为基础,对履带式行走机构、轮式行走机构和轮履切换摆动机构进行参数计算和选型,使用双联变量柱塞泵作为液压系统的动力部分,设计了一套轮履复合式底盘液压驱动系统。校核计算结果表明,该系统可以实现轮履复合式底盘的所有动作,满足工作要求且稳定性高。 相似文献
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介绍汽车尾门线束胶套的设计与验证,对汽车尾门线束胶套的布置方法、关键尺寸、验证方法等内容进行描述,为汽车尾门线束胶套设计提供经验参考。 相似文献
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翟超杰 《筑路机械与施工机械化》2013,30(4)
根据车辆轮式转向原理和施工要求,对平衡冲击压路机的转向、转场机构进行了运动分析,确定了设计原则以及由定轮、万向轮与提升机结合的结构设计方案,并对机构中的液压系统进行了计算与论证. 相似文献
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尾门翻转开启机构作为汽车的新功能及感知零件,其受到的关注度越来越高。它是尾门开启的重要组成部分,通过按压翻转开启机构,实现开启尾门。文章主要介绍如何设计结构的相关参数和布置方案等,并结合CAE分析进行可靠性设计。 相似文献
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装载机负荷传感转向液压系统 总被引:1,自引:0,他引:1
轮式装载机液压系统中的转向泵在发动机高速状态时的损失是比较大的。液压系统的损失使得液压油的温度升高,从而带来一系列不利影响。通过分析计算和实机试验,对比了负荷传感转向液压系统与常规转向液压系统的损失,显示负荷传感转向液压系统具有较大优势,试验也证明了其液压油温的降低十分明显。 相似文献