大中型客车独立式空调系统的定期维护

大中型客车由于需要制冷的空间大,空调系统压缩机工作的功率就大,如果像轿车那样仅依靠一台发动机工作,既要驱动汽车,又要驱动空调压缩机,汽车满载高速行驶时就会显得动力不足.因此,配有空调系统的大中型客车上广泛采用两台发动机,一台主发动机用来驱动汽车行驶,一台副发动机用来驱动空调系统工作.副发动机和空调压缩机装在一起,通常布置在客车车身中部的一侧,一般是排量为2升左右的柴油机.     

汽车电动空调系统的研究与仿真

基于汽车非独立式空调系统工作稳定性差、停车无法使用等现状,提出了独立式电动空调系统的方案和设计思路。一方面用模糊控制器来控制汽车行车时压缩机转速实现汽车室内温度的智能控制;另一方面在原有系统的基础上将压缩机由原来的发动机驱动改为由发动机和电动机选择性驱动,实现停车空调制冷功能。基于这一思路利用Matlab/Simulink分别对非独立式空调系统和独立式电动空调系统进行了模拟仿真,通过对比仿真结果充分说明了独立式电动空调系统,使汽车行车过程中动力性下降,停车时不能使用空调的问题得以解决,也使汽车室内温度更加适宜,舒适性提高。     

奥迪A6空调系统常见故障(上)

奥迪A6车型空调系统配备变排量压缩机、室内温度智能控制制冷系统(VDOT)。相对于定排量压缩机空调系统而言,延长了压缩机泵体与电磁离合器的使用寿命,减少了送风温度的波动性,改善了空调系统的舒适性,根除了定排量压缩机因频繁啮合而对发动机产生的冲击力,提高了汽车行驶的平稳     

奥迪轿车空调不能制冷故障分析

故障现象一辆一汽1996年产奥迪100 2.2E轿车,行驶里程24万km,在例行维护时发现空调不能制冷,检查发现压缩机没有工作. 故障分析空调压缩机由汽车发动机通过皮带带动离合器驱动运转.根据经验,压缩机不工作的原因可能有:①压缩机本身有机械故障;②传动皮带打滑或破损;③离合器没有吸合.检查传动皮带,外观完好,拇指按压挠度大概在5 mm左右,张紧适中,运行观察,皮带也没有打滑.进一步观察,发现离合器没有吸合,压缩机没有了动力输入才未能运转.启闭空调系统,离合器没有任何动作,说明不是因为离合器间隙过大而未吸合.用万用表直流电压档测离合器线圈两端,发现无工作电压,由此初步确定是系统控制电路故障.     

迈腾轿车空调系统简介

汽车上多采用非独立式（与发动机曲轴共用皮带传动）定排量（压缩机曲轴或斜盘、压缩机活塞行程固定）的空调制；令系统，所以，随着汽车行驶速度的提高，空调压缩机的转速也随之增加，压缩动耗也增加，使空调的制冷能力提高很多，这时，由于车速的提高，冷却的；京风进入空调气箱的量也大大增加，冷凝器的散热能力也会增强，这样就会使车室内冷量增加过多，温度下降幅度过大，破坏了乘车的舒适性。     

非独立式空调压缩机

非独立式汽车空调系统由于要靠汽车发动机驱动，其制冷量将随发动机转速的变化而变化。本文提出一种非独立式空调系统压缩机传动比的设计原则和方法。     

富康新自由人故障两例

例一 空调压缩机离合器频繁吸合、分离。 车型:富康三厢新自由人。 行驶里程:21000km。 故障现象:根据用户反映,车辆在行驶过程中打开空调后,空调压缩机离合器不能正常工作,一会儿吸合,一会儿分离。 故障排除:由于富康轿车空调系统压缩机离合器的工作受水温控制盒、发动机水温传感器、空调调节器、蒸发器温度传感器、空调继电器的控制。因此从这些部件     

95款三菱帕杰罗V32空调冷气时有时无

车型:95款三菱帕杰罗V32WHNHL越野汽车. 　　发动机型号:4G54. 　　行驶里程:130783km. 　　故障症状:用户介绍,最近天热开空调时发现水温低时有空调冷气,水温高时无空调冷气,以前没有这个现象. 　　故障诊断:在水温低时起动发动机,打开空调开关,检查空调系统发现:冷却风扇正常,连接压力表观察系统压力也正常.只好让发动机怠速运转等水温升高,当水温表指示快要达到一半时就没有冷风送出了.初步检查发现压缩机没有工作,进一步检查电路时发现压缩机继电器线圈没有搭铁.用试灯连接搭铁,压缩机工作,一切正常. 　　……     

《电动汽车为什么会跑》【陆】纯电动汽车(上)

正第8节纯电动汽车怎样为车内提供冷风电动汽车也装有空调系统,它也可以像传统的燃油汽车那样为车内乘员提供冷风,并且采用同样的制冷原理,也就是压缩机+制冷剂的方式。所不同的是,电动汽车上的压缩机不是由发动机或电机驱动,而是采用一体式的电动压缩机(电动机与压缩机的组合),直接由动力电池的直流电驱动。传统汽车都是由发动机驱动压缩机,那么电动     

东风雪铁龙毕加索——故障三例

一、空调系统不能正常工作 车型：老款毕加索2．0L发动机，手动挡。 行驶里程：134200km。 故障现象：试车时确认按下空调开关后，空调压缩机不能工作（压缩机电磁离合器根本不吸合），前后鼓风机也不能正常工作。     

本田思域车空调不制冷

正故障现象一辆行驶里程约为10万km的本田思域车,事故维修后,对空调系统试压、抽真空、加注冷媒,打开空调,空调压缩机和散热风扇不工作。故障诊断接车后首先验证故障现象,起动发动机后,接通空调(A/C)开关后,空调开关指示灯能正常点亮,但空调压缩机不工作,散热风扇不工作。用HDS测试空调压缩机离合器,在空调压缩机处能听     

发动机平衡轴装配错误引发的空调管路断裂故障

一辆刚刚进行过大修的猎豹汽车(装配三菱4G64发动机),在长途行驶中出现空调不制冷故障。进厂检修时,发现空调压缩机后端的高压管断裂(接口处)。维修人员对断裂处进行焊修后,重新充注了R134a制冷剂,空调系统恢复正常。1个月后,该车在长途行驶时又出现上述故障,这次是空调压缩机后端的高、低压管均在接口处断裂(见图1)。由于空     

2009款奥德赛车发动机异响

故障现象一辆2009款本田奥德赛自动挡车,行驶里程约为27万km,在行驶中或接通空调时发动机有异响。故障诊断起动发动机,怠速时发动机无异响;踩下加速踏板,发动机高速运转,也无异响;接通空调,发动机出现轻微的异响。此时用汽车听诊器检查,发现发动机前端曲轴传动轮附近的气缸体、油底壳、空调压缩机及其固定位置均     

汽车用空调自动控制继电器

随着汽车工业的发展,对汽车的舒适性要求越来越高。近几年来大量汽车开始加装空调。由于非独立式空调机动力来源于发动机,所以将会带来以下问题: 1.严重影响发动机怠速性能。 2.如将发动机怠速提高,发动机长时间较大负荷工作,造成温度过高,油耗增加,影响发动机寿命及工作效率,甚至还会造成气阻迫使发动机熄火。为此我厂应上海汽车厂的要求研制了一只小巧、可靠的空调自动控制继电器,配套安装在SH760B轿车中。当发动机转速低于某一值时,切断压缩机离合器的电源,使压缩机停止工作。当发动机转速高于某一值时,接通压缩机离合器的电源,使压缩机工作。这样就解决了上述问题。图1是该继电器的外形:     

专家门诊 熊荣华

正Q熊老师您好!有一辆起亚混合动力汽车到我们店里来检修空调,但是,这种结构的车我们不知道该如何检修,所以推掉了。请问混合动力汽车空调系统与传统汽车有什么不同,请不吝赐教!湖北读者:李欣A混合动力汽车的空调结构原理以及内部制冷剂压力情况和传统汽车空调系统一样。主要不同点在压缩机,传统汽车压缩机由发动机通过皮带驱动,制冷性能由ECU调整压缩机斜盘角来完成。混合动     

奥德赛车空调压缩机异常损坏

故障现象一辆2003款广汽本田奥德赛车,型号为HG7232,搭载F23Z4发动机,行驶里程约为22.4万km。该车因空调压缩机异响而进厂检修。据驾驶人反映,该车近2年内因空调制冷效果不好和空调压缩机异响,已陆续更换了4台空调压缩机,并且每次更换后制冷效果还不错,但等到天气炎热时,制冷效果就不好了,勉强使用一段时间后空调压缩机就逐渐产生异响直至损坏。故障诊断分析可知,空调压缩机接连损坏主要有以下几种可能。(1)空调压缩机质量不好,容易损坏。     

空调压缩机的控制原理及维修要点

众所周知,制冷剂和润滑油在空调系统内循环是靠压缩机的驱动,因此说＂压缩机是空调系统的心脏＂一点也不过分。空调压缩机由发动机前端轮系驱动皮带驱动,传统空调系统由A/C开关控制的电磁离合器结合与分离。     

汽车空调怠速继电器：轿车加装空调必备配件

汽车空调怠速继电器亦称自动继电器(Auto Relay),可与电磁离合器联合以控制空调压缩机的运转。当汽车在起动、爬坡换档、下坡和慢速行驶时,发动机的转速低于某一预调值,怠速继电器自动切断电源,使电磁离合器分离,压缩机就停止运     

东风本田CR-V车空调不制冷

故障现象一辆2010款东风本田CR-V车(配备R20A1 2.0 L发动机,采用半自动空调),累计行驶里程约为9.4万km,出现空调系统不制冷的故障。故障诊断据了解得知,该车因该故障曾在其他维修企业维修过,更换过空调压缩机电磁离合器线圈,但是故障没有排除。接车后,对车辆空调系统进行基本检查。起动发动机,接通空调开关,空调出风口吹出自然风。打开发动机室盖,发现此时空调压缩机不工作。首先连接制冷剂鉴别仪,对制冷剂类     

2014年长城哈弗H2行驶时空调不制冷

正故障现象一辆2014年长城哈弗H2,搭载GW4G15B型1.5T发动机,VIN码为LGWEE4A43EF00****,行驶里程为35400km。车主反映:该车处于原地怠速的情况下,空调制冷正常,压缩机工作正常,但上路行驶大约5分钟后,压缩机停止工作,空调不制冷,此时空调系统的其他功能,如风速调节、风向调节等无异常。