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近期,多起有关"出现事故时安全气囊未开,造成驾驶员死亡"的事件在媒体上闹得沸沸扬扬,再次将安全气囊推到了风口浪尖.安全气囊真的能挽救一切吗?相关调查显示,75%的驾驶员表示,汽车一定要有安全气囊.然而现实中,对安全气囊的过分依赖让安全气囊不再安全,安全气囊在多种紧急情况下打不开,有时反而会对儿童造成危险.因此,我们必须对安全气囊有一个全面的认识,以消除使用中的误区. 相似文献
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骏捷FRV是沈阳华晨公司新推出的一款两厢式轿车,属于中华车系。按照引爆装置的数目和相关功能进行划分,骏捷FRV轿车安全气囊系统分为两种,即双路安全气囊系统和6路安全气囊系统。双路安全气囊系统具有正面防护功能,引爆装置有2个(驾驶员安全气囊、前排乘客安全气囊):6路安全气囊系统在双路安全气囊系统的基础上增加了侧面防护功能,引爆装置有6个(驾驶员侧面安全气囊、前排乘客侧面安全气囊、驾驶员安全带张紧器、前排乘客安全带张紧器、2个侧面安全气囊传感器)。 相似文献
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为了减少汽车发生正面碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害,在驾驶员前端转向盘中央普遍装有安全气囊,有些汽车在驾驶员副座前的工具箱上端和乘员座位上也装有安全气囊。据统计,在汽车相撞时,气囊可使乘员头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。 相似文献
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为了减轻或避免驾驶员与乘员在汽车碰撞时遭受伤害,现代中、高档轿车上都装有辅助防护安全气囊系统。由于该系统结构较为复杂,工作要求高,而工作时机又极少,因此在使用和检查过程中,应特别注意。否则,可能导致系统意外张开,造成经济损失和人员伤害;或者由于误操作造成安全气囊不起作用。文中着重介绍安全气囊系统的使用及维护注意事项。 相似文献
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ISIS的安全气囊有:FA(两级式驾驶员安全气囊)、BFA(两级式前排乘客安全气囊)、KA(膝部安全气囊,仅限美规车型)、TA(前/后胸部安全气囊,侧面安全气囊)、AITS(前排乘员高级ITS头部气囊)。用于驾驶员及前排乘客的安全气囊是两级式的,全车共配有10个气囊,包括驾驶员及前排乘客的正面气囊、胸部气囊、头部气囊和后排乘客的头部气囊和胸部气囊。 相似文献
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为了减轻或避免驾驶员与乘员在汽车碰撞时遭受伤害,现代中、高档轿车上都装有辅助防护安全气囊系统。由于该系统结构较为复杂,工作要求高,而工作时机又极少,因此在使用和检查过程中,应特别注意。否则可能导致系统意外张开,造成经济损失和人员伤害;或者由于误操作造成安全气囊不起作用。使用注意事项1.任何车辆都不要超速行驶。任何安全设备都无法保护超速行驶中的撞击。2.切勿在安全气囊罩盖上或周围放置物件,特别是不能在安全气囊的弹射出口放置杂物。因为,在安全气囊充气起作用时,这些小东西就有可能在气囊爆发的带动下像子弹一样射向乘员… 相似文献
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为了减轻或避免驾驶员与乘员在汽车碰撞时遭受伤害,现代的中、高档轿车上都装有辅助防护安全气囊系统。由于该系统结构较为复杂,工作要求高,而工作时机又极少,因此在使用和检查过程中,应特别注意。否则,可能导致系统意外张开,造成经济损失和人员伤害;或者由于误操作造成安全气囊不起作用。本文着重介绍安全气囊系统的使用及维护注意事项。 相似文献
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为了建立准确的驾驶员侧安全气囊有限元模型,为整车碰撞或滑台试验仿真分析中模拟假人的伤害值提供可靠输入,建立对称式层状折叠气囊模型,根据实际安全气囊水平动态冲击试验结果对标安全气囊有限元模型。结果表明,均压法建立的安全气囊模型计算效率较高,适用于驾驶员的碰撞仿真及约束系统匹配分析,采用文中调整安全气囊排气孔和布片的泄气系数曲线函数的方法进行安全气囊有限元模型对标,可以获得较准确的气囊泄漏特性,模型精确度较高。 相似文献
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日本高田(TAKAT)集团是全球著名生产汽车被动安全系统(安全带、安全气囊、儿童安全座椅等)的制造商之一。主要产品有驾驶员侧安全气囊(双气囊)前排乘员侧安全气囊、前后排安全带、侧面安全气囊(双级气囊)、侧面帘式安全气囊、行人头部安全气囊、发动机罩弹出装置、电动安全带、儿童安全座椅、膝盖保护用安全气囊、卫星传感器等。 相似文献
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故障现象一辆2012年款新速腾,配备1.4LTSI发动机,行驶里程5149km,该车发生事故后驾驶员及前排乘客气囊引爆,在4S店更换更换了安全气囊(以下简称SRS)控制单元、驾驶员及前排乘客安全气囊、驾驶员及前排乘客安全带及引爆器,对新SRS控制单元进行编码后,SRS故障警告灯依然常亮。 相似文献
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威驰轿车配备的安全气囊系统(SRS)由驾驶员安全气囊和前排乘客安全气囊组成,其主要组成部件及在车上的安装位置如图1所示。 相似文献
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富康轿车从2001年6月开始在世纪潮EM、时代潮EX、新浪潮Ax等部分车型上装备安全气囊,采用的是美国百利得(BREED)公司的技术产品-SRS-40集成式安全气囊系统。该气囊为机械式安全气囊,安装在方向盘里,平时不需要维护。在车的前方受到强烈撞击时安全气囊瞬间自动起爆充气,以缓冲驾驶员与方向盘的撞击,保护驾驶员的头部及面部。 相似文献