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<正>在新能源发展大热的当下,关于传统动力内燃机是否会很快被取代的说法一直在业内外流传。2019年4月13日,在第8届内燃机可靠性技术国际研讨会开幕式上,潍柴动力董事长、内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光在致词中再次指出,内燃机是工业领域的核心动力源,在未来较长一段时间内仍然将发挥不可替代的重要作用。谭旭光还强调,可靠性是衡量内燃机质量的重要指标之一, 相似文献
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2013年2月6日,国务院办公厅发布《关于加强内燃机工业节能减排的意见》.《意见》指出:内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶、国防装备的主导动力设备,内燃机工业是重要的基础产业.经过多年发展,我国内燃机工业取得了长足进步,内燃机产品节能减排等技术水平有了很大提高,我国已成为全球内燃机生产和使用大国;但与国际先进水平相比,我国内燃机产品在节能环保指标上仍有较大差距,关键核心技术欠缺,节能减排标准体系不健全,高能耗、高排放、低性能内燃机产品仍在广泛使用,内燃机工业节能减排的潜力巨大. 相似文献
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1958年,天津内燃机研究所(下简称:天内所)的前身——天津市内燃机研究室成立,从此天内所开始了一段与新中国内燃机产业休戚相关的发展历程。经过长达半个世纪的发展,如今天内所已成为一个在国内内燃机领域具有标杆作用的“行业领袖”。 相似文献
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气缸是内燃机燃烧室的重要组成部分,气缸磨损程度是衡量内燃机是否需要大修的重要依据之一。只有掌握了气缸的磨损规律,找出形成规律的原因,才能探索正确使用、合理维护、减缓磨损及延长内燃机使用寿命的有效途径。 相似文献
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2年一届的内燃机专业盛会——第6届中国国际内燃机及零部件展览会(Engine China 2004)于2004年4月22日落下帷幕。本届展会共有国内外近150家制造企业和科研机构参展。节能与环保是发动机技术发展的永恒主题,理所当然地成为本届展会的主题。近年来,我国内燃机工业取得了快速发展 相似文献
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欧盟氢燃料内燃机项目的完成标志着首次跨大西洋氢技术合作的成功。10个欧洲合作伙伴成功完成了氢燃料内燃机项目(HyICE)——历经三年,实现对氢燃料内燃机的优化。该项目由欧盟委员会发起并推广,项目研发 相似文献
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10个欧洲合作伙伴成功完成了氢燃料内燃机项目(HyICE)——历经三年,实现对氢燃料内燃机的优化。该项目由欧盟委员会发起并推广,项目研发出一款氢燃料内燃机,这款发动机比其它驱动系统在性能和成本上更具鲜明优势。项目组成员包括汽 相似文献
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一、为什么要用激光硬化活塞环活塞环是内燃机重要基础件之一,在内燃机的工作过程中,它起着密封、调节机油、导热和支承作用。为了适应现代内燃机增压、强化和性能要求的不断提高,需赋予活塞环更高的综合性能,特别是影响其使用寿命主要因素的耐磨性能。目前普遍应用的镀铬环固然有很多优 相似文献
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中国内燃机学会第三届学术年会于1992年5月9日至5月12日在上海举行。参加我国内燃机科技界这一重要学术会议的代表有170多人,其中包括国家有关部委机关的负责同志,以及各国各地工厂、高等院校、研究院(所)的专家、学者、科技工作者及工程技术人员。会上,由学会副理事长、上海内燃机研究所所长王明华等7名同志就大功率柴油机、中小功率柴油机、内燃机测试技术、内燃机基础件技术,内燃机材料与工艺、特种发动机、内燃机燃烧 相似文献