《双爱司》牌火花塞

火花塞是汽油内燃机点火系统中的重要电器元件,高压脉冲电流通过击穿电极间隙,有效和准时地点燃燃烧室内的空气燃料混合气,从而推动活塞作功。因而火花塞质量的优劣直接影响各种汽油内燃机的动力性能和经济性能。在1979年全国质量月评比中,我厂双爱司牌411J 系列火花塞,     

火花塞新产品简介

随着汽车工业及内燃机的不断发展与更新,火花塞作为一个重要易耗件,不仅在型式、尺寸方面要满足各型发动机的不同要求,而且在耐热性、耐久性、耐磨损性以及点火特性等方面要进一步提高,以使内燃机充分发挥其动力,获得满意的技术经济效果。我国火花塞行业和南京火花塞研究所正在积极发展新产品,以满足国内多用途内燃机的配套与维修需要,并为扩大火花塞出口,提高在国际市场上的竞争能力而努力。     

火花塞：汽车动能的“星星之火”

电火花塞引燃汽油方便、可控,它的发明极大地增强了汽油机在内燃机品种中的竞争力,使得汽油机最终脱颖而出,成为创造人类陆地行驶速度的最佳动力,汽油机车--汽车也由此发展成为大众普及品。     

火花塞热值测定设备投入使用

湖南大学与株洲火花塞厂联合设计制造成功的我国第一台自制火花塞热值测定设备,最近在株洲火花塞厂正式投入使用。火花塞热值测定设备是测定或标定火花塞热值的专用设备。过去,由于没有这种设备,致使用途不同的汽油发动机难于匹配最佳热值的火花塞,造成能源,动力的浪费和国产火花塞不能与进口火花塞正确对照,难以适应不同的工作条件。为解决这个问题,1977年以后,湖南大学与株洲火花塞厂合作,共同担负了研制热值测定设备的任务,他们依靠科研人员,发扬自力更生、艰苦奋     

正确选用和使用火花塞

火花塞是汽油发动机点火系统中的一个重要零件。各种型号的发动机,由于它们的工作负荷、工作方法、使用条件、压缩比、转速、冷却方式和燃油各不相同,其特性也就不同。没有一种标准火花塞能够满足所有不同特性的发动机的要求,换言之,没有一台发动机能够使用所有不同型式的火花塞。因此,只有正确选用和使用与发动机匹配的火花塞,才能保证发动性能和火花塞性能的最佳发挥。     

美国17.6立方英寸火花塞热值测定机

功能与效果美国17.6立方英寸火花塞热值测定机是国际上公认的标准试验设备。它是由美国实验室设备公司制造。目前世界主要火花塞制造厂一直用这一设备进行火花塞的研究、发展、鉴定和质量控制。过去我国生产的火花塞热值数是以设计参数来估算,一直不能正确标定,直接影响火花塞正确使用和与发动机的热匹配。火花塞是汽车及其它点燃式内燃机点火系中的一个重要元件。它的作用是按照发动     

话说火花塞

众所周知，凡是汽油发动机上都装有火花塞，1缸1个，个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。火花塞虽然只是一只小零件，但它却极其重要，没有它发动机就会动弹不得。 火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花，点燃混合气。火花塞的工作环境极为恶劣，以1台普……     

DY100摩托车易发故障维修经验谈（一）

一、发动机的故障诊断与排除(一)发动机不能启动发动机经多次启动仍不能启动,称为发动机不能启动。(1)火花塞受潮。启动时,关闭阻风门时间过久,致使汽缸内汽油成分过多。火花塞受潮短路,而使发动机不能启动。打开阻风门,拧下火花塞,敞开火花塞孔,转动发动机。排净汽缸内的汽油,     

火花塞的常见故障及分析

1.火花塞的常见故障 　　通常情况下汽油发动机火花塞的使用寿命为15,000km,长效火花塞的使用寿命也不超过30,000km.然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题,达不到其正常使用寿命.……     

火花塞的常见故障及养护措施

介绍汽油发动机火花塞的常见故障、损坏形式及故障原因分析;阐述火花塞工作不良的鉴别和工作状态的判断方法,分析常见火花塞积炭和工作温度过低的原因;提出火花塞绝缘强度的检验方法和控制火花塞积污的措施。     

火花激情

它是汽油发动机上的重要部件,它可以放出蓝色的火花,它可以点燃汽油的激情,释放出万千能量。对,它就是本期的主角——火花塞。在后面的文章中,我们将与您一起分享关于火花塞的知识,包括火花塞的工作原理、清洁、检查、选购以及更换等等。     

铂金火花塞

火花塞是点火系统末端的组件,其作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电(1kV以上)引进燃烧室,利用火花塞电极的间隙之间产生的点火花点燃混合气,完成燃烧。火花塞虽然只是一只小零件,但它却极其重要,没有它发动机就会动弹不得。汽油发动机的每个缸上都有火花塞,个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。火花塞发明于19世界末20世纪初。作为全球第一个大规模生产火花塞的厂商,1902年博世公司开始生产第一支火花塞,到2005年,已经在全球范围内生产并销售了近90亿支火花塞。火花塞的工作环境极为恶劣,以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例,在进气…     

论火花塞工作原理与工作特性

火花塞是汽油发动机点火系统的执行元件，火花塞的各种性能参数将直接影响发动机的动力性，经济性以及火花塞本身的寿命和可靠性，为了更进一步的研究工作特性，下面谈谈火花塞的工作原理与特性。     

故障排除经验点滴

萨博(SAAB)车热机熄火后发动机不能起动故障现象一辆萨博(SAAB)车,累计行驶里程约5万km,出现热车发动机熄火后,再也无法起动着机的故障。检查分析试车发现,起动机可以正常运转,发动机刚起动时似有着机的迹象。连接故障检测仪检测,发动机控制系统没有故障代码储存。把火花塞拆下检查,火花塞电极上全是汽油,说明火花塞"淹死"了,重新把火花塞上的汽油烘     

电阻火花塞的研究与试验

论述了内燃机点火产生的无经电干扰现象，介绍了抑制点火系统干扰的电阻火花塞的研究与试验结果，提出了大量生产电阻火花塞的工艺方法。     

火花塞的保养与维修

火花塞是汽油发动机点火系中的重要零件，工作环境恶劣，文中介绍了火花塞的构成和作用及其维护与保养知识。     

调整火花塞电极间隙的注意事项

大家知道,火花塞是汽油发动机点火系的放电终端,而火花塞的电极间隙又直接影响点火系的放电品质,因此,火花塞电极间隙的调整,对于提高放电品质,维持发动机燃烧室的正常燃烧具有重要作用.     

火花塞型号

火花塞是汽油发动机点火系的重要部件,也是易损件,火花塞的类型和特性与发动机性能有极大关系.发动机工作时火花塞头部处于温度很高的燃烧气体中.火花塞应能把所吸收的热量很快地散发出去,否则其电极就会熔化或加剧氧化,导致火花塞很快地破损以致报废.     

新型火花塞

一、新型火花塞的节油性能火花塞是利用高压电流在电极间隙中产生火花,点燃汽油发动机燃烧室中被压缩可燃混气的器具。一般火花塞对浓度适中的混合气在单位时间内的不发火次数为最少,     

汽油车和柴油车

汽油车使用汽油发动机，汽油和空气的混合气在气缸里压缩到10：1左右用电火花塞点火引燃。