公路养护市场化探讨

从公路养护市场化改革的历史沿革;公路养护的现状和弊端;公路养护市场化的重要意义;公路养护市场化的趋势;公路养护市场化的模式和要求等方面,探讨公路养护市场化.     

濮鹤高速公路养护工程费用包干模式探讨

近年来,为有效调动高速公路养护工程各参与方的积极性,河南省积极深化以养护工程市场化为原则的养护工程管理体制改革,将高速公路维修保养工程管理模式由“单价合同”转型为“费用包干”,解决了制约高速公路养护发展的诸多问题,提高了公路服务品质和社会经济效益.     

公路养护工程分类探讨

针对现有的公路养护工程分类几乎割裂了与养护工程造价管理联系的问题,结合公路养护市场化需求,根据高速公路、普通公路和农村公路特点对它们的养护工程进行了重新分类研究。研究结果为:高速公路养护工程应划分为日常保洁、小修保养、恢复更新、专项工程和改建工程5类;普通公路和技术等级为三级或者三级以上的农村公路养护工程应划分为小修保养、中修、大修和改建工程4类;四级以及等外的农村公路养护工程应划分为小修保养、恢复更新和改建工程3类。经过在广东省试用后,该分类方法利于形成不同类别养护工程完整的造价管理体系,便于有针对性地进行养护工程造价管理和招投标管理,从而有利于全面推进公路养护市场化。     

公路养护工程市场化运作探讨

结合养护实践,介绍公路养护工程市场化运作意义,探讨市场化运作模式、内容及要求,对于提高公路养护工程管理水平,提高公路养护质量,具有一定的借鉴、指导作用。     

对公路养护市场化的探讨

就公路养护继招投标之后，对如何深化改革，探索管理与生产相分离，逐渐组建养护公司，并步入养护市场化问题进行了探讨。     

公路养护内部招投标管理模式研究与实践

通过对内蒙古巴盟临河工区一年来的公路养护内部实行招标管理模式的研究与实践，初步探索出一条与社会主义市场经济相适应的新型公路养护管理模式。为公路养护向市场化，经营公司化方向发展提供了借鉴与参考。     

公路养护从业工作思考

通过对公路养护工作定义的探讨,针对当前的公路养护工作现状和市场化形势分析,提出了一些可能存在的问题及建议;同时,对公路养护工程的作业分类、处治对象以及养护技术措施的选择应用提出了一些见解。     

英国公路养护管理体制和施工招标制度

文中介绍了英国现行的公路养护管理体制必施工指标制度。详细介绍了各级管理机构在处理公路养护的技术，财务和合同管理中的职责和权限范围，公路养护施工招标中，根据工程规模大小，采用种不同的招标方式和程序，以及养护工程广泛采用的车道租用合同形式。     

浅谈高速公路养护设计的理念

针对在制定公路养护计划时,因套用规范导致的养护不足或资金浪费问题,提出了以养护内在需求的全局性公路养护设计作为养护招标和养护年计划决策依据的解决方法,并以长江隧桥、沪芦高速两条典型公路的养护设计为实例,表明养护设计的可行和高效。     

对公路养护招投标制度的探讨

在全疆范围内实行公路养护招投标制度，是新疆公路管理局在推行公路养护市场化过程中的新举措，通过一年多的实践，有成功，也有不足。     

公路养护承包中的养护资金管理

日常小修保养经费实行养护承包责任制可以充分地发挥养护单位的积极性和主动性,增强责任意识,促使其积极合理有效地组织安排养护生产,有利于建立更具生机活力的公路养护管理机制和运行机制。文章就日常小修保养承包中合同资金的确定、养护合同签定及履行等问题及取得的经验做了总结归纳。     

开拓创新促进公路养护生产力水平的提高

通过对公路养护生产力内涵的阐述及国内外公路养护现状的分析,提出了从公路养护运行机制、人才、科技、管理等方面进行创新,促进公路养护生产力水平提高,提出了提高公路养护生产力的方案.     

公路养护巡查监理的作用

根据公路养护工程点多、线长、面广和规模小的特点,结合目前公路养护现状,从公路养护监理的角度论述了公路养护巡查监理的作用,探讨了公路养护监理的实施办法.     

浅谈改革公路养护分配形式

我国现行的公路养护工资制度是自50年代延用至今的。从70年代开始,通过落实各种形式的经济责任制,分配形式得到了充实和完善,发生了一定的变化。但是“铁饭碗”、“大锅饭”的分配形式,还没有得到彻底解决,按劳分配的原则还未能真正实现。因而改革公路养护分配形式,适应公路建设发展需要,调动公路养护职工的积极性,仍然是一个急待解决的新课题。在公路养护工作中,分配形式决定于生产力发展水平。分配形式的增长速度应该低于公路养护生产的增长速度,但是分配形式     

乡村公路养护机构设置与分工探讨

为加快农村公路发展,改善道路状况、巩固农村公路建设取得的巨大成就,解决我国现行农村公路养护机构设置与分工呈现出的诸多弊端.该文以乡村公路养护质量及养护成本为出发点,分析乡村公路养护工作特点,对照不同养护模式的养护费用得出控制策略;同时,对乡村公路养护工作的内容进行剖析和归类.基于乡村公路的政府投资职能提出具有普遍意义的乡村公路养护机构与分工的新思路,为当前乡村公路养护方式的选择和机构分工提供借鉴.     

公路养护规划的制定方法研究

近年来我国公路基础设施已经基本建成,我国公路将由建设为主,转为建设与养护并举,并逐步以养护为主。巨额的养护费用与养护投入的矛盾越来越突出,大部分养护管理部门依然采用传统的、经验的养护管理模式,已无法满足公路养护管理的需求。分析了对公路进行养护规划的必要性后,以资产管理的管理理念为指导,研究确定了在一定规划期内对公路进行养护规划的制定方法,为公路养护管理部门进行养护管理提供了科学的指导。并将该方法应用于河北省某高速公路的20 a的养护规划中。     

实施"管养分开"建立长效管理机制

1999年 ,上海市公路开始实施养护管理体制改革 ,1 999年底 ,全市公路养护行业“管养分开”,实现了体制上的分离。长期管养一体的养护体制发生了巨大变化 ,公路管理机构一拆为二 ,养护管理与养护作业相剥离 ,实行分灶吃饭 ,结束了上海公路行业在长期计划经济条件下形成的管养不分的养护模式 ,朝着市府提出的“要切实转换机制 ,在政企分开、政事分开、管养分开上有实质性的进展 ,积极推动市政、环卫、园林等作业行为市场化”的方向前进。1　实施“管养分开”改革的背景及指导思想我国传统的公路管理体制是建、养、管、征一体 ,公路管理部门既…     

农村公路典型养护模式分析

针对广东省普宁市农村公路普及率高,但路面等级低、养护资金匮乏等特点,在充分调研和系统分析的基础上,对不同乡镇试点采用不同的养护管理模式进行方案比较与分析,推荐逐步向市场化转变的养护管理模式,并提出相关建议。研究成果对广大农村地区公路养护模式改革具有借鉴意义。     

公路养护成本的特点与管理探析

公路养护在我国相对未说是一个新的学科,如何有效地控制养护工程的成本以达到投资使用最佳效果,是值得大家认真思考的一个问题。本文从公路养护成本的特点、公路养护成本管理的目的、管理措施几个方面谈了自己的看法,希望能与大家共同探讨。     

湖北公路养护实现专业化

今年,湖北省原有的1 637个公路养护道班将被合并重组为477个公路养护管理站,其中机械化养护站达1 0 0多个。去年,湖北省公路局启动了对一般公路管理站的调查、调整和合并重组工作。此次合并道班、组建专业化养护站和机械化养护站是适应养护改革需要的一个较大运作,旨在淘汰传统的小道班生产模式和管理方式,形式以养护公路为主体、以机械化中心公路站为核心、以规模化公路养护站为骨干的养护生产与管理模式,减少管理层、节省管理成本。据悉,湖北省已投入资金2 80 0万元新建成机械化中心公路管理站2 2个,使机械化公路管理站的总数达到5 1个湖…