小议中小水利工程中膨胀土边坡治理方法

在分析中小水利工程中滑坡现象的基础上,对滑坡的原因进行分析,总结了滑坡治理的主要思路,并以某中小河流的滑坡治理为例,介绍了3种处理方案。     

泉三高速公路LK10滑坡治理技术方案研究

福建省泉三高速公路施工期间产生的LK10滑坡是开挖路基边坡引起边坡失稳的一个典型例子。在分析该滑坡的工程及水文地质条件和滑动机制的基础上,研究比选了该滑坡的多种治理方案,最终选定了渗井、平孔排水与卸载土方相结合的综合治理方案,滑坡治理取得了良好的效果。排水与卸载相结合治理滑坡是治理此类滑坡的新方法,实践证明该滑坡治理方法不仅可行有效,而且经济效益明显。     

高速公路滑坡治理方案及效果评价

从滑坡的发现、治理高速公路滑坡的方案设计、动态监测等出发,对高速公路滑坡进行稳定性分析和极限平衡分析。建立高速公路滑坡治理的有限元模型,利用软件分析其稳定性,给出了高速公路滑坡模型预测。为今后高速公路滑坡方案设计与动态诊断提供有益参考。     

淳安县千岛湖大道滑坡原因分析及治理措施

阐述了淳安县千岛湖大道K6+560～+700路段道路右侧滑坡类型,并分析了滑坡产生的原因;经过计算分析,提出了合理的滑坡治理方案。工程实施后取得较好的治理效果:滑坡体未出现变形,沥青路面没有发现裂缝、起拱的现象。对道路边坡滑坡治理提供了有益的借鉴和参考。     

预应力锚索在兰州市北环路安宁隧道滑坡治理中的应用

对兰州市北环路安宁隧道滑坡成因进行分析后,确定滑坡地段的治理原则。通过锚索及框架梁设计验算,提出了滑坡治理的相关要求,为安宁隧道顺利施工创造了施工条件,预防了新的滑坡的产生。     

某高速公路互通立交桥右侧滑坡治理工程设计

以福建省某高速公路互通立交桥右侧滑坡治理工程为依托,从施工工期、质量、安全、工程造价等方面对滑坡治理方案进行了比选分析,确定采用抗滑桩+锚固工程方案对该滑坡进行治理,并介绍了滑坡整治工程的施工顺序和主要工程项目的质量控制措施。     

鹧鸪山三家寨滑坡治理工程措施及其效果分析

首先对三家寨滑坡进行了概况介绍，后结合深孔位移监测资料对治理效果进行了分析。对以后高海拔复杂滑坡治理具有一定的借鉴作用。然后针对该滑坡变形特征介绍了治理工程措施，最三家寨滑坡属高海拔大型复杂滑坡，希望通过本文     

某山区高速公路滑坡成因分析及治理措施

通过对某山区高速公路顺层滑坡的成因分析,在综合治理的基础上,重点介绍了采取预应力锚索抗滑桩技术在滑坡中的成功应用,并动态调整滑坡治理方案,可为类似滑坡治理工程提供借鉴.     

思南东互通管理区大型滑坡变形机理分析与治理措施

思南东互通管理区滑坡发生后，进行了多种手段的地质勘察工作，但勘察结果似有多处矛盾，难以对这一危害巨大的滑坡做出准确定性和评价。对此，全面分析了该滑坡的变形机理，指出看似矛盾的数据其实是该滑坡变形过程和机理的真实反映，是掌握该滑坡特点的基础资料。分析结果证明:在分析滑坡变形机理的基础上，有针对性地提出了治理滑坡的措施，治理结果表明，治理措施取得了明显效果。研究成果对同类型滑坡的勘察评价及治理具有参考价值。     

叙大铁路佘家坡隧道洞口滑坡综合治理

叙大铁路佘家坡隧道洞口滑坡为一牵引式滑坡,严重威胁着佘家坡隧道的安全。在治理滑坡的过程中,通过滑坡成因及稳定性的分析,设计中采用了滑坡坡脚回填反压、滑坡下部设置抗滑桩、滑坡中部高陡边坡设置锚杆框架梁护坡和滑坡外侧设置环形截水沟,引排地表水等综合治理措施,有效地增加了滑坡的稳定性。     

新型支挡结构在深层巨型滑坡治理中运用

通过地质钻探、深层侧向位移监测等地质勘察手段,查明了晴兴高速公路扒山田滑坡工程地质、水文地质条件,确定出滑动带的位置,对滑坡进行了稳定性计算分析。滑坡治理采用了h型组合抗滑桩和抗滑桩承台挡墙组合对滑坡体进行了分级支挡,对支挡结构进行了结构受力分析,采用三维数值模拟和对深层侧向位移监测数据滑坡治理效果进行了评价,滑坡治理达到预期效果。     

土工格栅加筋土治理红黏土路堑边坡软土化滑坡探讨

红黏土路堑边坡软土化滑坡是一种特殊的复杂水毁型滑坡,传统边坡加固方法难以有效治理。文中通过对平汝(平江—汝城)高速公路K125+850—950段红黏土右路堑边坡土体结构特征、滑坡演化过程的分析,分析了红黏土路堑边坡软土化滑坡形成的原因及采用土工格栅加筋土治理该类滑坡的适宜性,介绍了新型土工格栅加筋土墙加固滑坡的施工要点和治理效果。     

竹园滑坡稳定性数值模拟研究

根据竹园滑坡工程地质条件,结合滑坡的变形特征,分析了滑坡的诱发因素,主要表现为地形地貌、地层岩性、强降雨作用。采用FLAC3D软件对滑坡的变形进行了数值模拟分析,结果较好地解释了滑坡在连续强降雨作用下的实际变形,为滑坡坡治理方案选择和治理工程设计提供了地质依据和相关设计参数。     

双排圆形抗滑桩在某高速公路滑坡治理中的应用

结合四川省某高速公路路基挖方边坡滑坡的工程治理实际，分析深挖方富水边坡形成滑坡的因素，论述了采用旋挖机械成孔双排圆形抗滑桩治理滑坡的方案设计，为今后在类似工程建设中应用圆形抗滑桩治理滑坡提供一定的参考和借鉴。     

西南高原向丘陵过渡斜坡地带滑坡机理与稳定性评价

滑坡区域虽然平缓，但通过调查分析发现，其地形、地层、物质条件决定了该区形成滑坡的必然性；通过钻探与变形监测分析判定滑带位于岩土分界面上。采用综合勘察手段查清了滑坡的结构特征与形成机制，确定了滑坡各区影响范围。结合滑坡特征、计算结果及治理目标，提出了支挡和排水相结合的综合治理措施，治理后，经过两个水文年监测表明治理效果显著。     

沪蓉线大支坪滑坡的成因机制及稳定性分析

查明滑坡的成因及性质,才能正确对滑坡稳定性做出评价;认清影响滑坡稳定性的因素,才能分清主次,并有针对性进行治理。文中分析了沪蓉线大支坪滑坡的成因机制,针对工程地质条件对其稳定性做出了评价,并提出对滑坡应及时进行治理的意见。     

基于风险态度因子的某滑坡治理方案优选研究

滑坡是人类安全活动中常见的地质问题,而滑坡的防治也是灾害治理工程的热点问题。在滑坡治理中,若决策者选中了非优方案,不但达不到治理效果也将使成本增加。因此,在滑坡治理工程初步设计阶段选择最优治理方案显得尤为重要。为此,以延安滑坡在初设阶段提出的三种治理方案为基础,利用风险态度因子对这三种方案进行了优选研究,并对风险态度因子进行了敏感性分析。通过将区间数决策信息转化为点值决策信息,对多属性决策问题进行求解,进而对某滑坡治理实例的三种治理方案进行优选。通过实例说明该方法的可行性和有效性。     

晴兴高速公路YK5+100～YK5+230滑坡分析及治理

根据晴兴高速公路建设过程中YK5+100～YK5+230路段边坡右侧上方坡体发生大规模坍塌的情况,对滑坡形成原因进行了分析,并提出了可行的治理方案,滑坡治理施工完毕后,坡体稳定,滑坡治理达到预期效果。     

贵州山区高速公路滑坡的常见类型及处治

该文归纳出公路常见的滑坡有顺层滑坡、切层滑坡、坐落型滑坡和承压水引起的滑坡,并分析了滑坡的发生机理,结合工程实践提出了相应的治理措施。     

三凯高速公路台烈小学滑坡稳定分析与工程治理

三凯高速公路台烈小学滑坡是公路路基开挖切脚诱发的滑坡,笔者在分析滑坡基本特征、成因及稳定性的基础上提出了滑坡的治理原则,通过两个方案比较得出最终处理方案。经工程治理后,该公路已运营近5年,滑坡稳定。