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1车身电器控制系统故障代码的读取方法
长安雨燕（SWIFT）轿车车身电器控制系统的故障代码可以用长安铃木专用故障检测仪进行读取，也可以人工读取。人工读取的方法如下。 相似文献
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ASR系统与其它电控系统一样，不同车型故障码的读取与清除方法不同。但装有ASR系统的汽车，ASR系统故障码的读取与清除方法与ABS基本相同。 相似文献
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读取和分析数据流，是排查电控汽车故障的一个非常重要的途径。即使有故障代码输出，阅读数据流也是至关重要的。1阅读数据流的适宜时机在以下几种情况下，使用故障诊断仪读取并分析数据流具有独特的优越性。（1）排查烦人的偶发性故障，比较理想的方法是使用故障诊断仪捕捉系统运行过程中的异常信号（要求检测参数的迟滞时间尽可能短），即读取和分析汽车发生故障状态下的数据流。 相似文献
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日产车系ABS故障码的读取与清除方法分两种：1993年前生产的车型，直接通过ABS电脑上的“LED”灯(发光二极管)或仪表板上的“AN-TI-LOCK”黄色灯闪烁来读取故障码；1993年后生产的车型则采用ABS电脑端子“30”搭铁的方法读取故障码。根据ABS轮速传感器的数量不同，故障码所代表的含义也有区别。 相似文献
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自动变速箱故障诊断功能由MUT-Ⅱ特殊工具或A/T警告灯提示进行故障码的读取动作。图1所示为标准故障排除流程方框图。输入到A/T-ECU的资料可输出至诊断接头，由特殊工具MUT-Ⅱ来显示读取，维修资料编号项目见表1。 相似文献
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（接上期）4．7方便快捷的数据读取功能记录仪可以使用笔记本电脑、PDA和U盘进行数据读取。利用U盘读取记录仪全部数据只需10秒钟。一只U盘可读取多辆车的行驶数据,视U盘的容量而定。 相似文献
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故障现象：一辆奥迪A6L轿车，装配3．0LV6发动机，自动空调系统，行驶里程7．6万km。该车自动空调有时不工作，不管如何调节控制面板上的温度调节按钮，从出风口吹出的气流温度始终不变。故障诊断：经检查，发现空调压缩机不工作。用诊断仪读取空调系统故障码，仪器显示系统内无故障码存在。读取Climatronic自动空调控制单元J255的数据流（标准数据流如表1所示）， 相似文献
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一辆别克GLS商务车，因发动机故障指示灯常亮而到我厂检修。用修车王SY一380故障检测仪读取故障代码，为P0134，含义是氧传感器效能不足。读取此时的数据流，空气流量为3.689/s一3.719/S，喷油脉宽为2.85二一2，%rns，短期燃油调整为一2%，长期燃油调整为一4%，进气歧管负压为3 相似文献
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故障现象一辆塞纳自动挡轿车，出现发动机无法起动，同时仪表盘上的钥匙指示灯常亮的现象。
故障诊断使用PROXIA3检测，调得的故障内容为：“发动机ECU内F电控单元内部故障本地”。检查发动机ECU，其内部设置的数据已全部丢失。接着读取BSI（内部智能服务器）内的故障储存，PROXIA3显示为“F应答器识别未接收故障本地”。读取BSI内的参数，如图1所示。 相似文献
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新一代智能前照灯系统可以通过AFSOFF指示灯来判断系统是否有故障，当AFSOFF灯长亮时，说明系统处于关闭状态，如果指示灯以1Hz频率闪烁，表示系统有故障，对于这个故障码，必须有专用设备来读取查看，如果指示灯以2Hz频率闪烁，说明车身高度传感器位置没有被储存，在维修中，对于有专用设备的，可以通过专用设备来读取系统的数据流．可以通过设备驱动执行元件的工作情况，[第一段] 相似文献
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本提出了一种使用激光测量路面平整度的方法，测量精度可达０．２ｍｍ，测量范围为±１７０ｍｍ，设计速度为１４４ｋｍ／ｈ。在实验室条件下对此测量方法的线性作了试验。 相似文献
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电控悬架产生故障、指示灯会显示，就可利用指示灯读取故障代码，根据代码的含义，就可检修放障部位。 相似文献
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第一节 故障代码及读取（以前已刊登） （续前） 第二节OBD——Ⅱ故障代码及读取方法 一、概述 90年代初，针对世界各大汽车制造公司故障代码和随车诊断装置（OBD）各不相同、给汽车维修造成很大困难的现状，美国汽车工程师学会（SAE）提出了对新一代随车诊断装置（OBD-Ⅱ型）的基本要求： 相似文献