首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 397 毫秒
1.
故障现象一辆2011款奔驰S300轿车,行驶里程约为1.9万km,出现发动机无法起动的故障。 故障诊断用奔驰专用检测仪进行故障检测,发现包括"电子点火开关"、"发动机电控单元"、"自适应制动系统"、"左前方双向安全带紧急拉紧器"、"右前方双向安全带紧急拉紧器"、"转向柱模块"等在内的多个系统均显示"!",  相似文献   

2.
车型:底盘为X164,发动机型号为M273。 故障现象:打开点火开关或启动发动机之后,无论是否踩下制动踏板,右侧尾灯单元中的制动灯一直点亮,仪表板显示"右侧尾灯和制动灯故障"信息。  相似文献   

3.
车型:C62.4L,发动机型号为BDW,变速器为01J。VIN:LFV4A24FXC3××××××。行驶里程:3758km。故障现象:仪表ESP指示灯常亮。故障诊断:用VAS505X检查在"03"项里有"00493ESP传感器单元无信号/通信"故障码,故障码为静态无法清除。  相似文献   

4.
故障现象 一辆2005年生产的丰田普拉多RZJ12型越野车,配备2TR发动机,装备二次空气喷射系统。车主报修该车空气喷射泵进气口发出"啪啪"异响,且有烟雾冒出,运转2~3min后,声音消失,发动机运转平稳。  相似文献   

5.
故障现象:别克君威3.0L/V6,发动机启动后怠速运转较平稳,但消声器声响沉重;急加速时,发动机沉闷无力,且排气管有"放炮"现象。发动机故障指示灯点亮。  相似文献   

6.
车型:奥迪A8 D3,发动机型号为BBJ3.0,变速器型号为011。行驶里程:212248km。故障现象:一辆2002款奥迪A83.0,在一次正常行驶停车后出现无法打开点火开关(不能接通15号电源和打开转向柱锁止的故障。故障诊断:维修人员现场检查发现,15号电源无法打开。读取25进入许可控制单元里有"转向柱锁止N360机械卡死"的故障信息,  相似文献   

7.
车型:A8L(D4),发动机和变速器型号分别为CGWA、0BKA。行驶里程:61939 km。故障现象:车辆娱乐系统MMI黑屏。故障诊断:首先验证故障现象。该车客户报修说:"前一段时间多媒体显示屏有时显示有时不显示,现在彻底黑屏了。"对车辆的娱乐系统进行操作检查,发现收音机、媒体播放系统均可正常工作只是屏幕黑屏不显  相似文献   

8.
故障现象 一辆莲花牌欧洲之星1.6 L轿车(产自马来西亚,发动机型号为S4PH),其故障现象为:发动机怠速抖动,冷起动着车后发动机内部有异响,热机后异响减轻或消失,行驶中动力尚可。由于该车到了维护的里程数,车主要求除排除上述故障外,一并将机油和"三滤"更换掉。  相似文献   

9.
案例1车型:迈锐宝,配置2.0l发动机。行驶里程:12014km。VIN:lSggg54yXcS××××××。故障现象:仪表上的安全气囊故障灯亮。故障诊断:连接gdS2检查,安全气囊控制模块设置了一个故障码(如图1所示):B001B,乘客座椅安全带锚固预张紧器展开回路低电阻。故障症状字节为"0e",故障症状说明为"低电阻",状态为"目前"。  相似文献   

10.
王军 《汽车维修》2010,(9):26-27
故障现象:一辆凌志400轿车,装配辛普森A341E型自动变速器,既不能在变速杆位于"D"位时行驶,又不能在"R"位下行驶。故障诊断与排除过程:(一)前期准备工作1.先对发动机及变速器系统进行读取故障码,结果发现无故障码。2.使发动机工作于正常温度,进行自动变速器油液位检查。发现油面低于油尺下限线,通过对油质的检查,判断离合器摩擦片已烧损。  相似文献   

11.
故障现象一辆2010年的进口奔驰C300旅行车,装备M272V6发动机,行驶里程47765km。车主反映此车发动机故障灯点亮,发动机怠速正常,行驶及加速正常。通过试车确认,故障如实。询问客户车辆使用情况,得知该车发动机进行过解体维修。故障诊断与排除首先用Star D奔驰专用诊断仪进行快速测试,查询结果显示发动机控制系统有4个故障记录,分别是:"1211,进气凸轮轴(汽缸列2)的位置与曲轴位置相比不可信"、"1204,排气凸轮轴(汽缸列2)的位置与曲轴位置相比不可信"、"0736,排气凸轮轴(汽缸列2)的位置偏离标准值"和"0744,进气凸轮轴(汽缸列2)的位置偏离标准值",以上4个故障均为当前故障。  相似文献   

12.
车型:福田海狮装配491-ME发动机,使用德尔福ITMS-6电控系统。 故障现象:此车在其他处大修过,维修原因为发动机抖动灭车且烧机油。大修后来我厂作保养,在检查时发现发动机有异响且发动机怠速抖动,遂再次在原维修点维修,两次维修后发动机怠速抖动灭车的故障依旧,改来我厂维修。  相似文献   

13.
车型:法国雷诺梅甘娜Ⅱ轿车,配置2.0L4缸发动机,智能4挡手自一体变速器。 行驶里程:67691km。 故障现象:该车在启动过程中,出现启动机带动发动机"嗒"的一声,转动大约1s便停止工作,发动机不能启动。仪表没有故障指示灯亮起和可利用的信息显示。  相似文献   

14.
故障现象:一辆帕萨特B51.8T,装备为AWL发动机,怠速抖动,有时怠速很高,中速"闯车"。  相似文献   

15.
谭湘东 《驾驶园》2010,(10):49-49
一、故障现象:打启动机时,有时能运转将发动机启动,有时不运转不能将发动机启动。故障检修:故障现象是打启动机时,有时启动机转动能将发动机启动;有时则不转动。在启动机不转动时,其电磁开关有吸动的"嗒嗒"声。检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把启动机从发动机上拆下来,解体检查。  相似文献   

16.
故障现象:一辆雪铁龙爱丽舍轿车,采用BOSCHMP 5.2发动机电控系统,行程里程2万km。该车加速时发动机抖动甚至熄火(此时故障指示灯点亮),熄火后发动机不能立即重新起动,但等待几分钟后可以起动,且上述故障现象消失。该故障的出现没有规律,有时3~5天出现一次,有时一个月出现一次。  相似文献   

17.
故障现象一辆2007款宝马525i行驶90000km时出现发动机振动并且发动机故障灯亮的故障,经过宝马专用电脑检测仪扫描后,检查出VANOS可变凸轮正时调整机构有故障,更换该进气和排气VANOS单元(图1)后故障排除,车主提车三天后,又因动力不足返修。故障诊断与排除该车更换进、排气VANOS单元后造成了动力不足,为了确认故障点,首先进行故障码读取,用宝马专用检测仪ISIS进行整车系统扫描检测,扫描完毕后发现发动机电脑DME有两个故障码,分别是"进气机构有故障当前存在"和"排气机构有故障当前存在"。故障码"进气机构有故障当前存在"  相似文献   

18.
车型:配置2.0L发动机。行驶里程:393455km。故障现象:高速行驶过程中,仪表EPC灯突然点亮,之后驾驶员发现此车怠速达到2000r/min,加速特别无力,车发出"突突"的声音,熄火后启动十分费劲。故障诊断:首先确定故障,接着,用VAS5052诊断仪进入发动机控制单元,调取故障码16705,如图所示。  相似文献   

19.
故障现象一辆标致307轿车,发动机达到正常温度后松开加速踏板易熄火。故障诊断接车后首先验证故障现象。在将该车开进维修车间的过程中,发动机出现了2次熄火,但是原地松加速踏板试验,却没有出现发动机熄火的现象。接着连接故障检测仪检查,发动机系统没有故障代码储存。读取发动机数据流,也没发现异常数据。初步分析导致故障的可能原因,有:怠速步进电动机异常;进气系统或进气歧管绝对压力(MAP).  相似文献   

20.
人们的环保意识越来越强,对于汽车尾气排放的要求也越来越严格。在现在的OBD-Ⅱ系统中,发动机"失火"故障码是现代汽油电控发动机比较容易出现的故障码。本文就一辆奥迪车出现的失火故障,对失火故障诊断提出一些粗浅的认识。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号