路基工作区深度与路基压实控制的分析

在路基设计与施工中,对路基压实度的控制有时带有一定的盲目性,压实结果不是浪费就是不足。如果施工方案不到位,很容易形成各种病害,影响公路的使用效果。通过分析路基工作区深度与公路等级、路面类型、路基土回弹模量及荷载轴重的关系,提出了基于路基工作区深度和填挖关系的变化来确定分段压实度方案的方法,以指导施工。     

NCS稳定过湿粘土路基应用研究

应用具有国际先进水平的国内研究新成果ＮＣＳ固化材料稳定处理过湿性土路基，取得了优于石灰等常用外掺剂的技术经济效果。文章引用土的可压实含水量和稠度概念，论证了由于ＮＣＳ的高吸水能力和使粘性土粗粒化的特性而快速，大量提高土的稠度值，因此使得ＮＣＳ土较之素土和石灰土易于碾压密度的基本原理。按照土的可压实含水量与实际含水量之差值由计算确定ＮＣＳ剂量的方法，纠正了施工中普遍存在的掺入外掺剂剂量随意性的弊病。     

粉喷桩在中云软土路基的应用及试验分析

介绍了连云港市云单绕线软土路基采用粉喷桩加固的设计、施工情况及试验分析，并对粉喷桩加固地基作了评价。     

连云港地区铁路软土路基若干问题

本文根据连云港地区铁路软土路基修建实践，分析了坍滑，裂缝，沉陷等破坏情况及工程措施，对工后沉降计算，施工安排，复线路基设计等提出一些值得重视的问题。     

路基施工技术在农村公路中施工的应用研究

针对目前农村公路路基施工中存在的问题,通过对实际工程案例的分析,研究提出了解决影响路基施工质量问题的施工技术应用方法。     

路基边桩的极坐标法放样

本文介绍极坐标法直接定位边桩放样技术。给出了当路线中线为直线、圆曲线、缓和曲线段对边桩的坐标计算方法及公式推导。本方法实地放样作业简便,在山区表现尤为明显。     

冲积土路基病害的整治措施

分析冲积土路基病害形式及产生原因，提出综合治理的三个方案；土工格栅加固；稳定土桩复合地基处理下陷；塑料网垫与植被复合护坡。     

青藏公路多年冻土路基病害

根据青藏公路30年观测调查资料，分析不同时间段多年冻土地区公路路基病害的主要类型与特征。通过典型路段路基病害揭示，在全球气候趋暖的环境背景下，路基下多年冻土升温，冻土上限下降，冻土退化融化，由此导致的路基病害仍在发生、发展，路基病害以融沉为主，路基变形极不均匀。长期实践证明，传统的靠提高路堤保护冻土来保证路基稳定的方法有很大的局限性，应探索主动冷却路基的防治措施。     

天津滨海新区西外环高速公路软土路基处理技术研究

软土路基处理是公路工程建设所涉及的一项重要内容,对公路工程的施工质量有着直接的影响,这也对软土路基处理技术提出了更高的要求。以天津西外环高速工程为背景,在简要分析该工程软土路基特点的基础上,对该工程软土路基处理技术及相应原理进行了阐述,并具体探讨了软土路基施工技术要点。经过比较选择了适合滨海软土地基处理的方法,并发展和提出了滨海软土地基处理的一系列新技术,经过实际应用得到满意的结果。     

路基边桩放样新方法

本文介绍的路基边桩放样新方法，只需一次选点即可确定路基边桩位置，测设方法简单且容易掌握。     

高速公路路基挖方与填方施工技术

结合张（家口）石（家庄）高速公路施工实例,阐述了路基挖方与填方施工流程及施工技术,旨在为同类工程提供参考。     

软土区域路基设计与处治

本文结合深圳－汕头汽车专用公路的施工图设计，就软土地区路基设计中的几个问题作了较为深入的研究，并提出几条处治措施。为软土区域等级公路的路基设计和施工积累了一些有益的经验。     

探析路基防护工程类别及选择

公路路基病害不但破坏了公路的平整性,影响路容,而且影响公路通行的正常使用,甚至酿造交通事故的发生,危害人们的生命和财产安全。因此,分析路基防护的影响因素,探索路基防护的有效措施,使用科学合理的防护技术,势在必行。就路基防护工程的类别和选择作出了探析,以期为路基防护工作提供一定借鉴,从而提高路基防护的质量和效果。     

浅谈路基临时排水设计在路基施工中的作用

本文结合锦州－朝阳高速公路的实践对水流流向的设计，软土地基的处理，地下毛细水的处置，以及滑坡和崩塌的防治等方面的综合治理，详尽地说明了路基临时排水设计在路基施工中的作用。     

湿陷型黄土路基注浆法的应用与研究

该文系统介绍了注浆法的发展、注浆加固机理、注浆材料、注浆工艺和主要设计参数及工程实例,可为类似工程的建设提供理论和实践经验。