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作为城市交通运输的重要组成部分,完善的市政道路路基翻浆处理技术,对于整个道路的安全性具有至关重要的影响。齐备的、科学的市政道路工程资料是市政道路工程质量的保证,也可以作为城市基础设施管理,以及道路扩建或者改建的参考,是城市建设档案中的重要资料。路基翻浆处理是道路施工工程中的重要一环,路基翻浆处理的好坏将会直接影响到整个市政道路工程的质量。该文首先对造成路基翻浆的成因作了分析,并根据实际经验和科学理论,提出防治翻浆病害应注意的几点事项,以及若干措施。其阐述的内容可供同行参考。 相似文献
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王刚 《内蒙古公路与运输》2014,(3):65-66
路基承受着路面上部结构传递的荷载,是道路结构组成的基础,然而路基的病害严重影响道路的正常运行。文章针对新疆地区气候的特点,阐述该地区路基常见的病害类型,着重分析了路基翻浆病害的原因及影响因素,并且根据路基翻浆形成的原因提出相应的防治措施。 相似文献
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魏建军 《内蒙古公路与运输》2010,(5):43-44
路基在冰冻春融期,因地下水位高、排水不畅、土质不良、含水过多,造成路基湿软、强度下降,在行车的反复作用下,路基出现弹软、裂缝、冒泥浆等翻浆现象。文章阐述了产生翻浆的原因,并提出相应的防治措施和养护办法,以防止或减轻翻浆病害,延长道路使用寿命。 相似文献
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分析了季节性冻融翻浆的成因 ,提出如何贯彻以防为主、防治结合的原则 ,提高路基的稳定性 ,改善行车条件 ,延长公路使用寿命 相似文献
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1 概述 通让线新肇一劳动屯间,1998年遭受了百年不遇特大洪水的袭击,水浸路基达17 km,其中路基被冲毁4.2 km。水害复旧后,1998年冬季,除用块石填充的4.2 km水毁路基外,其余地段均产生了严重的路基冻害,最大冻害高度达90 mm。1999年和2000年春融期,冻害回落时,此段路基产生了严重的翻浆冒泥,中断行车多次,干扰了正常的运输秩序。 相似文献
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翻浆冒泥,是铁路路基基床的主要病害,在我国南方铁路更为普遍。本文通过浙赣线K67+000-K68+500红门工点翻浆冒泥的整治过程叙述土工聚合物的应用及其效果。 相似文献
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用高密度电阻率成像技术探测基翻浆冒泥 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍应用高密电阻率成像技术检测铁路路基翻浆冒泥病害的方法及原理,论述了该病害的形成机理与电性特征,现场实地探测及开挖验证,证实了方法的有效性与实用性。 相似文献
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采用灌浆技术对包西线蟠龙镇站Ⅰ道路基翻浆冒泥进行整治。介绍了灌浆机理、设计方案、施工工艺、质量控制及注意事项,对类似工程有借鉴作用。 相似文献
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阳安铁路全线在2000年前后翻浆冒泥病害突出,影响路基质量。由于翻浆冒泥分为道床翻浆冒泥、基床翻浆冒泥两类,在整治措施及整治费用上存在很大区别,为了有效界定两种病害,采取有针对性的整治措施,采用电阻率层析成像技术探测阳安线路基病害,对不同形态的翻浆冒泥所表现的电性特征进行了对比分析。在整治路基病害中效果显著,并取得较好的经济效益。 相似文献
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为适应铁路改革的需要,确保路基病害整治的安全,质量和效益,在襄渝线K501+158-+928路基翻浆冒泥病害的整治后,在施工天窗内,尝试采用水型机械进行施工,进行了有益地探索,取得了一些经验。 相似文献
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对翻浆冒泥的发生机理进行分析,并根据工程实际和承载力试验结果,确定运用石灰桩处理铁路路基翻浆冒泥.实践证明了此种方法的经济性和合理性. 相似文献
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对翻浆冒泥的发生机理进行分析,并根据工程实际和承载力试验结果,确定运用石灰桩处理铁路路基翻浆冒泥。实践证明了此种方法的经济性和合理性。 相似文献
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介绍了用枕木头支承轨道,开“开窗”铺设土工合成材料,整治路基翻浆冒泥的施工方法,同时根据多年设土工合成材料的经验,用实验说明遵循有关铺设土工合成材料技术要素的必要性。 相似文献
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1 翻浆发生的过程及其影响因素1 .1 翻浆发生的过程翻浆是我国寒冷地区特有的公路冻害现象。它不仅会破坏路面 ,妨碍行车 ,严重的还会中断交通 ,对国民经济建设、国防战略都具有一定的危害。翻浆主要发生在我国北方各省及南方的季节性冰冻地区 (集中在春融季节 ) ,由于路面排水不畅、雨水下渗 ,使路基潮湿 ,地下水位升高 ,进入冬季 ,当路基土表面开始冻结 ,土孔隙内的自由水在 0℃时首先冻结 ,形成冰晶体。当温度继续下降时 ,与冰晶体接触的弱结合水 (薄膜水 )被吸引到冰晶体上冻结。于是与冰晶体接触处土粒上的结合水膜变薄 ,就要从结合… 相似文献
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