动力革命汽车步入升级期——“芯”升级 主流车企发动机换代

日前,一些跨国车企开始在中国市场实行动力系统的升级,新一代动力系统更加环保、节能而且高效,这些动力系统运用到新车型中,市场反响热烈,我们由此可以看到传统内燃机技术正在不断地创新,并且可以预见今后将会有更多的创新技术涌现。     

博世展示未来驾乘科技

<正>全球领先的汽车技术及服务供应商博世,携一系列创新技术解决方案亮相2014北京国际车展。博世柴油系统展出了专为中国市场开发的、适用于多种不同车型的共轨系统CRS1-18。此外,博世将EGT尾气后处理系统集成服务引入中国,致力于为中国整车厂商提供更加灵活和便捷的解决方案。由博世与雪铁龙合作研发的创新型动力系统——空气混合动力系统首次和国内观众见面。该创新性动力系统在传统内燃机的基础上增加了液压单元与氮气蓄能器,是全球首款配备气动蓄能器的混合动力     

气动燃油混合动力汽车的发展现状与展望

为了缓解能源和环境双重压力，汽车行业正处于多元化时代，提出了电动汽车技术、燃料电池汽车技术、燃气汽车技术、生物质能源汽车技术等多种新能源汽车技术，这些新技术都有各自的优势和不足。文章对气动动力系统和气动燃油混合动力系统分别进行研究，同时介绍了这2种动力系统国内外发展状况，得出把气动动力系统和传统内燃机有机的结合起来，可以起到优势互补的效果，可见气动燃油混合动力汽车具有广泛的市场和美好的前景。     

博格华纳:加速拓展涡轮增压器售后市场

<正>全球汽车排放法规的持续升级及发动机的小型化驱动涡轮增压器在汽车上的应用不断增长,推动了涡轮增压器的市场需求。作为全球动力系统解决方案的领导者,博格华纳一直专注于动力系统产品创新与极度专业的制造技术,以期打造出更高品质、更贴合市场需求的产品,并提供更完善的动力系统解决方案,从而提升燃油经济性、降低排放和提高汽车驾驶性能。在此前圆满落幕的2015上海国际汽车零配件、维     

全新技术升级的2010款路虎揽胜

作为路虎系列的旗舰车型，2010年款揽胜进行了全新升级，动力系统有了明显提升，并使用了一系列创新技术，提升了驾乘体验。2010款路虎揽胜目前已经在全球同步上市，中国市场亦有售，同时上市的还有路虎第四代发现（Discovery 4）。     

创新推动发展 法雷奥持续加大中国市场投入

"到2015年法雷奥中国销售额达15亿欧元",2012北京车展上,法雷奥集团中国区总裁马赛(Christian Marsais)宣布了未来3年中国业务发展目标。除了投资新工厂外,法雷奥也将扩大现有工厂规模,并加大中国研发能力。车展期间法雷奥也展示了五项创新技术,未来这些技术都将应用于中国市场。推出五项创新技术目前法雷奥的业务分为四大部分:动力系统、热系统、舒适和驾     

节能减排的新利器 菲亚特Multiair技术详解

面对着混合动力系统,清洁燃料动力系统和纯电动系统等新能源动力系统的冲击,传统发动机似乎在节能减排方面一直处于劣势。不过,研究传统发动机的工程师并不认输,因为还有很多技术可以帮助燃油发动机在节能减排方面做得更好,比如来自于菲亚特动力科技的Multiair技术。     

压电式喷射提高效率

创新的动力系统技术，包括缸内直喷发动机和电子管理系统，引领着降低车辆排放的追求     

创新基因融入每个细节 全新奥迪A3全球产品研讨会

自1996年第一代奥迪A3以三门两厢的造型开创全球豪华A级车细分市场以来，在全球已经销售了近270万辆。以此奠定了其对该细分市场的统治地位。眼前的全新奥迪A3已经是第三代产品，它将更多的创新技术融入到其研发的每一个细节，也凭借其领先的轻量化技术、高效的动力系统以及细分市场独有的主动安全技术和信息娱乐系统．再次引领了豪华A级车市场的最高标准。同时．     

宝马展示创新动力系统

<正>"2015宝马集团创新日"活动日前在法国马赛举行,宝马展示了众多面向未来的创新车辆动力系统,包括BMw 2系运动旅行车eDrive原型车、进气喷水冷却系统、氢动力燃料电池动力系统等。BMW 2系运动旅行车eDrive原型车在创新日活动中首次将技术细节全面展示,这标志着继BMW X5 eDrive全球上市后,以BMW eDrive命名的电动动力系统开始装备宝马品牌旗下紧凑级别车型。     

混血蛮牛 LAMBORGHINI ASTERION LPI910-4 CONCEPT

<正>近两年,顶级超跑市场呈现出一番热闹景象,打破纽博格林北环赛道量产车纪录的保时捷918 Spyder、法拉利建厂70周年纪念所推出的限量旗舰车型La Ferrari,以及融入大量F1赛车技术的迈凯轮P1,都争先恐后地一一亮相。这3款超级跑车,除了拥有强悍动力以及高昂售价外,在科技层面上,亦达到了顶尖水准。除了大量采用碳纤维材料打造轻量化高强度车体之外,在动力系统上,均不约而同地采用油电混合动力系统。     

“中国心”2019年度新能源汽车动力系统颁奖盛典

<正>由中国汽车报社、汽车与运动杂志社主办的"中国心"2019年度新能源汽车动力系统评选颁奖典礼,在上海隆重举行2019年度新能源汽车动力系统评选技术领先奖和技术创新奖两大奖项各有所属,获奖的动力系统代表了目前中国主流的新能源汽车最高技术水平。今年产品水平为历届最高新能源汽车经过近几年的快速发展,搭载的动力系统性能越来越强劲,集成度     

运动优雅——新款宝马I5

<正>“2023年10月,新款宝马i5将进行市场投放,并在全球范围内提供全电动驱动。根据市场区域的不同,新款宝马i5还将提供插电式混合动力系统以及高效的汽油和柴油发动机,包括48V轻度混合动力技术。与前几代车型一样,新款宝马i5在宝马集团丁格芬工厂生产。”     

兰博基尼全新车型Huracán Performante于日内瓦车展发布

<正>近日,兰博基尼全新车型Huracán Performante于日内瓦车展上演华丽首秀。作为兰博基尼卓越的创新成果之一,Huracán Performante集合了创新轻量化技术、主动空气动力学系统、重新配置的底盘、四轮驱动系统,以及更强劲的动力系统,在保证最佳圈速记录的同时,提升动态驾驶的愉悦感。2016年10月5日,Huracán Performante在纽博格林北环赛     

Tula断缸技术显著提高发动机效能

<正>一项源于2008年名为Tula技术的科技创新为排量5.3升的GMCYukon车型带来了一款全新发动机,该发动机采用了断缸技术,使得发动机在运转过程中,真正工作的气缸数可以自助调整。发动机装配了一款享有专利认证的控制器,帮助及时关闭和打开每一个单独的气缸;发动机曲柄每旋转90度,控制器判断需要点燃哪些气缸中的燃油混合气,以便满足驾驶员对动力扭矩的需求,同时避免让人感到不适的动力系统和车身抖动;控制器还控制着同一气缸两次引燃之间的时间间隔,目的在于有效地防止气缸体温度出     

完美集成的经济型混合动力车

混合动力系统现在可以安装在已有的车辆之上，这种技术提供了一种切实可行、成本可以接受、底盘改动较小的清洁车辆方案     

小型车用液压混合动力系统的开发

开发了一种紧凑、低成本且结构简单的液压混合动力系统。该系统具有能量再生、动力辅助及起动-停止功能等多种运行状态。这些运行状态由1个带滑阀和线性电磁阀的液压回路控制。为新混合动力系统开发了2项重要技术:齿轮式泵/马达可以同时作为泵和马达高效率地工作;低流体动力的滑阀带有压力控制槽。应用上述技术,并配合发动机控制技术,新混合动力系统配装小型车后,实现了能量再生及动力辅助状态下的平稳运行,并且具有低噪声性能和发动机快速再起动性能。在日本JC08工况下,该系统能改善车辆燃油经济性约10.1%。     

攻势

本田发布了最新的混合动力系统、行驶辅助装置和驱动技术，希望扭转其在市场上的不利局面，特别引人注目的是一款微型城市电动车     

走向未来

凭借在动力系统、车身轻量化结构以及智能化高效节能技术方面的创新，和适应未来的新能源动力解决方案，使奥迪品牌在技术上一直处于国际同行业中的领先位置。     

应用“列线图”分析混合动力车辆传动桥动力分配

<正>近年来纯电动车、混合动力车、外插充电式混合动力车等各种新能源车不断涌现。单就市场占有率而言,混合动力技术是当前普及最为成功的节能技术之一。截止到2014年10月,丰田混合动力车型全球累计销量超过了700万辆,其混合动力技术被称为"世界上最成熟的混动技术"。丰田混合动力系统(THS)为串-并混联式混合动力系统,俗称"强混",如图1所示。较串联的轻度混合动力系统、并联的中度混合动力系