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<正>2010年上半年,江淮商用车销量超过13.8万辆,同比增长54%,其中重卡销售1.24万辆,同比增长150%,增幅位居行业前列。提到江淮商用车,人们更多会想到轻卡和客车底盘,而对江淮重卡的了解却不多。直到2009年9月,江淮汽车发布公告称将与纳威司达和卡特彼勒的合资公司NC2成立50%:50%的中重卡合资公司,才又一次将人们的目光聚集到江淮重卡身上。合资的前景固然可期,但当前重卡市场的大好机遇如果抓不住更为可惜, 相似文献
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江淮汽车深深地认识到:在从中国制造向中国品牌跨越的征程中,品质优先规模不是自主品牌汽车可持续发展的重要路径,而是唯一路径。 相似文献
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在2014北京国际车展上,江淮展出了以帅铃为代表的多款轻型商用车,展台上打出的"城市物流专家"6个大字,显示了江淮轻型商用车产品的准确定位及独特发展思路,而帅铃中卡的上市,意味着帅铃正在从单一轻卡品牌向谱系化战略迈进。4月20日,帅铃中卡在北京车展江淮商用车展台发布。 相似文献
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<正>沿着唐代诗歌巨匠孟浩然的足迹,恰在烟花三月从武汉来到了扬州。9天前,在登临黄鹤楼便可眺望到的地方——武汉黄陂,比亚迪在此设立新能源汽车工厂。4月24日,焦点换成了另一个汽车企业——安徽江淮汽车。这一天,代表中国皮卡3.0时代技术水准的江淮帅铃T6皮卡全球首发上市,自主品牌向外界送出串串惊喜。而比亚迪和江淮连同其他5家企 相似文献
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江淮汽车与纳威司达经过多年的合作长跑,终于在2010年9月签署《发动机合资项目》协议,这一合作成果对全球商用车市场都有一定的影响,对于迫切在国际市场巩固实力的这2家商用车企业而言,进一步深入合作是双方共赢的绝佳选择.
2012年4月24日,江淮汽车与纳威司达在2012北京国际车展上举行以"合作共赢,成就梦想"为主题的深化合作相关项目意向书签约仪式,双方代表签署了《江淮汽车-纳威司达深化合作相关项目意向书》.江淮汽车和纳威司达"联姻"进程的加速,将预示着双方全面而深入的战略合作关系的达成. 相似文献
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在2012年5月12日的江淮好微汽油版合肥上市会上,记者又见到了江淮商用车网络管理部部长汪光玉。他对新产品的推出感到很兴奋:江淮产品线又向前延伸了一步。汪光玉现在兼任江淮商用车备件销售服务公司总经理,每天十分忙碌。在同事的眼中,他是个"认真"的人,工作很拼命。 相似文献
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"十一五"收官之际,两百万辆下线意义重大,它标志着江淮汽车已为"十二五"战略发展新高度成功布局,见证了江淮汽车由小到大、由弱胜强、自强不息的光辉历程,为中国自主汽车品牌树立了"品质"新标杆。 相似文献
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2012年8月23日正逢中国传统节日七夕.值此良辰,纳威司达集团和安徽江淮汽车股份有限公司的合资公司——安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司在北京举行了隆重的揭牌仪式,总经理一职由乔·沃斯(Joe Werth)担任.这标志着纳威司达与江淮的合作迈入正轨,这是一个新的起点,此后双方将携手共进,共同发展.合资公司将以市场为导向,引入纳威司达先进节能的发动机技术,同时也为江淮轻型、中型和重型卡车出口海外做准备,未来根据市场需要也会供应江淮以外的客户. 相似文献
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11月15日,"2012年江淮汽车商用车改装企业年会"在合肥召开,100余家改装车企业及终端用户代表欢聚一堂。记者从年会现场获悉,截止到今年10月份,江淮汽车共实现专用车底盘销售3823台,同比增长71.8%;全年预计可实现销售4200台,同比增长66.2%,增幅远高于行业平均水平。 相似文献
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正2018年5月10日,江淮"最美卡哥筑梦中国"第二季总决赛颁奖盛典暨第三季启动仪式在江淮汽车新港基地举行。经过激烈角逐,"节油之星"刘凤军、"信赖之星"陆仲年和"创富之星"王少平分别获得各组别的第一名,赢得江淮轻卡超级大奖。江淮汽车轻型商用车营销公司副总经理张先华在致词中表示: 相似文献
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1964年5月20日,安徽江淮汽车(集团)公司的前身合肥江淮汽车制造厂宣告成立,曾经用智慧、勤劳和汗水制造了安徽第一辆汽车,填补了安徽汽车工业的空白! 相似文献
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车型:江淮和悦三厢轿车,发动机为4GB2.
行驶里程:3210km.
故障现象:发动机正常行驶大约15 km左右,发动机故障灯点亮,对车辆动力没有任何影响,停车后,将钥匙转至OFF挡,然后启动车辆,故障灯熄灭,继续行驶15km左右故障灯再次点亮. 相似文献
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正试车编号:No.2534去年,江淮S4新车上市时订单就破万,高性价比的它希望力挽狂澜,缓解一下整体销售欠佳的江淮。仅6.78万-9.88万元的定价可谓实实在在。中国车市自开年后,一蹶不振,SUV市场也呈萎缩态势,江淮瑞风S4的成绩又如何呢?今年2月4007辆的销量占江淮总量比为41.84%。一、二月累计销量1.16万辆,虽然没排进前十,但这 相似文献
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