引发车辆事故的主要因素

夜间行车由于夜间能见度差，需要精力格外集中，和白天相比更容易产生疲劳，对路面容易产生错觉，错误地判断路面范围，特别是在坡道顶端或转弯处，易发生碰撞或把车驶出路外造成事故。其次，由于夜间道路情况简单，许多驾驶员习惯性地将车越开越快，这是极其危险的。因为夜间灯光照射范围有限，而道路两侧情况基本看不到，如两侧出现突然情况，很难及时处理，当发现时车辆已高速驶近，要采取措施为时已晚，只得高速通过，因而造成险情或事故。     

夜间安全行车的经验

灯光不全不上路灯光是夜间行车安全的生命保障,决不能有半点马虎.有些汽车经过一整天的长途行驶后,加之驾驶员在途中又常忽视检查照明设备,进入夜间行驶往往灯光发生故障,致使车灯"全盲"或成了"独眼龙".有的灯光暗淡、射程不远,有的远近灯光不全,对公路两旁物体及路上的汽车行人动态观察不清,能见度差,造成驾驶员产生心理压力,突遇情况措手不及,从而发生安全事故.尤其是前照灯、后尾灯、转向灯和制动灯出故障时,上路行车是非常危险的,因此夜间上路行驶之前务必要对灯光进行全面检查,确认良好后方可上路.     

谈汽车前照灯的检修

夜间行车,驾驶员要看清路面情况,就必须开灯照明、而且需要足够的光源来照清前进的路面,以提高汽车在夜间行驶的能力和确保安全,因此前照灯是汽车不可缺少的电器设备。特别是在当前道路状况得到很大改善、高速公路越来越长、汽车行驶速度越来越高的情况下,更应重视汽车前照灯的技术状况。 汽车前照灯应保证夜间在车前有明亮而均匀的照明,使驾驶员能辨明车前100m左右道路上的任何障碍物;应具有防眩目装置、以免夜间两车交会时,使对方驾驶员目眩而发生事故。 对于前照灯光束照射位置不当,可采用屏幕检验的     

夜间远程机动安全行车应注意的问题

一、充分准备是前提 （一）加强人员准备。一是组织训练适应环境。组织驾驶员进行夜间驾驶的适应性训练，根据天气情况、道路状况、交通流量，学会灵活选择路面，正确使用灯光，合理控制车速，适时变换车距。二是调整作息充分休息。驾驶员出车前要适当休息，尤其是夜间长途行车前，前一天必须保证充足的睡眠，以减轻夜间行车时的疲劳程度。三是勘察路线提前标示。情况允许时，应做好行车线路的勘察，以便熟悉道路。同时，在道路的重要地点、危险路段、交叉路口、急转弯处安排警调人员或设置醒目标志，但要方法妥当，防敌破坏，且要提前向驾驶员明确。     

夜间行车七项要点

为了提高汽车的使用效率,汽车除了白天行驶外夜间也要行驶.夜间行车有很多不利因素,例如:道路环境昏暗,照度不足会引起驾驶员眼睛的视力下降;因光线不足人眼辨别颜色的能力也会降低,在昏暗的环境中人眼只能看出物体的明暗形状,而很难辨别出物体的真实颜色;     

威海地区夜间交通事故治理之研究一得——应当重视治理大灯炫目问题

<正>按照CIDAS的统计数字,威海地区夜间事故发生率要大于白天的发生率,其中由大灯灯光晃眼,影响对行车辆驾驶人的视线造成的事故要占到全部重大事故的近1/5,占到夜间事故的1/3以上。机动车驾驶人在夜晚行车会车时一直使用远光灯,不按规定转换成近光灯,致使对方行驶的车辆驾驶人眩目,失去对前方路面上事物的观察能力,是引发重大事故的隐患。这种情况尤其以缺少照明的道路上更甚。机动车夜晚行车前照灯不合格或不按规定使用前照灯。行驶中的车辆前照灯远光光束眩目刺眼,会使对向正常行驶     

怎样确保汽车在夜间安全行驶

由于夜间的车辆流量与人员流量均比白天少，而且气候凉爽，空气清新，因此许多驾驶员都爱夜间行车。但夜间的灯光照射范围有限，且随车辆行驶而不断晃动，就使驾驶员的视距范围大大缩小，并容易疲劳瞌睡，于是行车危险性增……     

夜间安全行车应对措施

准备充分,预知预想可能出现的情况 第一，在接受出车任务后，管理者要选派思想好、技术精、作风硬的驾驶员，并让其充分地休息，保证有充沛的精力来完成夜间运输任务。第二，驾驶员受领任务后，应立刻熟悉行驶路线、行驶里程，根据任务、路线、交通情况、季节气候等特点进行预想、预查、预防。如果是不熟悉的路线，要想办法及时了解沿途的道路情况、风土人情以及生活习性。第三，要检修车辆，查看车辆灯光是否齐全、有效，随车工具是否齐全。如有故障，     

夜间道路情况咋判别

夜间行车时,驾驶员的视距、视野受到限制,给路面状况的观察判断带来困难.这时可根据以下经验判断道路情况,以保证行车安全.     

乡村路行驶 车速要减慢

<正>乡村道路由于财力有限,道路基本依地势建造,蜿蜒曲折,有起伏且宽窄不一。这些道路上一般没有画分道线,标线标志不规范,而车辆相对较少。驾驶员一定要缓慢行驶,格外谨慎。行车遇赶集预先观察路况乡村道路的交叉口通常没有警告标志,可通过以下几种方法判断路面情况:首先是路面颜色,正常直行路,路面是灰白色,若在交叉路口,车辙颜色更深。其次是通过     

驾车过程中的7个误区

误区一:夜间行车汽车前照灯越亮越安全不确切。汽车前照灯是保证汽车在夜间行车时,车前100米内的路面得到明亮而均匀照明,并起减小或避免迎面来车驾驶员眩目,以保证行车安全作用的。误区二:行驶中驾驶员将车门锁锁死是安全的办法错误。相反,这是极其危险的办法。汽车一旦出现事     

应按规定使用灯光

夜间行车不按规定使用灯光是夜间发生交通事故的重要原因.一些驾驶员夜间行车交会不变光、不减速,致使行人、骑车者、交会车辆担惊受怕.有的车辆交会相互斗气,互不关闭远光灯,横冲直撞,夜间行车交通事故屡有发生.     

擦亮汽车眼睛,保障主动安全--走进天津汽车检测中心系列六

据统计,车辆总行驶里程的25％是在晚上和自然光线不足的情况下行驶的,而在此间发生的引起人身伤害的行车事故占到总事故的33％,并且50％的死亡事故发生在夜间。汽车灯光是汽车主动安全的主要组成部分,犹如汽车的眼睛和嘴巴,对汽车的行驶安全性起着十分重要的作用。在100多个ECE法规之中,与灯光相关的法规就有30多个;我国目前的汽车产品74项强制性检验中,灯光及相关项目占23项;汽车灯光产品按其应用可分为两类,即照明装置和信号装置。照明装置对汽车来说犹如汽车的眼睛,用来照明道路,延伸和拓展了驾驶员的视野;信号装置则犹如汽车的嘴,使车辆可通过灯光     

前照灯检测仪的使用与维护

前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下,为驾驶员提供行车道路照明的重要设备,也是驾驶员发出警示、进行联络的灯光信号装置.     

夜间行车特点及注意事项

夜间行车特点。1．夜间行车，人的视野和视距受到限制，对道路的观察、判断仅仅局限在灯光能够照射到的范围之内，驾驶员收集到的交通信息量大大减少，有时甚至中断。     

夜间行车灯光的正确运用

夜间行车遇到的情况很复杂，驾驶员主要通过变换灯光来接受和处理交通信息、文中介绍夜间行车时灯光使用的一般知识和经验。     

冰雪道路行车ABC

在冬季，有时路面冻冰，有时覆盖积雪，路面附着系数较小，车轮容易打滑和横移，给汽车行驶带来了一定的困难。驾驶员如稍有疏忽，就可能会发生行车事故。因此，驾驶员必须要注意掌握以下行车要点。     

夜间驾驶的特点与防范措施

夜间驾驶时，由于灯光照射有一定的范围和亮度，视线受到限制，加上路面起伏不平，灯光常随车身晃动，驾驶员对路面状况、交通情况和行进方向的判断均感困难，甚至出现错觉。为了防止夜间车辆事故的发生，驾驶员应熟练掌握夜间驾驶的特点与防范措施。     

五种路段的行车方法

汽车在行驶过程中,会遇到各种各样的特殊路段,而每种路段的特点又各有不同。作为一名合格的驾驶员,要想在各种复杂的路段都能安全地行车,就必需掌握各种特殊路段的特点及行车方法。 隧道 不管隧道中的照明如何,行车时一定要开启大灯,这不仅是能使自己看清路面,同时也让对面和后方车辆能准确地辨别你的位置。如果自己对隧道路线不熟悉,切记要放慢速度,仔细看清地面的标线和反光标志,跟随     

交警支招 安全行车技巧

夜间行车观察灯光五要诀对于驾驶员来说,夜晚驾车时正确地使用灯光非常重要,合理地利用其他车辆的灯光能对安全行车起到帮助。 出入胡同先晃大灯市区道路除宽敞的马路,还有狭窄的胡同和交叉的路口。