奥迪A6车挂档冲击

一辆00款奥迪A6轿车，采用2．8L六缸发动机和01V型自动变速器，累计行驶20万km，出现挂入D位和R位起步冲击的现象，同时仪表盘上也无档位显示（无论挂入哪个档位，档位显示区全呈红色），而且起步困难，行驶过程中不换档。     

山路驾驶 遇弯道提前减速

<正>山路分两类,一类是高速路中的山区道路,一类是自然的山区道路。驾驶员通常认为高速路不会有很多弯道和急转弯,但实际上不少高速公路依山势而建,弯多弯急、坡起频繁。驾驶员根据不同的路况,也应该有不同的应对技巧。山路上下坡驾驶山道行驶当中对车辆的速度控制、档位的使用有很高的要求。如果遇到连续上坡,感觉到加油时车辆     

爬坡时自动变速器的正确使用

目前在我国行驶的轿车中还有一些装用3档自动变速箱的轿车,对它的正确操作许多驾驶员还存在着问题.有人认为:"爬坡时不要长时间使用L、2档位,否则自动变速器会因过热而损坏,因此为防止这种情况发生也应使用D档位."本文认为实际情况恰恰与之相反,这种观点存在错误.     

本田雅阁轿车自动变速器工作不正常

故障现象：一辆本田雅阁轿车，装备F2284型发动机，MPOA型自动变速器。该车在行驶过程中，仪表盘上的D4档位指示灯不亮，自动变速器工作不正常，换档品质不佳。     

您了解学习“自动挡”的优势吗?

自动挡档位有P(驻车档)、R(倒档)、N(空档)、D(前进档),后面的档位有的是L,有的是2、1(都是前进档)。一般正常行驶时踩刹车将档位放在D松刹车加油就可以了。当通过坡道起步、发生堵车、进出地下停车库、通过复杂难行路段时,自动挡车能使每一位驾车人都应付自如。这本身就具有莫大的魅力。同时学习自动挡车时省去了经常性分散驾驶者注意力     

盘山路上多危险 驾驶车辆需谨慎

山区公路,特点是蜿蜒曲折,有时候开了好几十公里,一回头,发现自己还在这山上呢,而直线距离才走了几公里。这样的路况,决定了驾驶者的视线不会很开阔,不容易提早发现对面来车。山路自然不可能直线而上,比较陡的山中,山路的坡度非常大,弯道也非常急,而且路面又窄,有些地方甚至只能容两部车刚好擦身而过。那么在盘山路上行驶的时候,我们要掌握哪些驾驶技巧呢?下面小编就来说一下山路驾驶的那些事。     

瑞风车熄火后无法起动

一辆HFC647AH瑞风车（采用自动变速器），累计行驶了8．5万km，正常熄火后，出现发动机无法起动，组合仪表上的档位显示灯只有换档杆在D位时是正常的，换人其他位时组合仪表上均无任何显示，将换档杆挂人R位后倒车灯也不亮的现象。     

商用车档位识别故障分析与对策

商用车传动系统中,变速器通过不同的档位可以使车辆适应经常变化的行驶条件,并使发动机工作在有利的工况下。本文介绍了档位识别常用的方法,分析了商用车在行驶过程中档位识别产生故障的原因,并通过试验比较了两种不同的档位识别方法,为档位识别故障的解决提供依据。     

制动熄火的深层原因探析

辆1997年款自动档本田雅阁轿车，行驶里程20万km。该车在行驶过程中一切正常，当踩下制动踏板停车时发动机熄火（此日寸档位为D4），在“P”或“N”档时，发动机怠速运转正常。     

汽车掉档故障不可轻视

陡坡中途掉档故障 汽车的掉(跳、移)档(shift out)故障,是指正在行驶中的汽车,其变速器在某一档位上非控制(控制失灵)而掉落到空档位置上的情况。这种现象是一种非常危险的故障。笔者以某部汽车掉档故障的实例为证:一台东风EQ140型载重汽车,载荷3吨时,以3档中速行驶在近30°的斜坡上,当行驶至半途时,变速器出现掉档故障。     

雪铁龙爱丽舍故障三例

一 自动变速器故障灯常亮 车型:SX-1。 行驶里程:5700km。 故障现象:车辆在变速杆挂入N、R、D、3、2、1等档位后,仪表板上自动变速器液晶显示器的“*”键(雪地键)和“SPT”键(运动键)同时显示,但不是在自动变速器出现故障时这两个键交替闪烁(此功能也就是该型自动变速器故障报警灯功能)。     

98款宝马520i变速器锁档分析

98款宝马520i在汽车行驶中随时锁档,用仪器清除后,正常行驶一段路程后又锁档。调取故障码显示:“40 Engine Intervention”。 此车是香港籍车,右舵。宝马520i年款为1998年生产,车况较好,使用D91设备进行检测,这一设备对欧洲车非常适用。打开20针测试接头,接好D91插头,进入宝马菜单变速器部分,诊断显示出故障码为“40 Engine Intervention”。清除后试车,片刻后车身一颤,变档灯常亮,档位锁定了。重新调取故障码,仍为“40 Engine     

广州本田轿车手动变速器故障原因与排除

如何排除手动变速器挂不上档及错档故障? 现象 变速器在行驶中掉档，而后挂不上档，使汽车不能行驶。五个前进档均挂不上，只能挂上倒档，汽车只能倒行；变速器乱档，是指变速器能挂入某个档位，但却不是所需要的档位，或者虽能挂入档位而后又自行退出；跳档是指汽车行驶中从挂档位置自行跳入空档；换档困难是指很难挂入档位，一旦挂入后又很难退出档位。这些故障通称为错档。     

宝马750i轿车自动变速器故障排除

故障现象: 一辆装备V12、M70发动机的宝马750i轿车,排气管冒黑烟,怠速不稳,加速到1000～1500r/min时排气管"放炮";在行驶过程中,间歇进入电控自动变速器的"失效保护"状态--在仪表信息液晶显示屏上出现"TRANS PROGRAM"字样,挂进D、3、L档时速度加不起来,即使加速踏板全踩下也只能维持在800～1000r/min;行驶中有时还会熄火,但马上又可起动;挂进N、P档位,发动机加速良好;发动机故障警告灯有时点亮.     

道奇捷龙自动变速器不升档

故障现象:道奇捷龙(3.3L),变速器只能在低档(1档,2档)行驶,不能升高档。 问诊:车主说,为了解决这个故障,在别的修理厂已更换了一台新的自动变速器,并且自动变速器的电脑也被更换过,但是故障没有解决。 故障检测:对该车自动变速器进行电脑检测,结果如下: 1.检测仪显示有—故障码存在:Relay Output Always Off。 2.不论该车在D档还是在R档行驶,检测仪显示档位始终为N档。 3.该车在行驶过程中,自动变速器的输出速度值始终     

捷达王自动变速器无法升档的故障诊断与排除

<正>1故障现象一辆一汽大众公司2000年11月生产的5气门捷达王轿车(都市先锋),车型是Jetta AT,配置01M型自动变速器,已行驶35万公里。故障现象为挂D档位起步时,总是有换档迟滞现象,在怠速、热车和平路情况下不能正常起步,加速后冲击了一下便始终以1档行驶,无论怎么加速都无法升至2档。     

三菱太空车自动变速器无档

一辆三菱太空车在行驶途中突然出现无法行驶，挂入任何档位自动变速器都不工作的现象。     

超车有学问——驾驶自动档应该注意的几个小问题

——行驶中可以更换前进档并非要停下来才可以变换前进档,在行驶中可以自由地变换前进档。如果是四速档,一般有"1"、"2"、"3",五速的还应包括"4"档。这些档位虽然限制可以达到的最高档位,但是只要档位与速度匹配,就可以     

奥迪A6车档位显示不良

一辆奥迪A6乘用车，采用2．4L发动机和自动变速器，在正常行驶时，仪表板上各档位指示灯不亮。     

2003款奔驰S320起动后无法挂入其他档位

故障现象：一次长途行车中，在一处山路的斜坡处停下来挂入“P”档，当再次起动时无法挂入其他档位。