要音效，也要实用! 本田思迪音响改装

这辆思迪车的车主，是笔者在广州一个音响比赛场上所认识的。那时笔者去参加一个专业的汽车改装音响比赛，30多部改装过音响的车停在那里，其中有一部分是我在其他场合看过的。转了一圈下来，发现一些改装得很夸张，车上装满了音响器材，完全就是店家的展示车。也发现这部思迪，     

10万元就为一个5.1—汽大众迈腾1.8 TSI音响系统升级

近日,笔者走访了一些音响改装店,发现改装店到处都停有—汽大众的车,难道,一汽大众除了要抢占整车市场外,还想“抢占”音响改装市场？而且基本上都是清一色的迈腾车型。这是笔者看到的,继本田飞度、丰田锐志之后,改装最多的一款车系。我熟悉的广州车元素音响改装店,在6月的一个星期内,就改装了3辆迈腾。     

10万元就为一个5.1——一汽大众迈腾1.8TSI音响系统升级

近日,笔者走访了一些音响改装店,发现改装店到处都停有一汽大众的车,难道,一汽大众除了要抢占整车市场外,还想"抢占"音响改装市场?而且基本上都是清一色的迈腾车型。这是笔者看到的,继本田飞度、丰田锐志之后,改装最多的一款车系。我熟悉的广州车元素音响改装店,在6月的一个星期内,就改装了3辆迈腾。     

小空间里的大将气度

2007年9月的日本，秋高气爽，位于太平洋边上的千叶县秋意正浓，微带凉意，但在千叶会议中心的幕张展馆却热气沸腾，因为这里正在举办一年一度的全日本汽车音响改装比赛一“第Ⅱ届Pioneer Car Sound Contest”。来自日本全国各地音响改装店的180多辆车前来参赛。日本比赛的评分中，改装安全是必备基础，工艺安装评分也相对简单，重点是音质的试听。这是一场改装艺术、完美音质的较量。在我试听的众多辆比赛车当中，有部车让我印象深刻，就是这辆DVD影院音响改装组的冠军车BMW320 towring。     

颐达原车音响点评与改装

东风日产把颐达引进到国内是一个明智之举．它们让东风日产在12-15万元这个价格区间的家用车市场表现出很强的后劲。颐达的外形很欧洲化，有着向前延伸的A柱，饱满的车头，线条立体的尾部造型，从事音响改装的笔者也是非常喜欢这样的车。颐达的内部空间在同级别车型中也是数一数二的。能让5个人舒适地出行。当然，如果在路途中有美妙的音乐相伴，那就更加完美了。而颐达装备了一套怎样的音响系统？它的主机质量如何？喇叭安装的位置是否合理？本期我们就通过笔者的亲身体验和一位颐达车主改装音响的实际例子，为读者朋友们细细品味颐达的原车音响，并为想改装音响的车主们提出建议。[编者按]     

飞度同台秀

作为《汽车音响王朝》的编辑，常常会收到一些读者有关同一台车要如何改装的问题？我们的音响顾问往往也是根据读者对音乐的理解与偏好，并在他的预算目标内，尽量为读者量身打造一套音响方案。的确，不同的器材搭配，甚至同一套器材由不同店家的改装，出来的效果都有悬殊。本期特地从广东本地知名的改装店，找来四台飞度车，音响改装费用从一万到十几万元不等，所涉及的器材更是囊括了不少的“名兵利器”，四台不同改装风格的飞度摆在一起，是为了让读者看看一台车的音响可以怎么玩？那些玩家在音响改装上一掷千金的动力又在哪里？[编者按]     

音改江湖之倚天记——凯越HRV音响改装

有江湖的地方，就有倚天屠龙之争。上期《音改翘楚》介绍了EMMA年度总冠军车，而本期出场的IASCA年度总冠军车——凯越HRV更是音响改装界的风云小车。按理“倚天剑与屠龙刀”对砍可以得到武林秘笈的升华结局，但是将两台车放在一起PK，按照目前的比赛游戏规则，可能会是鸡蛋与石头之撞？这种戏剧性的结果，禁不住让人质疑音响比赛的目的，究竟是为了让同业提高竞技，还是为了让某些品牌或者某些人拿钱去亵玩奖牌。[编者按]     

要照顾后排领导

Q 我单位有2辆车准备改装车用音响。1．别克凯越HRV1．6LE自动舒适版。原车音响没有改装过。用了2年了（原车歌乐6碟前置CD），现在想改用DVD导航版的2DIN机（最好前置6碟DVD），由于后备厢需要放东西就不需要低音单元了，总费用想控制在8000元以内，喇叭想用进口的，主要用于听流行音乐、看电影（费用是否足够安装头枕屏幕）.请问如何改装？     

从样板车发觉你的心头好

你好！我是你们忠实的读者,已经拜读贵刊多年了!我比较喜欢慢摇、抒情的英文歌、中文情歌,对音乐的音质要求比较高!想请教一下．我的车宝马523Li领先型的音响该怎么升级,希望音质能有明显的改善？改装要求如下：尽量使用隐藏式音响和低音箱,尽量不动原车主机。预算大约在15000元左右。地点在浙江杭州或是宁波．推荐一家专业的音响改装店!     

特拉卡改装成迪吧

caraudio你好，我是贵刊的忠实读者，现在有一辆华泰特拉卡2．9柴油SUV，想将此车改装成一个迪吧，所有器材（除主机外）都用国产品牌，主机要稍有分析力。因为领导有时要听韩红、腾格尔等人的草原歌曲，还有要做一下隔音，要多少钱？音响的价格最好在5000-8000之间．另外想知道无锡有水平的改装店。望抽空回复！谢谢！     

打造福特翼虎经典汽车音响改装

汽车音响是音响和音响器材文化中的个部分，是为了在不同环境内能同样聆听到音乐而开发的专用音响器材系统，国内近几年来随着汽车工业的发展，汽车音响市场也飞速发展了起来，音响的趣味性又使得汽车音响改装后市场开始了萌芽，同时在改装技术，技巧方面也有了许多实质性的突破。作为汽车音响器材生产厂家的音响改装车，它的改装和表现又是如何的呢？不久前笔者应邀试听了先锋公司的一辆音响改装车，经过了试听比较，从器材搭配到改装工艺及重播音乐的效果，在国内众多的音响厂家品牌器材改装中还属少见。     

发烧雨燕双冠王——铃木雨燕音响系统测评

在国内，雨燕这部车的改装率可是高得惊人，无论在音响改装还是外观改装方面，都能看到它的身影!就改装汽车音响的范畴来说，雨燕虽然空间小。但只要一只12英寸的低音，便能让那些喜欢High的人过把摇滚乐瘾。更别说这次测评的雨燕，不但将舞台搬上车，还将影院也搬上了车，其庞大阵仗格外引人入胜!     

夏利N3和漫步者 无损改装到底怎样

经济型轿车的原车音响往往品质令人难以满意．按理说对汽车音响效果有较高要求的车主不少．但是前去改装音响的车主屈指可数。是什么原因造成这种现象的呢，无非两个原因，第一是音响改装的价格高昂，单单换几对喇叭．投入也是上千元，如果想弄出点特色．在朋友面前炫耀一番．少说也要3000元．第二是音响改装施工复杂，这也让很多车主望而却步．哪怕最简单的改装都会把汽车的内部线路拆得七零八落，很多车主看了都心痛不已。那么还有其他办法可以升级音响系统呢？[编者按]     

技术讲堂

《原车音响测评——锐志篇》下期出炉 Q小弟日前订了锐志2．5S、因目前这款车都是提前订车，又没有试驾，不知原车音响怎样？但本人很喜欢听流行音乐与DISCO。我想用1万左右去改装音响。可否保留愿车的配置，这样可以节省点。请问有什么方案？还有我在284期中找到丰田佳美2．2音响改装，请问这套音响要多少钱？这套音响会适合我的车型吗？广州有哪些比较可靠又实惠的店？[编者按]     

匪夷所思的售后问题

我的车是一辆华普,原车主机没有动,只是加装了个低音炮,低音炮的牌子是KGK。改装完音响后,有电流声怎么解决？     

福克斯音改大挑战 绝对发烧体验之昆明站

没想到《绝对发烧》音响改装非常体验活动第一站竟然是昆明，公务员叶华成了本栏目启动第一个亮相的发烧友，他可以说是《汽车音响王朝》FANS，有书信为证。一个月前，他来信咨询福特FOCUS2.0改装，时他还没有提车。就已迫不急待要和我们交流改装功课。他的改装要求非常明确t不改主机，预算6000元，听流行歌曲为主。[编者按]     

汽车音响改装的分类及其重要环节

最初接触汽车音响的人,对它的了解少之又少,只是道听途说,或者贪图便宜买到假货低档货,或者被一些非专业的店主蒙骗,花了钱却没有获得自己想要的效果,总之没有找到自己喜爱、性价比又好的音响系统。所以,在此对汽车音响改装的分类进行简单介绍,其目的一方面是让大家了解汽车音响系统的分类,另一方面是让大家区分．哪一类音响改装是用来比赛的．那一类音响改装又是用来欣赏的。     

旅行车的效果不抵三厢车？

我一直是你们的忠实读者……(此处略去1500字)我的赛欧SRV手动挡，原车音响一直没有改动。现在想在音响方面对欧欧进行提高，经济预算是3000～4000元。想请教堂主有关的方案问题。前两天走访了顺德的一些音响改装店。现在有两种改装方案：一、主机不换，加二路功放，换前门喇叭，后箱原喇叭不换，功放推低音炮；二、换大功率四路主机，直拖喇叭，     

凯越音响要向奔驰E280看齐

我是宁波的一名读者，关于汽车音响，以前我一直以为自己的凯越音响相当不错，最近坐了奔驰E280后，觉得自己的音响就不叫音响了，E280的低音那个浑厚，没得说。请问凯越怎么改能达到它那样的效果，大概需要多少钱？另外为什么音响改装里介绍的器材品牌里没有bose？还有音响改装后功率应该是大了，那么汽车的电瓶怎么吃得消？     

汽车音响改装

很多车主认为只要拆下旧音响,换上新的音响产品就完成了改装,以为音响改装只是简单的换装过程。事实上,改装汽车音响并不是拆了装那么简单,在行业上流行一句话：三分安装,七分调试。然而,这“三分安装”就有很多考究。要考虑改装的性质（用途）、车型,要考虑产品的选用、搭配,还要考虑店家、消费者的自身情况。一般而言,汽车音响改装分为比赛、展示、实用三种类型。