中国自行车行业2008年经济运行分析报告

2008年,中国自行车行业克服连续发生的重大自然灾害和国际金融危机冲击的不利影响,总体保持了平稳发展。下半年,金融危机开始深入波及世界各主要经济体实体经济,受此影响,自行车出口遭受较大挫折。     

《山东省自行车电动车工业调整振兴指导意见》出台

从2008年下半年起,全球金融危机肆虐,给众多企业造成了或多或少的经济损失。为积极应对全球金融危机,加快山东省自行车电动车行业调整振     

2008年自行车、电动自行车市场调查报告介绍(一)——调查基本情况和主要结论

2008年,我国自行车、电动自行车行业面临的形势异常严峻,内有人民币升值、原材料涨价、劳动力成本上升到导致的生产成本大幅增加,外有世界金融危机蔓延引起的全球性市场萎缩。在这样严峻的形势下,行业未来的发展趋势是持续增长还是逐渐衰退？企业和经销商的发展现状如何？国内城乡市场消费者的需求有何变化？这些正是行业企业普遍关心的,急于搞清楚的问题。为了寻找答案,中国自行车协会特委托全国自行车工业信息中心于2008年底在全国14个省、     

中国自行车行业2012年经济运行分析报告

2012年我国经济仍处于金融危机后的曲折起伏阶段,国内外环境复杂多变,自行车行业根据国家稳中求进的总基调,积极推进发展方式转变和结构调整,实现产值和利润较大增长、产量稳中有增,全行业保持稳定。中国轻工业信息中心和中国自行车协会联合发布2012年12月份中轻自行车景气指数:12月份自行车行业景气指数     

依靠自己,走出阴影

资料显示，今年1至2月，全国自行车累计出口574．5万辆，为2002年以来最低，同比降幅高达38％；电动自行车累计出口6．6万辆，同比下降11％，全行业出口出现全面萎缩。进入2009年，金融危机的影响已经显现。严峻的形势带给我们深深的思考。反省自己，如何在走出困境，迎来希望是当前的首要大事。     

春天不会停下脚步

全球金融危机已经给我国自行车产业造成了十分不利影响，面对严冬一样的市场环境，我们都由衷地期盼春天早点到来。同处严冬，风景各异。近日笔者了解到南方某自行车企业2008年销售业绩比上一年翻了一倍还要多，令人不敢相信。其实这样的企业并非凤毛麟角，在其它地方也同样存在。金融危机对这些企业造成的影响似乎并不“严重”。     

上半年江苏省自行车、电动自行车产业经济运行分析

2008年，是不同寻常的一年，它给我们带来了太多终身难忘的经历。江苏自行车行业面临前所未有的重大困难和不确定因素。从年初的南方多省的冰雪灾害，到5．12汶川大地震，到六月初开始南方9省的洪涝灾害，带给我们太多的痛苦回忆和严峻挑战。江苏自行车、电动自行车产业也由于遇到很多不确定因素，也受到了极大的影响。可喜的是，江苏自行车行业经历几十年的发展与洗礼，已经到了竞争更复杂，产业相对成熟的一个阶段。广大的自行车、电动车经营者，不失时机的在产品结构、调整市场开发、用户服务、品牌建设等方面做了大量工作，江苏自行车行业借助前期发展已经奠定了一定的基础，随着2007年的冼牌、动荡、调整，竞争加剧，使众多厂家面临多重压力，无论是自行车、电动车市场份额向强势品牌集中，弱势品牌的市场份额逐渐萎缩，部分中小企业在生存线上挣扎。     

行业逐渐恢复到危机前的发展水平——2010年上半年行业经济运行概况及下半年中国自行车协会秘书处主要工作思路

<正>2009年,世界金融危机引发了全球经济普遍衰退,行业出口受到较大冲击,回落和调整成为行业经济运行的基本特征。一方面是回落,生产、出口均创十几年来最大降幅。去年全国共生产自行车7606万辆,同比下降13.2%,电动自行车2369万辆,同比增长8.2%。     

王凤和理事长赴深圳参加大行、星恒公司的新品发布会并到深圳、广州部分企业视察

2008年7月18日中国自行车协会王凤和理事长应邀出席了由深圳大行科技有限公司和苏州星恒电源有限公司共同主办的"大道有行,‘锂'想无界"暨大行新品发布会。王凤和理事长在讲话中谈到了2008年上半年电动自行车生产、销售和出口情况、当前行业面临的问题及未来     

面对世界经济危机 浙江自行车行业积极应对挑战

<正>2009年,是浙江省自行车行业积极应对全球金融危机的严峻挑战,加大调整力度、加快转型升级步伐、大力开拓国内外市场。在2009年世界金融危机对行业的影响依然存在的情况下,     

中国电动自行车未来战略营销模式

经过15年的快速发展,中国成为全球电动自行车的制造、消费大国。中国电动自行车从1995年起步,2005年高速发展,到2009年成为中国老百姓最主要的出行交通工具之一,尽管面对2009年全球金融危机,电动车产业仍然表现出强劲的增长势头,整体产业规模比2008年增长超过15%。巨大的商业机会吸引了大批的资本进入该行业,目前电动车行业的竞争,主要表现为规模竞争、渠道竞争两个方面,2009年行业在高速发展中引爆了市场价格大战,进一步恶化了行业的竞争环境。     

电动自行车行业保护知识产权现状及建议

电动自行车产业兴起、发展时期，知识产权法律法规已经进入完善、修订阶段，知识产权主要包括商标、专利等。电动自行车行业从起步阶段起就非常重视保护知识产权，不断总结提升技术进步的成果，进行规范化、标准化，上升为专利产权。经过十年的发展，从1998的5．82万辆增长到2008年的2188万辆，增长400％。电动自行车总产值达500亿元，年产量和出口量占世界总量的95％。全行业10年前电动自行车生产厂商不到100家，现在产品许可证发证数已达2600多家，电动车商标超过了1000个，从业人员30万人。     

金融危机下的天津自行车产业期待升级——对天津自行车产业发展的思考

近年来全球金融危机的迅猛之势,使国内各行各业都受到严重冲击。尽管天津和国内其他地区的自行车产业遭受的打击比其他行业轻一些,但仍然使我们行业欣欣向荣的发展势头受到严重扼制,被迫滑入产业调整期。面对当前的危机和挑战,我们天津自行车行业对自己的发展前景依然充满信心。     

创新开路 稳中求进——马中超理事长在中国自行车协会七届四次理事会上的讲话(摘要)

2011年,我们自行车行业在十分复杂的国内外经济环境下,产销、出口、利润等主要经济指标完成情况良好,基本达到了预期目标。——产量全行业统计,2011年自行车产量8345万辆,同比增长2.3%,电动自行车产量3096万辆,同比增长4.8%。——利润     

我国自行车行业2009年经济运行概况

2009年,世界金融危机引发了全球性的普遍衰退,出口依存度较高的自行车产业因此受到了较大冲击,回落和调整成为全年行业经济运行的基本特征。一方面,生产、出口均创十几年来最大降幅;另一方面,出口产品结构、出口平均单价、国内市场需求等方面也正经历新的调整,行业发展水平持续提升。伴随着各国政府经济刺激政策的实施,世界经济下滑的势头逐渐得到了遏制。年末,自行车产业出口形势驱寒回暖,生产、出口大幅下降的趋势开始扭转。     

庆建党百年华诞 谋行业发展新篇——中国自行车协会九届四次理事（常务理事）会在长沙召开

正建党100年来,特别是在新中国成立后,中国自行车电动自行车行业在党的领导下,经历了由小到大、由弱变强的跨越,逐渐成就了世界自行车生产大国、出口大国、消费大国的地位。在"十四五"发展指导意见下,中国自行车电动自行车产业将继续推进高质量发展,力争早日实现强国目标。     

2008年中国工业车辆和叉车行业十大新闻

1、金融危机对中国工业车辆行业带来冲击 2008上半年中国工程机械行业超高速发展,而下半年金融风暴的剧烈冲击对中国工业车辆行业的影响,可以概括：①有影响而且比较大,具体表现在第四季度几乎全行业减产,出口急剧下降;     

时尚化、轻量化与未来相连

公安部等4部委联合从生产、销售、使用和管理等方面对电动自行车进行全方位管理。国家环保部等9部委对铅酸蓄电池行业进行污染治理，使该行业大面积停产。这些重大的规范动作，对电动自行车的发展带来了极其重要的影响。     

抓机遇迎挑战——国内摩擦材料行业发展评述

从2008年四季度开始到2009年初,摩擦材料行业受金融危机的冲击不小.其影响主要体现在国内外市场萎缩、订单减少,使国内生产企业产量锐减.     

让更多人骑上碳纤维自行车——访连云港神鹰碳纤维自行车有限责任公司总经理张斯纬

连云港神鹰碳纤维自行车有限责任公司一直专注生产碳纤维自行车车架和整车,取得了不同凡响的成绩。公司立志让更多普通消费者骑上碳纤维自行车,打破行业格局,为碳纤维自行车在我国的发展起到了积极的作用。2016年5月,我们来到连云港市,拜访了公司总经理张斯纬先生。