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2008年,是不同寻常的一年,它给我们带来了太多终身难忘的经历。江苏自行车行业面临前所未有的重大困难和不确定因素。从年初的南方多省的冰雪灾害,到5.12汶川大地震,到六月初开始南方9省的洪涝灾害,带给我们太多的痛苦回忆和严峻挑战。江苏自行车、电动自行车产业也由于遇到很多不确定因素,也受到了极大的影响。可喜的是,江苏自行车行业经历几十年的发展与洗礼,已经到了竞争更复杂,产业相对成熟的一个阶段。广大的自行车、电动车经营者,不失时机的在产品结构、调整市场开发、用户服务、品牌建设等方面做了大量工作,江苏自行车行业借助前期发展已经奠定了一定的基础,随着2007年的冼牌、动荡、调整,竞争加剧,使众多厂家面临多重压力,无论是自行车、电动车市场份额向强势品牌集中,弱势品牌的市场份额逐渐萎缩,部分中小企业在生存线上挣扎。  相似文献   
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在提高地方经济竞争力、区域竞争力的同时,江苏的自行车产业的发展,也越来越呈现产业集群化的特点。产业集群是在一定区域内,互相联系的地理位置上集中的公司和机构集合。  相似文献   
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2007年是江苏自行车行业认真贯彻"十一五"规划的第二年,在稳定的宏观经济形势下,江苏省自行车产业克服各种不利因素,基本实现了产业持续稳定发展,主要原因在于全体会员单位认真落实科学发展观,理性调整企业的经营战略,开发新产品把企业  相似文献   
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中国电动车企业正面临着空前的机遇和挑战,其巨大的市场规模和丰富多样性的个中车型使得企业的选择更加多元化,特别是新技术,新能源,电动轻便摩托车、电动汽车等为企业开辟了触达和影响消费的新沟通途径,在这样的形势下,电动车企业如何永续经营呢?  相似文献   
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