长城新哈弗2·5TCi

当年长城凭借一款哈弗CUV打了一个漂亮的翻身仗，在中低端SUV市场硬是开辟出一片广阔天地，而今长城汽车的造车水准着实让大家觉得惊叹，为了维持哈弗在中低端SUV市场的霸主地位，优化产品，推陈出新就成了长城给予哈弗更多生命力的手段。     

大块头缺少大智慧—长城哈弗H3

近些年，在国内SUV市场占据一席之地的长城汽车，也在逐步开拓在轿车方面的道路。刚刚上市不久的酷熊可谓是为长城汽车赚足了脸面，上海车展上发布的B级别概念车更是让我们看到长城拓展轿车市场业务的信心与长远规划。即便是公司业务逐渐向轿车市场倾斜的时侯，长城也没有忽略在SUV市场的发展，这款哈弗系列的新车型哈弗H3便是长城试图用低价位冲击市场的利器。     

哈弗H5欧风版上市 售价9．98万元起

6月13日，哈弗H5欧风版上市，市场定价9．98万～15．88万元。为哈弗H5欧风版提供差速锁、电控四驱变速器的伊顿公司和北京博格华纳，分别派出专家参加了上市活动。     

谁引发了SUV市场“井喷”

2007年以来SUV市场全线飘红，据中国汽车工业协会产销最新消息，1～8月车型累计销量230840辆，同比增长52．6％。8月份，在SUV单品牌销量中，长城哈弗以5085辆继续遥遥领先，占整个SUV市场销量的16．7％，同比增长128．1％。排在2至5名的依次是CR—V、瑞虎、途胜、猎豹。在1～8月单品牌累计销量中，长城哈弗以36590辆继续遥遥领先，占整个SUV市场份额的15．9％，[第一段]     

澳大利亚中国汽车沃土593辆哈弗SUV、风骏皮卡装船出海

9月6日．累计593辆哈弗SUV．风骏皮卡在天津装船出口澳大利亚。这是自6月2000辆哈弗H5出口欧盟以来．哈弗SUV又一次大批量出口海外市场。     

长城哈弗H5出口创新高

国际市场上,哈弗SUV早已成为是高品质＂中国制造＂的代表,哈弗SUV目前已出口到近100个国家和地区,在国际市场上的广泛知名度和国内的销量冠军头衔令其品牌影响力与日俱增。     

深藏不露 GWM HAVAL H5 AT

在中国SUV市场中,长城哈弗SUV虽然在名气上不敌日系或者德系的SUV产品,但是在销量上却始终遥遥领先,这与长城汽车一贯低调做事的态度不无关系。今天的主角是新增两大＂利器＂的哈弗H5欧风版,虽然它相貌平常,但是＂内功＂深厚。     

揭竿而起——试驾长城哈弗CUV柴油版

一直以来，作为我国SUV市场的龙头企业，长城汽车在坚持巩固自己已有产品的同时．也在不断扩充大军、巩固自己的品牌阵地。此番我们试驾的长城哈弗CUV柴油版就是这个大军中的一员。     

哈弗M4将推春节版 广州车展亮相

近日,记者从长城汽车官方获悉,哈弗M4将推春节特供版,并于广州车展正式亮相。据了解,哈弗M4春节版是针对中国传统节日特意打造的一款特供版,该车在原车基础上进行了个性化设计,融合了春节特有的喜庆、吉祥、红火的视觉元素,拥有独特的外观、内饰设计,并对部分配置进行了人性化提升,用尊贵待遇吸引更多消费者。哈弗M4填补了6万元区间小型SUV市场     

SUV 哈弗 十年领先

如果就单独品牌而言,哈弗(HAVAL)的历史还不长,因为长城汽车在2013年初才宣布旗下哈弗品牌独立,并公布了哈弗品牌LOGO。事实上,哈弗的成长已经跨过十年。2002年5月,长城汽车推出了一款"赛弗"经济型SUV(Sports Utility Vehicle)。由于"一车多用"的功能,加之价格适中,8万元的售价很快赢得消费者支持,成为当时的一款"国情车"。一年销量达4万辆,2003年即夺得"全国SUV销量冠军"。随后,长城汽车顺势推出了"赛影"和"赛骏"两款新车型,在SUV市场实现了扬名立万。赛弗的出现还引发了全国汽车业的"赛弗现象",不少车企效仿长城生产SUV车型。据不完全统计,当时国     

C-NCAP 2007年首测长城哈弗CUV

2006年，C-NCAP的实施在国内引起了很大反响，受到了包括生产厂家，广大消费者和媒体等多方的关注，C-NCAP的星级已经成为衡量国内市场汽车安全性的重要指标。在经过春节一段时间的休整后，2007年3月20日随着长城哈弗CUV完全正面碰撞试验的进行C-NCAP2007年的工作已经全面启动。SUV是C-NCAP在2007年新增加的测试车型，而在国肉SUV市场，长城自然首当其冲。     

柴油哈弗1月迎来销量“开门红”

随着燃油税等利好刺激政策的出台，1月份SUV市场迎来“开门红”，尤其是节油性能突出的柴油车表现抢眼。柴油新哈弗1月以2500辆的销量创历史新高。     

哈弗十年领先

如果就单独品牌而言，哈弗（HAVAL）的历史还不长，因为长城汽车在2013年初才宣布旗下哈弗品牌独立，并公布了哈弗品牌LOGO。事实上，哈弗的成长已经跨过十年。     

哈族新后生 长城H5哈弗欧风版

长城汽车在哈弗平台上每做出的一次改变和出新,是对产品划分越来越细化,对市场把握越来越精到的表现。哈弗H5是基于哈弗平台衍生出来的一款符合欧洲标准更加注重都市化的新车型,依然在积累着哈弗的人气和口碑。     

市场表现与赛场荣誉

自从长城赛弗创下了上市一年销量达38000辆的优秀业绩之后,长城的SUV车型又实现了连续8年全国销量第一,畅销全球100多个国家的辉煌业绩。2011年1—8月,长城汽车累计销售303847辆,同比增长33.8%,其中,哈弗SUV销售96786辆,同比增长2.9%;2011年8月份,长城汽车销售35928辆,同比增长13.7%,环比增长21.7%,其中,哈弗SUV销售10137辆,同比增长-24.9%,环比增长9.3%。可以说,在整个市场环境并不景气的情况下,长城哈弗SUV的销量依然保持着强劲的增长势头,从中也可以看出消费者对哈弗SUV的认可。     

哈弗H3最新上市

近日，哈弗H3正式上市，售价仅为8．98万元。据悉。哈弗H3上市前10天开始接受预订，截至目前已经接到订单2400辆。     

2015广州国际车展新车TOP30

<正>2015中国车市大型活动收官之作近百款新车集中亮相或首发、或上市精挑细选30款车12款SUV、12款轿车、6款其他车型迅速认识广州车展SUV长城哈弗H8长城汽车本届车展的展出主题是"哈弗十年感恩有你",哈弗系列车型全部参展。从第~辆哈弗CUV问世,到现在多款明星车型全面开花,历经十年风雨,哈弗形成了覆盖整个细分市场的产品矩阵,目前累计销量早已超过200万辆,其中哈弗H6单款车型就达到了100万辆。哈弗H8是哈弗系列的旗舰车型,为进一步提升其产品力,长城汽车在车展上发布了5款新增车型。新     

跨越——试驾长城哈弗CUV B3

谈到国产经济型SUV市场，我们就不得不想到曾经在业内引起过轰动的长城合弗CUV，因为从某种程度上来讲，它的出现开辟了经济型SUV走向自主创新，强调品质化的一条新路，其在体现自身优势的同时也给该市场实现跨越式发展提供某些新的契机，而2005年11月面市的哈弗CUV B3，则是厂家强调这一路线的又一次尝试。     

挑战—本田CR-V C-NCAP碰撞试验

目前SUV市场上最活跃的车型主要有5款：哈弗、瑞虎、CR-V、途胜和猎豹,其中哈弗和猎豹C-NCAP已经对其进行了测试,成绩都为3星。此次,C-NCAP对CR-V进行测试,不知道结果将会怎样。但根据本田车型在C-NCAP中的表现—思迪4星,思域4星,奥德赛5星,对于SUV车型的CR-V来说,有理由去挑战一下更高的分数。     

抢滩登陆 长城哈弗H5

在哈弗早已成为中国汽车市场旗帜性名词的时候,全新哈弗H5欧风版的到来对于早已见惯大场面的中国消费者来说或许已经不会带来太大的轰动效应。不过,第一款得到欧盟整车型式认证的自主品牌SUV车型的光环,让哈弗H5欧风版通过了包括环保、安全、操控等共计49个项目的苛刻检验,并获得欧盟区域无限制自由销售权,这足以让它在抢滩欧洲市场风光一阵了。