教练车用单片机控制副制动系统的设计

详细介绍教练车用单片机控制副制动系统的结构、工作原理、系统电路和程序。该系统结构简单，经济实用，提高了教练车的安全性。     

纯电动教练车动力系统匹配设计与试验

针对纯电动教练车,系统地提出各主要动力总成参数设计的基本原则,在桑塔纳2000GLS基础上对其进行动力系统匹配设计,并进行了实车试验.试验结果表明,所设计的纯电动教练车能够满足驾校训练的要求,验证了匹配的合理性.     

双转向双制动大型教练客车

交通部规定,客车教练车车长必须在8m以上。我公司训练队使用的老式长头教练车(车长不足8m)已不适宜作教练车。如采用平头客车作教练车,又因其驾驶室内驾驶员座为单座椅,在车辆驾驶发生意外时,教练员无法及时帮助学员控制转向和制动,可能导致事故。为了解决教练车问题,我场接受了大型教练车的改装任务。自1985年11月初至1986年1月中旬,我们在解放牌CA10B型底盘改装的平头客车上设计研制出一种双转向双制动大型教练客车,首批试产的4辆车已投入培训使用。这种双转向双制动教练客车视野宽阔,     

迎接机遇北汽领跑小型教练车市场

在《道路车辆外廓尺寸、轴核及质量限值》和公安部71号令实施后，全国驾校掀起教练车更新高潮，教练车市场竞争激烈，符合国家法律规定的教练车成为各地驾校的首选。根据数据统计，北京汽车制造厂有限公司今年上半年共计产销教练车6000多台，占据小型教练车市场总份额的60％以上。     

纯电动教练车模拟燃油车的控制策略分析与实现

对纯电动教练车替代燃油车的背景和优势进行了介绍,阐明了纯电动教练车模拟燃油车操控体验的主要要求,以怠速抖动和熄火控制为例,介绍了具体的控制策略及实现方法。     

教练车,请开慢一点

2000年11月2日,云南省玉溪市某汽车驾驶技术培训学校的教练员詹某,驾驶云F2114号吉普型教练车载学员5人,在从学校出发沿国道213线行驶途中,约8时50分许,当车行至该市州城加油站旁在由快车道驶入慢车道时,因超速行驶,加之该车制动不良,撞上一辆在慢车道内正常行驶的云T0414号夏利出租车尾部上,该教练车又向右驶入非机动机车道,将一辆同向行驶在非机动车道内的玉溪A017644号人力三轮车撞倒,致骑车人王某受伤,此时,詹某依然未能控制住该教练车,致使该教练车向发狂的猛兽,冲上了人行道,撞倒了一个IC卡电话亭、撞断三棵树后,又撞倒了停放在人行道上待修理的4辆二轮摩托车和一辆人力三轮车方熄火停住.直接经济损失3万余元.     

长城皮卡瞄准教练车市场

冬季来临，长城汽车瞄准教育车市场，开展长城教练车服务活动。凡购长城教练车用户不限里程及使用期限均可享受相应服务，并积极收集用户对产品的意见和建议。     

教练车用电控起动系统设计

本设计采用计算机控制技术，把教练车起动过程规范起动顺序转变成逻辑关系，利用计算机判断后进行控制，保护起动系统。本文介绍电控起动控制系统的基本功能、工作原理及控制电路。     

关于教练车技术使用的十项建议

教练车在场地训练和道路训练时,普通存在着车速慢、负荷小、易熄火、事故多等实际情况。为了避免这些实际情况所带来的不良影响与严重后果。我们建议有针对性地采取一些技术措施。现分述如下,供同行们参考。 1.调低化油器的油平面 根据教练车低速轻荷的运行特性,我们完全可以将化油器浮子室的油平面,比标准的油平面调低2～4mm,以降低燃油消耗率。 2.适当调高发动机怠速转速     

路考

今天是路考的日子. 教练车排成长龙,等待着考官的到来. 我准备利用考前的这段时间,再作一下动员,确切地说,稳定"军"心,减轻学员心理压力.     

解放CA1091型汽车故障检修实例

1.大电流放电特殊故障 故障现象:一辆解放CA1091型教练车,在山地驾驶起步时,电流表显示大电流放电.查找可能引起大电流放电的有关部位,均未发现故障点.     

解放CA1091型汽车故障检修实例

1大电流放电特殊故障一例 1.1故障现象 我部一台解放CA1091型教练车,在山地驾驶起步时电流表显示大电流放电.查找大电流放电的有关部位,均未发现故障点.     

中国重汽四开门教练车首次于海外KD工厂组装下线

正近日,中国重汽HOWO四开门教练车于摩洛哥KD工厂成功组装下线。该车型作为中国重汽的明星产品,在中国重汽驻摩洛哥代表处人员以及卡车公司专家现场指导下,实现了在海外KD工厂首次组装。首批教练车已圆满交付摩洛哥政府教学机构。     

解放CA1092教练车副制动装置改制工艺

目前,国内交通职业技术学校和社会驾驶员培训学校实习用的"B"证教练车,都是由国产解放、东风等载货汽车改制的,除车箱的棚布、棚杆外,主要是加装副制动装置,以保证其安全教学的需求.     

教练车副转向灯电路的设计

传统的教练车均未配装副转向信号灯,坐在副驾驶座椅上的教练员,在道路教学过程中,无法根据行车状况操纵转向信号灯,容易造成交通事故的发生。本设计就是为了让坐在副驾驶座椅上的教练员可以方便地使用转向信号灯,并能通过操作副转向信号灯开关纠正学员的误操作。     

"烧"出来的教训——单向阀的维护不容忽视

某单位一辆东风EQ1090型教练车,在正常行驶中,发动机罩盖四周突然窜出来浓浓的黑烟.司机立即停车,打开发动机罩盖,用灭火器将火及时扑灭.虽然避免了一次严重的车辆火灾事故,但排气歧管上方已经烧得面目全非.     

老三

2000年春天,我心血来潮,跑到驾校里学起了驾驶. 我们的教练车是一辆东风卡车,共有六个学员,一女五男.几天后,大家都熟悉了,一个姓张的学员说,叫名字太麻烦,大家干脆按年龄叫吧,从最大的叫起:老大、老二……他的建议获得一致通过.     

汽车驾驶训练模式研究

本文从汽车驾驶训练的三大设施、设备入手，介绍了它们的特点和作用，指出了驾驶模拟器在驾驶教学中的必要性、优越性；提出了训练车型多样化、专用化的观点，并陈述了模拟器和教练车优化组合的基本思想。     

雷克萨斯NX200t F-SPORT

<正>加藤武明的目标很明确,他希望NX是让年轻用户看上去就有购买欲望的SUV,当然性能的与众不同也会在整个雷克萨斯阵营中脱颖而出。珠海赛车场,NX200t来了!"请白色NX跟上教练车……好,我们出发!"从车队中游跟到教练车身后,我已经期待了两圈儿了,甚至连邻座的陪驾也忍不住感慨NX200t没有被发挥出来,这就好像我们只是眼巴巴地看着甜筒,却不能一口吃下!把模式旋钮转到SPORT S+,丝毫不去考虑被略过的ECO、NORMAL和SPORT的感受,它们更心仪那些常规道路。然后,把换挡杆从右向左     

以质量为基石 以创新谋发展

正驾驶培训行业的发展与培训质量的提升中国的驾驶培训行业经过数十年的发展,尤其是改革开放三十年来,社会经济得到了迅猛的发展,汽车保有量也增加迅猛,带动了学驾的需求和整个驾培行业的发展。根据数据统计,2015年中国总共有驾校1.5万所,教练员80余万人,教练车67万余辆,2015年的培训量是2200余万人次,2016年达到了2600多万人次,从2011年到2015年,这五年期间驾校的数量,每年平均的增长率是9.2%,教练员的数量年增长率是17.3%,教练车的数量增长率