水箱降温技巧及水箱日常保养

水箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用。在连续高温的夏天,汽车水箱尤其容易出一些小故障,水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起"开锅",也就是水箱温度达到沸点。此时发动机散热不良,     

夏季行车注意事项

避免汽车水箱开锅水箱"开锅"是指汽车的水箱温度达到沸点。汽车水箱一旦开锅,车主应立刻寻找阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以加快散热。待温度降下来以后,再给水箱加上足够的水。平时,我们也应经常检查散热系统,看水箱是否缺水。长途行驶或者长时间行驶的时候,更要随时注意水温表的读数,谨防汽车水箱开锅。     

汽车发动机的“开锅”及维修实例

随着夏天的到来,因天气炎热,温度高,行驶的汽车发动机容易发生"开锅"现象,汽车发动机"开锅",也就是发动机水箱"开锅",主要是因为发动机冷却水循环不畅或停止循环,从而造成发动机温度不断升高,水箱冷却水出现沸腾"开锅"。文章对汽车发动机发生"开锅"的原因作了分析,并结合故障原因阐述了具体的处理办法。     

夏季汽车运行中因高温产生的故障及应对措施

夏季汽车运行中因高温产生的故障 汽车在高温条件下使用,会给汽车运行带来很多故障,尤其是汽车长时间行驶、爬长坡及重车在恶劣道路行驶等,均会不同程度地因高温而出现故障。①夏季高温,冷却系的散热能力相对变差,发动机容易过热,水箱会随之出现“开锅”,或可能发生发动机“拉缸”事故。     

1343 风冷发动机

正Q:前两天看到了一辆菲亚特126P的实车,为什么它后置的发动机没有水箱呢?A:菲亚特126P属于风冷发动机,所以并没有水箱的存在意义。发动机的冷却系统在汽车动力系统中占据着举足轻重的作用,发动机的温度直接决定着它的工作状态。车辆的冷却系统分为两大类:水冷和风冷。水冷式发动机是通过发动机本体以及气缸盖内预留的水道,当散热水箱内的水流过水道时,把产生的高热量吸收带走,然后在散热器中通过空气将热量排出。     

行驶中发动机冷却液温度过高的应急处理办法

汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要组成部分,如果它出现故障,发动机的整体工况就会受到影响,甚至引起发动机其他部件的损坏。在冷却系统中有两个冷却液循环的散热路线,分别是冷却发动机的主循环和车内取暖循环。这两个循环都以发动机为中心,使用的是同一冷却液。本文对汽车发动机冷却系统的原理做出简单介绍并加以分析,通过实例给出解决故障的简易排除方法。     

该车空压机为何会漏水

故障现象：一辆东风EQ1141G型汽车,在出车前检查发动机时,发现油底壳内的机油液面升高,且油色发白。故障检查：根据故障现象初步判断为机油进水。首先对机油可能进水的部位进行分析排查,在排除机油散热器、缸垫、缸体等可疑部件均无渗漏等问题后,怀疑是缸体水道边盖内侧的水堵锈蚀引起的漏水,遂拆检缸体水道边盖,发现水堵无松动、无渗漏。无奈将水箱加满水,启动发动机后检查,水箱内的水量明显减少,但各部件仍没发现有漏水现象。考虑到空气压缩机气缸盖的冷却介质采用的也是发动机冷却水,于是拆捡空气压缩机,     

斯太尔发动机“开锅”故障一例

故障现象:一台斯太尔ZZ1192型汽车,采用WD615型发动机。在运行中,发动机冷却液从膨胀水箱中大量溢出,且偶尔呈喷射状。故障检查:检查水箱,水箱内的冷却液明显减少。仔细检查水泵周围及进水管、出水管、放水开关等,均无漏水现象。初步判断发动机是由于汽缸垫损坏,汽缸内高温高压气体从汽缸垫损坏部位进入了发动机水道,从而造成的"假开锅"。     

长安悦翔间歇性怠速熄火

故障现象 一辆2010款的长安悦翔1．5三厢车型，行驶里程约30000km。该车因为追尾导致前龙门架、发动机舱盖、水箱和冷；疑器等部件损坏，于是进厂维修。各部件装配完成后，启动发动机时出现了怠速突然熄火的情况，同时出现故障码。     

膨胀水箱的作用及故障排除

随着发动机的不断强化,冷却系散热能力必须要提高。过去汽车发动机那种封闭式冷却系已满足不了需要,这是因为水气不能分离,大气温度和水温温差较大,这样就容易使冷却系中产生气阻,从而影响冷却液的循环与冷却的效果。由于冷却水通常使用了防冻液,冷却液的消耗和浓缩严重,容易造成浪费。 为了解决上述问题,现代汽车发动机的冷却系统都安装了膨胀水箱,亦称补偿水箱或副水箱,这种膨胀水箱有以下作用:它把冷却系变成了一个永久性的封闭系统,避免了     

QSK60发动机进气温度高的故障分析及排查方法

可靠的进气温度是保障发动机正常工作的重要因素。由于连续运转时间较长、作业环境恶劣等原因,导致QSK60发动机进气温度高而引起发动机输出功率不足、油耗增加和排放超标等问题。文章深入地分析了引起QSK60发动机进气温度高的原因,如水箱散热器、温度传感器等部件故障,并针对相应问题给出了排查和解决方案,对相关技术人员具有一定的指导和参考意义。     

车辆＂开锅＂后的处理与检修

“开锅”的原因及危害汽车行驶过程中，发动机水箱冷却水达到沸点，导致发动机温度过高，俗称“开锅”。引起汽车“开锅”的原因有很多，多数情况是由于水箱冷却水不足，节温器、电风扇故障，或者散热器被脏物覆盖所致。当发动机水箱水温过高时，发动机机油黏度会变稀，润滑强度下降，同时活塞、气门等高速运动件容易产生变形，造成发动机无力。严重时，膨胀变形的活塞会拉伤汽缸，曲轴轴瓦溶变而抱死曲轴，后果不堪设想。因此，如果水温表指针接近红区，或者水温警示灯亮起，应立即减速靠边停车、熄火检查。     

加装散热芯管提高发动机散热效率的研究

针对铁马水泥车平台上型号为TBD234V8曼海姆发动机在采油井防砂作业中液力动力端达到规定排量的工况运行期间出现开锅的问题,通过对TBD234V8曼海姆发动机冷却方式、冷却液循环路线和冷却系统主要部件的分析,在保证其使用可靠性的前提下,采取增加散热水箱芯部铜管和散热片的方法扩大散热面积,提高发动机的散热效率.     

东风EQ2102型汽车发动机水箱“开锅”故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在行驶中,水温过高报警灯在闪亮报警,水温表指针已指到110℃左右,发动机水箱"开锅"。故障检查:检查风扇,当水温表指针指到75℃左右时风扇速     

奇瑞A5车散热风扇无低速挡

<正>故障现象一辆2009年产奇瑞A5轿车(搭载2.0 L SQR484发动机),散热风扇可以高速运转,但无法低速运转。故障诊断试车发现,随着发动机冷却液温度的升高,散热风扇不会低速运转,而当冷却液温度达到100℃以上时,散热风扇开始高速运转。用故障检测仪检查,读得了故障代码P0480,含义为散热风扇继电器控制电路故障(低速);查看发动机数据流,冷却液温度正常。由该车的散热风扇控制电路(图1)可知,散热风扇控制     

冷却系统异常情况的应急措施

水箱开锅如果汽车因冷却液温度过高而被迫停在路边的时候。驾驶员要具体情况具体分析，尽快让车“冷下来”。①若冷却液温度过高，但没有蒸汽或冷却液从散热器中溢出，这种情况一般是由于发动机超负荷工作造成的．此时应关闭空调，减少发动机的负荷。如果在行驶中则应将挡位推到最高挡，以降低发动机的转速。此外，电子风扇故障、发动机混合气过稀、点火时间过迟、离合器打滑以及汽车长时间顺风行驶等均会出现冷却液温度过高。     

气门非配对研磨技术在汽车发动机故障检测中的应用研究

发动机作为汽车的一个重要组成部件,其稳定运行是保证汽车正常行驶的关键,因此,对发动机的故障检测也成为了汽车日常维修处理的一个重要环节,本文针对汽车发动机检修,探讨在汽车发动机故障检测中如何充分利用气门非配对研磨技术,对提高汽车发动机修理水平,确保汽车发动机故障维修质量具有非常重要的意义.     

2020款奔驰GLB 180车发动机冷却液温度报警灯点亮

故障现象一辆2020款奔驰GLB180车,搭载M282发动机,累计行驶里程约为1万km,因仪表盘上黄色的发动机冷却液温度报警灯点亮而进店检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,仪表盘上的黄色发动机冷却液温度报警灯点亮,且发动机故障灯也异常点亮。用故障检测仪进行快速测试,读得的故障代码为"U069800与部件冷却液泵的通信存在功能故障""U069808与部件冷却液泵的通信存在功能故障,存在一个信号故障或信息有错误"。     

汽车散热器材料及其发展

1 引言 散热器是汽车发动机冷却系统的重要部件,其作用是将发动机水套内冷却液从高温零件所吸收的热量散发到空气中.因此,散热器性能的好坏直接影响汽车发动机的散热效果,进而对汽车的动力性、经济性和可靠性会有很大影响.     

温度分析在汽车维修中的应用

在实际的汽车维修检测中．有很多方法被广泛地应用。通过实例说明．对发动机部件温度变化进行的温度分析．是一种能简便而有效地找出隐蔽故障的方法．红外线测温仪会在汽车维修检测中得到更广泛地应用。