树脂基复合材料在汽车工业中的应用研究

树脂基复合材料是以合成树脂为基体,以纤维为增强材料,经成型技术形成的一种新型复合材料。本文介绍了树脂基复合材料的性能特点、组成和分类,重点介绍了树脂基复合材料的成型工艺及其在汽车上的应用。     

关于冷却风扇容积效率计算问题的探讨

冷却风扇是发动机冷却系统中的重要部件,冷却风扇的容积效率直接影响风扇的能耗。文中就冷却风扇容积效率的计算问题进行了分析和研究,并对常用的简化计算方法进行了修正,求出了修正系数。     

汽车散热器材料及其发展

1 引言 散热器是汽车发动机冷却系统的重要部件,其作用是将发动机水套内冷却液从高温零件所吸收的热量散发到空气中.因此,散热器性能的好坏直接影响汽车发动机的散热效果,进而对汽车的动力性、经济性和可靠性会有很大影响.     

湛江海湾大桥钢桥面环氧沥青粘结层洒布施工工艺

粘结层施工是钢桥面铺装的关键技术之一。环氧沥青粘结层洒布质量直接关系到钢桥面铺筑的使用寿命。依据钢桥面铺装对环氧沥青粘结层性能的要求和粘结料的技术性能,介绍环氧沥青粘结层洒布施工工艺,并对施工流程和施工质量控制等有关环节提出个人见解。     

纯电动轻卡电池包支架强度分析及其改进

为了校核某纯电动轻卡电池包支架是否满足设计要求,对其典型的三种工况进行有限元强度分析,分析结果表明其在工况一和工况二时的最大应力小于其材料屈服强度,但是在工况三时的应力超过材料许用应力。通过在电池包支架上增加两根纵梁,改进之后其在三种工况下的最大应力为分别下降了8.9%、6.3%和14.5%,均低于其材料屈服,满足设计要求。     

天坪岭隧道施工中的光面爆破设计

天坪岭隧道采用新奥法施工,洞身开挖采用光面爆破技术。通过多次的试验性爆破,不断调整光面爆破的各种参数,确定了科学合理的各种围岩条件下光面爆破的设计方案及施工控制要点,有效控制了断面的欠挖和超挖,确保了工程质量和进度。文中说明了该隧道工程光面爆破设计、施工方案及施工控制技术。     

广清高速北段天坪岭隧道光面爆破参数设计

随着我国公路建设管理水平和质量要求不断提高,对隧道光面爆破越来越重视。在隧道施工中,最重要的原则是保护围岩,在硬岩中保护围岩主要方法是控制爆破对遗留围岩的影响。根据公路隧道“新奥法”施工原理,如何根据围岩不同而确定光面爆破的各项参数来控制隧道的超欠挖,对施工进度、质量和安全有着直接影响。通过对天坪岭隧道光面爆破各项参数的优化使隧道开挖达到了最佳的光面爆破效果,可为隧道施工提供工程实例。     

湛江海湾大桥钢桥面环氧沥青混凝土施工混合料温度控制与检测

环氧沥青混凝土施工对混合料拌制温度的要求十分严格,混合料有效温度控制范围相对于普通沥青混合料要精确得多。如果施工中混合料温度控制不稳定,将会造成一些混合料在施工中没有时间进行卸料摊铺,超过允许卸料时间,从而形成废料。一旦混合料的拌制温度超出允许温度范围,也将作为废料处理,不能用在工程上。所以,在钢桥面环氧沥青混凝土施工中对环氧沥青混合料温度控制的好坏直接关系到钢桥面铺筑质量的好坏和施工成本的高低。     

"道"的艺术观与中国传统建筑

春秋时期出现的道家思想在我国历史上是一种重要思想,对后世产生了重大影响．作为中国传统文化的重要组成部分,它对中国传统艺术影响巨大,其中也包括建筑艺术．本文试从道家思想原理出发,探讨道的艺术观对中国传统建筑的影响．     

桥面抛丸处理技术在临连高速公路中的应用

随着我国高速公路的快速发展,高速公路桥梁结构型式得到了不断的创新。但是,就目前桥面铺装的情况来看,设计与施工大多沿用传统的习惯做法,已不能满足重载、重交通的发展要求,为早期消除水泥混凝土桥面在铺装时产生的病害,增强桥面沥青铺装层与桥面的黏结力,不影响行车安全和舒适性以及桥梁的使用寿命。因此,如何采取有效措施,例如优化设计、采用抛丸处理工艺等施工方法来提高高速公路桥面铺装的耐久性,保证高速公路桥面铺装层的工程质量,是高速公路建设者必须长期努力解决的问题。现结合临沂至连云港高速公路采用的桥面抛丸处理技术进行探讨。