江苏省高速公路路网收费技术的研究

介绍子沪宁高速公路、锡澄高速公路，江阴长江公路大桥，广靖高速公路及江广高速公路联网收费的基本原则，联网收费条件及存在的问题，并对联网同提出了路网内各条高速公路收费系统的必要遵循的规则，现行收费系统的改进方案及全省收费的规划和研究。     

湖南省高速公路收费系统结构方案探讨

在分析我国高速公路系统同状的基础上，对湖南省高速公路收费系统的结构方案进行了探讨，并对未来湖南省高速公路收费系统的关键技术进行了分析，提出了近期和中期的过渡方案。     

关于我国高速公路收费系统的若干探讨

作就自己对全国部分高速公路收费、监控系统的实地考察，介绍了我国高速公路现行收费方式和存在的问题；并就开发国内高速公路（桥）收费系统的技术方案提出了一些设想和探讨，同时还就收费政策提出了一些建议。     

高速公路电脑收费系统建设的一点设想

本文以广佛高速公路收费系统为实例，介绍了高速公路电脑收费在运作模式、设备选择、系统组成和系统管理上要注意的问题，为在高速公路中推广和完善电骑收费管理提出了一些建议和意见，本文也可供一般公路应用电脑收费时参考。     

河北省高速公路联网收费系统

河北省高速公路基本上采用了“一路一公司（管理处）”发展模式，这就造成高速公路各路段收费系统的体系结构、网络架构、软硬件接口各有不同。文章结合河北省高速公路的具体情况，介绍了河北省高速公路联网收费的基本特征及其实现条件，对联网收费系统各组成部分的功能进行了论述。     

NETWARE在高速公路收费系统中的应用

讨论了ＮＥＴＷＡＲＥ操作系统和高速公路收费系统，提出一种局域网环境下的高速公路收费系统，并介绍了该系统的设计和实现方法。     

高速公路联网收费技术的研究

介绍江苏省高速公路路网速高速公路（江苏段）、锡澄高速公路、江阴长江公路大桥、广靖高速公路及江广高速公路实现联网收费的基本原则，联网收费条件及可能存在的问题。并 地联网收费提出路网内条高速公路收费系统必须遵循的规则、现行收费系统的改进方案及对全省收费的规划和研究。     

广佛高速公路收费系统模式设计

本文根据广佛高速公路收费管理的现状和环境条件，提出收费系统的设计思路，并从计算机网络的确定、传输方式的优选和系统工作原理等方面简要介绍了广佛高速公路收费系统的总体结构模式。     

合宁高速公路收费系统的实践和探讨

本文通过合宁高速公路收费模式的变化和几年的实践，探讨了微机半自动收费系统在高速公路收费管理工作中的应用效果。     

基于SDH传输网络的高速公路收费管理监控系统的设计

文章介绍了一种基于ＳＤＨ同步传输网络，为高速公路收费设计的计算机管理及监控系统。系统分收费中心、收费站两级管理。系统合理地将收费站收费数据、监控图象、监控数据、话音及路面监控图象、数据接入ＳＤＨ同步传输网络，传至收费中心，形成统一高速公路管理系统；并基于ＳＤＨ同步传输网络建立一个高速公路视频会议系统。     

基于中间件的高速公路联网收费数据传输系统

数据传输是高速公路联网收费的基础和必要条件,数据传输系统的安全性、可靠性和快速性直接影响高速公路联网收费的性能。分析了高速公路收费数据传输系统的需求和性能要求,设计了数据传输系统架构,描述了数据传输软件的实现。最后介绍了江苏省高速公路收费数据传输系统应用实例。     

浅析合宁合巢芜合徐高速公路收费系统

随着高速公路的快速发展，高速公路逐步实现网络化。为提高高速公路的运行效率，减少车辆停车和缴费次数，“高速公路联网收费”势在必行。论文介绍了合宁、全巢芜、合徐高速公路收费的方案的提出，实现取及系统的情况。     

高速公路不停车自动收费系统

简要介绍了高速公路的收费方式对充分发挥高速公路效能的重要作用，详细介绍了不停车自动收费系统的类型、特点及意义，对目前收费方式进行了分析，对未来发展方向提出了设想及实施措施。     

浅谈高速公路收费系统的收费方式

本文介绍了高速公路收费系统的几种收费方式，阐述了全封闭，半自动收费方式的优点，建议在一般情况下应优先采用全封闭，半自动收费方式。     

高速公路联网收费系统

从收费车道系统，收费站管理系统，结算中心管理系统等方面阐述安徽省高速公路联网收费系统。     

上海市高速公路联网收费系统的密钥生成方法

在高速公路联网的IC卡收费系统中，密钥生成是非常关键的一环。针对上海市高速公路联网IC卡收费系统的需要，分别给出了MIF ARE1非接触IC卡和双界面CPU卡的密钥生成方法。     

“不收费”高速公路立交选型研究

提出“不收费”高速公路的概念,以高速公路的收费要求、收费形式为着眼点,以“不收费”高速公路为研究对象,首先对比分析了国内外高速公路收费情况及发展趋势,阐述了“不收费”高速公路的特点,其次进一步对比分析了国内外高速、收费与“不收费”高速公路的常用立交形式,在此基础上,对“不收费”高速公路常用立交形式进行了研究.旨在为我国高速公路系统化进程中“不收费”高速公路立交选型提供设计思路与参考.     

高速公路计算机收费系统工程实施中应注意的问题

本文是作者结合参与实施的广东省几条高速公路计算机收费系统工程的实际情况，对高速公路计算机收费系统工程的规划、设计、施工以及如何发挥收费系统的功能等方面进行总结。供建设单位在实施收费系统中参考。     

高等级公路收费系统及其评价

根据国内目前高速公路收费系统实际存在的状况。在分析收费系统总体要求和种种形式的基础上，给出了收费系统的合理选型配置方案。通过对各种收费系统通道通过量的讨论，提出了评价系数，并对提高评价系数的各种措施做了分析。     

高速公路收费系统中时间同步的几种方法

在高速公路联网收费系统中，由于各种收费业务管理的需求，保持系统内各计算机之间的时间同步非常重要：在研究收费系统网络内部时间同步体系结构的基础上，本文介绍了几种比较实用的计算机时间同步方法，对每种方法的适用条件和优缺点进行了分析，并根据高速公路收费系统工程实际应用的需要推荐两种简便可靠的方法，对于其他有时间同步要求的计算机网络和系统应用也同样具有参考价值。