覆盖件模具三维设计在成飞的实施及其辅助软件开发

本文分析了汽车覆盖件模具二维设计中存在的问题，提出了使用三维设计的方式设计模具。针对三维设计过程中对软件功能的需求，采用C^ 编写了三维设计辅助软件，该软件已经在成飞汽车模具制造中投入使用，完成了4个项目约30套模具的设计任务，取得了良好的效果。     

立交设计中的几个问题探讨

高速公路互通式立交的设计，是一个技术性强、难点多的项目， 设计中稍有不慎，将会出现许多问题，而有些技术上的细节问题是设计中常常被忽略，由此而导致设计上的缺陷。     

动态设计在隧道施工中的应用

在隧道设计中，设计单位一般根据地质勘探部门所提供的工程地质、水文地质资料及工作经验来划分围岩类别，设计支护参数等，往往与实际情况相差很大，若施工中充分利用动态设计，可弥补原设计上的缺陷。     

互通式立交设计主要技术问题剖析

高速公路互通式立交设计中存在较突出的问题：一是其设计是高速公路设计中技术性强、难点多的项目；二是高速公路在国内还没有一套成熟的规范和设计指南。因此，目前设计所采用的指标及其细节未作详细的分析，使得在立交设计和施工中，出现了很多问题。本文针对上述问题，从概念、方法、方案等方面，进行了分析和讨论，提出了主线设计车速１２０ｋｍ／ｈ，匝道设计车速４０ｋｍ／ｈ，出口匝道为单车道的意见。     

水官高速扩建工程边坡设计的综合分析

边坡设计是高速公路设计中的一个重要课题，且具有双重设计特性，即边坡防护设计及绿化设计。结合深圳水官高速公路扩建项目边坡设计中遇到的具体问题，针对不同边坡地质条件提出了相应的防护和绿化方案，并对其设计原则与方法进行了分析和探讨，旨在提高边坡安全度与环保水平，为类似的工程设计和优化提供新的思路。     

快速成型技术在车身设计开发中的应用

汽车外型是由复杂的曲面构成，传统新车型设计开发需要较长的时问和大量的人力、物力。本文针对传统车身设计开发过程中存在的问题，讨论了将快速成型技术引入到车身设计开发中，使车身设计开发的周期显著缩短，设计的精度提高，减少人力和物力的浪费。     

荣获第九届中国土木工程詹天佑奖

在渝湛高速公路（粤境段）设计中，我公司作为设计单位以建设“生态环保高速公路”的先进理念指导设计，大胆创新，在设计中融入丰富的文化内涵，赋予高速公路明亮的地域特色，使该高速公路成为广东省人文因素融入高速公路设计的典范工程。     

汽车设计过程中的设计检查技术

本文根据作者在德国汽车公司进修的实际经历和体会，全面了介绍了当前国际汽车工业中流行的设计检查ＣＡＤ技术，不断缩短设计周期，同步增长的质量要求，都需以优化设计过程的各环节，改善技术辅助方式作为先决条件，同期工程方式的使用，使得设计各环节能完美结合，大量设计关键点序列的不断实现，是质量保证的要求，在汽车制造过程中，设计检查目前已成为设计，质量和决策的工具。     

等速万向节传动轴的模糊可靠性设计

针对现行的可靠设计中，不考虑设计参数模糊性的不足之处，提出奖模糊可毡 设计引入到机械设计之中，在一般可靠性设计的基础上，对等速万向节传动轴进行了模糊可靠性设计，并给出了计算实例。     

高速公路路面水泥混凝土配合比新法设计数模研究

简述在水泥混凝土配合比设计中，建立新法设计数模的基本思路，通过试验求解了施工数模。并运用于工程中，结果表明此法更接近实际，满足设计抗折强度指标，且节约了水泥用量。     

汽车主减速双曲面齿轮的参数设计法

在主减速器双曲面齿轮的传统设计中，要凭经验确定其基本参数。用三次设计法可以很好地解决传统设计中存在的问题。三次设计分系统设计、参数设计、容差设计３个阶段，其中参数设计是产品设计的核心。     

侧出料码垛工装设计研究

在整车开发过程中，侧出料码垛工装开发占有很重要的地位，设计不合理会严重影响生产效率，所以，在设计前期一定要充分对比成熟工装防止设计失误，避免将所有问题带入后期生产中，如果通过后期调试整改，会造成很大的时间浪费。文章根据实际工作中的设计与调试经验，介绍了关于侧出料码垛工装工作原理、设计原则以及工装整体结构设计的注意事项。     

分体相梁的设计和试验

在我国城市和公路建设中，设计中等跨径的桥梁时，常采用T梁或先张法空心板，由于T梁梁高较大，空心板不经济。研制设计预应力混凝土分体箱梁，在工程实际中具有较好的社会效益和经济效益。本文介绍了预应力混凝土分体箱梁的设计要点、设计方法；单梁结构静载试验的方法和试验成果。     

济南东站交通枢纽桥梁工程设计

该文介绍了济南东站交通枢纽桥梁工程概况、总体结构设计以及工程设计特点等方面的内容。该项目业主对桥梁景观要求高，设计在常规桥梁结构基础上，灵活选择结构型式，重视桥梁景观设计，充分考虑相关工程影响，特别注重设计细节，较好地实现了城市设计的意图，设计中一些做法值得类似工程参考和借鉴。特别在跨龙脊河地面桥设计中，充分利用现场条件，因地制宜地选择结构形式，并对斜交异形现浇连续钢筋混凝土板进行详细的内力分析和配筋设计，成为该工程设计的另一亮点。     

从新台高速公路看设计中如何重视环保

公路建设项目竣工环境保护验收是近年来才实行的独立验收项目，环保是公路勘察设计中必须重视的考虑因素。本以新台高速公路的设计、施工、验收的实践经验，提出了一些设计思路，为今后公路设计、施工中重视环保出谋献策。     

浅议交通安全设计在干线公路设计中的应用

在公路工程的设计工程中，设计人员对平面线型，横断面布置，竖向设计和路面结构比较重视，而由于对交通安全设施和交通事故发生的原因研究较少，设计时一般按照常规来设计交通标志标线，本从上海市郊（含结合部）干线公路的实际情况出发，探讨一下交通安全设计在公路设计中的应用。     

浅议公路工程设计阶段的造价控制

简要分析了公路工程设计阶段进行造价控制的必要性，总结提出了几点可供参考的措施。实行设计招投标、设计监理，推行限额设计，对设计方案进行优化和比选，在设计中应用价值工程，推广标准化设计，实行设计的奖罚制度，大力推广、应用新技术、新产品、新材料。     

浅谈设计代表在工程施工中的作用

简述设计代表的重要性及工作职责，指出设计人员参加工程施工的设计服务，不仅能及时发现和解决设计中存在的问题，而且有利于全面提高设计人员的素质和业务水平。     

汽车设计中的外观造型及色彩艺术

汽车经百上发展，体现了科技与艺术日臻完美的结合作者从工业设计的角度强调了汽车设计中“美感”的重要性和必要性，并从车身造型艺术色彩，图饰艺术，附年设计艺术等几个方面，简述了汽车设计中无处不在的艺术性。     

基于Object ARX实现公路挡土墙交互式设计

在程序化设计中，AutoCAD是广泛使用的公路设计软件，可方便、快捷地实现公路挡土墙设计，文章采用数据库技术和ObjectARX进行二次开发，实现了公路挡土墙的交互式设计，详细叙述了公路挡土墙的设计过程和实现代码。