我国银行业混业经营模式的选择

混业经营是指银行业、保险业、证券业和基金业等金融行业在经营业务上出现交叉。从实践上看,混业经营可以提高资金使用效率,减少银行经营成本,增强银行的竞争能力。但是混业经营也不可避免的加大了金融风险,从而诱发国民经济出现全局性的问题。本文结合国际上流行的德国全能银行模式和美国的金融控股公司模式的特点以及我国的具体国情,较为深入分析我国混业经营模式并提出了具有现实可行性的发展路径。     

关于金融业混业经营的思考

"入世"以后,我国金融业面临巨大冲击。而混业经营方式具有分业经营所不具备的优势,因此,克服障碍,稳步推进混业经营,是我国金融体制改革的必然趋势。     

论保险与银行的合作——银保“双赢“方式的探讨

银行保险是实现银行与保险公司“双赢”的业务发展战略,保险业要在现在激烈的市场竞争中抢占先机,在金融业进入混业经营的接下来几年当中,不仅只有保险公司要与银行合作,还有更多的金融企业将参与其中。根据当前我国金融保险业的概况,结合西方发达国家的发展经验,提出可实施性的意见与建议,使国内保险业能够健康稳步的发展并与国际保险业接轨。     

我国商业银行走向混业经营的必然趋势

当今世界经济全球化、贸易自由化、金融一体化的不断加速,世界经济对我国经济的影响越来越大,加入WTO,成为WTO正式的成员国,我国金融进一步开放,虽然这距离完全开放有一段缓冲期,但我国金融业面临各国金融机构、组织的侵入是不可避免的,这对我国商业银行向混业经营转变是有很大的推动作用。我国应该利用这些已形成的理论来对我国商业银行的改革做理论的指导。     

金融创新在我国的发展现状与发展趋势研究

本文分析我国金融创新的发展现状和存在的问题以及我国金融体制改革、防范金融风险必要性,着重研究我国在金融衍生品、混业经营、金融业务等方面进行创新的发展趋势,最后提出了金融创新的一些相应的对策。     

国外汽车信贷发展研讨

美国和德国的汽车金融业发展已处于成熟阶段。本文在考察美国和德国汽车金融业的基础上,从汽车信贷的从业机构、业务类型、风险控制及金融产品等不同角度展开研究。指出,发展汽车金融服务可以促进汽车产业的健康发展。美国、德国等国家在业务模式和控制风险等方面的成功经验对我国发展汽车消费信贷有良好的借鉴作用。     

金融专家谈国有银行向商业银行转化

进一步规范中央银行的业务和体制;成立政策性银行;把现有国有银行政策性业务划给政策性银行后,逐步转化为商业银行。国有大银行转化为商业银行,是我国深化金融体制改革的一项决定性措施,这是关系到国有金融机构能否在金融业中保住领导地位的重大问题,必须尽快进行转化。银行是     

机遇与挑战并存——中国加入WTO后金融业发展前景展望

随着中国加入世贸组织步伐的加快，中国银行业如何应对即将来临的外界冲击的问题日益受到高度重视。中国加入世贸组织后对我国金融业的影响与应对策略已成为我国金融业关注的焦点问题。从长远看，我国金融业有条件的对外开放是一种必然趋势。     

利率市场化对我区商业银行经营的影响

利率市场化改革是我国金融业的一项大事,它事关我国金融业发展的前途命运,本文就利率市场化对我区商业银行经营的影响。     

我国银行业存在的问题

随着金融体制改革的深入和入世步伐的加快,金融业竞争将愈]愈烈,针对我国银行业存在的问题进行分析及讨论并且提出解决方案。使在面对金融全球化的情况下,中国银行业可以做好充分的准备,以在国内外市场立于不败之地。     

金融创新

随着世界经济、金融一体化的加深,我国中央银行对商业银行金融监管逐渐加强,金融同业竞争日趋激烈。我国已经加入WTO,外资银行、中外合资银行逐渐获准经营人民币批发和零售金融业务,并享受国民待遇。外资银行资本实力雄厚,资产规模大,业务品种齐全,经营管理能力强,服务手段先进,它必将通过提供多元化和综合性的业     

美国金融改革法案的影响

美国金融改革法案限制银行自营业务将对银行盈利业务经营模式,金融市场的运营和成本架构产生较大影响;部份人才和资金流向对冲基金/私募基金行业;可能令美国金融业持续去积极化;但该法案能否有效消除产生新危机的风险仍令人存疑。     

特许连锁—汽车配件营销模式的发展方向

本文具体分析了汽车配件经营行业的若干特征 ,指出了国内汽配业的经营现状及发展中面临的一系列问题 ,深入地探讨了我国汽配营销行业引入特许经营模式的特殊优势及发展前景 ,得出了特许连锁必将成为国内汽配行业最具增长潜力的经营模式的结论     

车险理赔人员知识结构探讨

自1980年我国全面恢复保险业务以来，车险业得到了迅猛发展，开办车险业务的保险公司、中介公司数量迅速增多，车险保费的收入快速增长，车险条款日新月异，保障面逐渐拓宽，车险费率厘定开始考虑人员因素，强制责任保险条例即将实施……所有这些，都显示我国车险业发展迅速。相信，随着我国汽车工业的高速发展，车险业有更广阔的前景。但车险业在快速发展过程中，也存在着一些问题，比如车险产品价格折扣混乱，赔付率过高及保险欺诈较多等。针对这些问题，各保险公司纷纷着手加强管理，其中车险理赔作为车险业务的重要一环，保险公司对此都特别重视。     

山西天龙亚飞汽车连锁(有限公司)助您圆汽车梦

山西天龙亚飞汽车连锁(有限公司)为北京亚飞汽车连锁店最早在山西设立的一家连锁分店。主要经营业务为汽车经销、汽车租赁、汽车装璜、代办车辆保险、车辆上户等一系列的售车服务。为拓展汽车消费市场,满足用户消费需求,在原有业务的基础上又与银行、保险公司共同推出了三方合作的汽车消费信贷业务。此项业     

关于我国银行卡产业的经济思考

近年来,我国银行卡产业发展迅速,发卡量和交易量连年成倍增长,全国范围的联网通用已基本实现,中国已经成为全球公认的最具发展潜力的银行卡产业大国,国外的经验也表明,金融业中银行卡的创利能力会不断随经济发展而加强。本文就我国银行卡产业的SWOT分析、大学生银行卡业务的开展以及银行卡业务经营策略等方面进行分析,从而进一步探讨了如何发展我国的银行卡产业。     

借产业科技化促进货运集散业形成

产业科技化是运输业发展的必然趋势。信息技术是产业科技化的核心技术，货运集散业将作为货运业科技化的具体形式之一呈现在我国运输市场中。本文就货运集散业产生背景、功能需求及信息技术所能提供的支持等方面作初步探讨的基础上，剖析了我国货运集散业形成过程中可能遇到的障碍和问题，指出在社会主义市场经济经体制和企业转机建制的条件下，借助产业科技化之动力，应加强多方协调共促货运集散业的形式与发展。     

试论金融危机下的我国金融监管的协调机制

金融危机充分表明,在金融市场日益全球化、金融创新日益活跃、金融产品日益复杂的今天,跨部门的监管协调机制尤为重要。在当前国内银行、证券和保险监管＂各管一段＂的分业监管体制下,如何建立和完善金融监管的协调机制,既防止混业金融控股公司和交叉性金融业务的监管出现真空,又防止各监管机构同时监管形成监管重叠,是完善现行金融监管体制的重要任务。本文针对国内金融监管协调机制方面存在的问题,提出相应的对策。     

车身混线组焊生产浅析

适应市场是汽车行业混线生产的外在条件和内在动力.近年来,针对我公司不同类型的车身形状结构的相似性,在焊装线采用混线生产模式,既节约了投资成本,提高了生产效率,同时又满足了国内、外用户对多品种、系列化的市场需求,在生产经营中取得了良好效果.     

论索克斯法案对我国的影响

本文探讨了索克斯法案对我国影响。观念上,我们应该加强会计准则制定机构的独立性,提高会计准则的质量;加强审计师管理体制,制定高质量的审计准则,维护审计师的独立性;将公司管理层对财务报告的责任落到实处。在业务上,我国在美国上市的公司应按照索克斯法案的要求,完善公司体制;我国会计师事务所应该积极地应对索克斯法案的挑战,提高审计质量,扩大审计业务,从而真正走向国际化。