总结经验 进一步提高节油技能大赛水平

由中国土木工程学会城市公共交通学会、《驾驶园》杂志社、中国公交信息网主办,我国30个城市、32个公交企业协办的"2011全国城市公交客车节油技能大赛"(简称"节油技能大赛")已成功举办。从2010年9月开始策划,2011年3月发布举办,6月举行初赛,到2011年9月16日胜利结束,这一年来的辛勤播种耕耘终于结出硕果。这次大赛是全国公交行业首次举办的节油技能大赛。通过比赛进一步增强了     

上海赛区正式启动“2011城市公交客车节油技能大赛”

4月28日,上海交通港口局、上海城市交通工会、上海市公交行业协会在上海巴士三汽公共交通有限公司联合举办了上海公交行业节能减排技能大赛(即"2011城市公交客车节油技能大赛"上海赛区初赛)和汽车维修工大赛的启动仪式。大会由上海城市交通工会主席刘岷主持。上海交通港口局副局长冯健理、上海市公交行业协会秘书长姜培顺等领导出席。     

“利国利民的赛事有必要持续下去”——访北京公交集团副总经理冯幸福

节能大赛的目的意义大于形式内容在"2011城市公交客车节油技能大赛"将于9月15日举行全国总决赛的前夕,北京公交"2011城市公交客车节油技能大赛(复赛)"的举行无疑会为全国总决赛提供有益参考和示范作用。在谈到对节油技能大赛的看法时,北京公交集团副总经理冯幸福表示:"这次节能大赛对于北京公交集团来说是第一次,将于9月份进行的全国总决赛也是首届,我认为节能比赛的目的意义大于形式内容。     

“2011城市公交客车节油技能大赛”初赛拉开序幕

进入四月中旬以来,2011城市公交客车节油技能大赛的初赛阶段的比赛已在全国的31个参赛城市、33家公交公司中先后展开,与本次大赛相关的节油技能以及单项驾驶技能培训也在各公交公司内部紧张有序地进行着。自今年3月27日大赛组委会成立至今,经主办单位的缜密地组织与协调,各协办单位的支持配合,大赛初赛阶段的比赛已在很多参赛城市的公交企业中展开。在不违背大赛总章程原则下,各公交公司根据其实际情况还开展     

“大同公交节油技能大赛”圆满落幕

大同市“2011全国城市公交客车节油技能大赛（选拔赛）”暨十大节油标兵评选活动自7月25日开赛以来，经过紧张激烈的初赛、复赛．决赛于8月12日顺利闭幕。     

“2011城市以交客车节油技能大赛”初赛拉开序幕

进入四月中旬以来,“2011城市公交客车节油技能大赛”的初赛阶段的比赛已在全国的31个参赛城市、33家公交公司中先后展开,与本次大赛相关的节油技能以及驾驶技能培训也在各公交公司内部紧张有序地进行着。     

初赛前奏：“岗位大练兵,技能大比武”活动——访湖南龙骧巴士有限责任公司副总经理彭健

彭健副总经理作为湖南龙骧巴士有限责任公司的代表参加了＂2011全国城市公交客车节油技能大赛＂第二次工作会议。他在会上,针对决赛的方案和细则向组委会提出多条建设性意见。会后,《驾驶园》记者采访了彭健副总经理,他介绍了目前该公司初赛的进展情况及近年来他们推进节能减排工作的成绩和经验。初赛练兵——积极开展2011年＂岗位大练兵,技能大比武＂活动彭健兴致勃勃地告诉记者,湖南龙骧巴士非常重视本次大赛,3月底总经理赵智勇在上海参加完大赛发布会回到公司后,立即安排部署了初赛的相关准备工作。     

常州市民正在形成绿色出行理念——访常州市公共交通集团公司

8月8日,当常州公交正在选拔两名选手准备参加“2011全国城市公交客车节油技能大赛”决赛之际,大赛组委会第三次工作会议在常州召开。借此机会,记者采访了常州市公共交通集团公司。     

“我们要以实际行动推动公交节能减排”——访中国土木工程学会城市公共交通学会常务副理事长王秀宝

从今年4月起,以"节能创效、绿色公交"为主题的"201 1全国城市公交客车节油技能大赛"已在北京、上海等全国31个大中城市的33家公交企业中全面展开。为了深入了解此次由中国土木工程学会城市公共交通学会、《驾驶园》杂志社、中国公交信息网联合主办的公交客车节油技能大赛的目的和意义、措施和步骤,记者于日前专程前往中国土木工程学会城市公共交通学会,采访了常务副理事长王秀宝。     

“意识 技巧 心态”——记石家庄公交公司1环2路驾驶员赵烽的节能经

初识赵烽师傅是在"2011年全国城市公交客车节油技能大赛"的比赛现场,当时他凭借着高超的技艺一举荣获了"节油技能明星"的称号。如今赵师傅在石家庄公交公司担任1环2路的驾驶员,记者近期对     

车友公告牌

美人豹节油大赛美人豹4升油挑战北京五环路3月13日,浙江美人豹公司以美人豹4升油挑战北京五环路,拉开了美人豹2005趣味节油赛的序幕。节油挑战赛分1.3升组和1.5升组,分初赛与决赛两次进行。决赛从初赛的100多名选手中各选出10名车主,决赛成绩按一定时间内的平均百公里耗油量来决定每组的冠亚季军。     

浅议提高城市公交驾驶员节油操作技能的对策

"2011年全国城市公交客车节油大赛"总决赛设置3个组别,分别是:1)车长12m级柴油发动机后置手动变速箱城市公交客车组(以下简称A组)。2)车长12m级柴油发动机后置自动变速箱城市公交客车组(以下简称B组)。3)车长12m天然气发动机后置手动变速箱城市公交客车组(以下简称C组)。其中A组41人、B组7人、C组14人。通过比赛获得选手油耗的实测值,对其数据的比较可获得以下信息:     

大赛搭建了一个践行节能减排的舞台

全国公交客车节油技能大赛于9月中旬在北京圆满落下帷幕。为配合大赛的开展,从年初我们就在全公司范围作了广泛宣传动员,很快掀起了比节油、比规范操作、比操作技能的热潮。公司在5月19日举行了创建公司以来规模最大、参加人数最多、规格最高的节油技能比赛。参加公司决赛的22名驾驶员是通过年初车队的预赛、分公司的复     

节能驾驶操作方法浅谈

9月16日在北京举办的"2011全国城市公交客车节油技能总决赛"上,我公司驾驶员王跃辉、绳建迎以手动柴油公交客车组第六名和第三十六名的成绩分别获得2011全国城市公交客车节油技能大赛"节油技能明星"和"节油技能能手"的称号。同时,邯郸公交总公司荣获优秀组织奖,我也很荣幸地获得优秀工作者荣誉。     

使节油技能大赛形成长效竞赛体制

"2011年首届城市公交客车节油技能大赛"为全国城市公共交通企业提供了相互交流和学习的平台。大同公交作为参赛单位之一,经过比赛,有以下几个方面的收获和体会:首先,通过参赛提高了公交企业对节约油料消耗促进公交发展重要意义的认识。我公司作为较大型城市的公交企业,现有运营公交车辆八百余台,每年运营里程3000多万公里。如果本次节油技能大赛的先进经验和方法得以推广应用,每天每辆车每百公     

公交企业要走出去--专访长春公共交通有限公司董事长崔树森

继“2011全国城市公交客车节油技能大赛”之后，东北地区公交界第一次举办了区域性的城市公交客车节油技能大赛。在组委会的第一次会议上，吉林省城市公共交通协会理事长、长春公共交通集团有限责任公司董事长兼总经理崔树森被推选为大赛组委会主任。在“2012年东北地区城市公交客车节油技能大赛”即将拉开序幕的前夕，本刊记者对其进行了专访。     

大赛裁判的收获和建议

我有幸参加"2011全国城市公交客车节油技能大赛"总决赛,并担任裁判。现从裁判角度谈谈我的收获和建议:收获一、通过本次节油大赛,使公交客车驾驶员科学、合理的节油操作意识进一步增强,驾驶员队伍整体素质和技术水平得到了显著提高。二、使各公交企业对每条线路的百公里油耗测量有了更加科学的方法和数据参考,对公交企业的节能降耗起到了良性推动作用。     

天津公交驾驶员“2011城市公交客车节油技能大赛”圆满落下帷幕

为了推动企业节能降耗工作,实现低碳公交发展目标,同时提升广大驾驶员操作技能水平,"201 1城市公交客车节油技能大赛"相关技能竞赛文件要求,各个地区都在紧张备战。本刊报道组深入北京、天津、长春、大连、常州等地决赛一线,请看他们带来的现场报道。     

一场很有意义的比赛——访嘉兴市公共交通公司副总经理凌永兴

"这是一场很有意义的比赛,也是一个很好的交流平台,更是一次节能减排的多赢实践。"9月15日,"2011全国城市公交客车节油技能大赛"总决赛在北京开赛,浙江省嘉兴市公共交通公司副总经理凌永兴对记者如是评价此次比赛。     

中央电视台报道本次大赛

本次大赛引起了包括中央电视台在内的多家媒体关注,央视在"新闻直播间"栏目播出了题为"赛油耗技能首次公交车大赛举行"的现场报道,以下是新闻视频的文字摘录及截图——相信大家对于赛车并不陌生,那您看过公交车大赛吗? 15号,"2011全国城市公交客车节油技能大赛"总决赛在京举行,这个比赛比的不是速度和时间,而是油耗和技能。虽然没有激烈的竞争场面和观众的加油助威,但是记录油耗的