国内汽车电子产业的发展机遇、挑战及对策

所谓汽车电子,简单地说就是汽车制造及装修过程中所采用的电子信息技术产品.按照对汽车行驶性能作用的影响划分,可以把汽车电子产品归纳为2类:一类是汽车电子控制装置,汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用,即所谓"机电结合"的汽车电子装置,它们包括发动机、底盘、车身电子控制,例如电子燃油喷射系统,制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器和电子动力转向等;另一类是车载汽车电子装置,车载汽车电子装置是在汽车上能够独立使用的电子装置,它和汽车本身的性能并无直接关系.     

汽车制动系统的电子控制

汽车制动系统是汽车主动安全系统的重要组成部分,制动系统的电子控制极大地提高了汽车的主动安全性。本文介绍汽车制动系统中主要的电子控制功能ABS、EBD、CBC、BAS及EBS的组成及工作原理。     

MEMS传感器在汽车电子控制系统中的应用

电子控制技术目前已广泛应用于汽车的发动机管理系统、电动转向系统、轮胎管理系统、驾驶辅助系统、巡航控制系统及导航系统等各类电子控制系统中,而传感器是其工作的基础配套零部件。介绍了汽车电子控制系统对传感器的功能及性能要求,分析了汽车电子控制系统中各类传感器,特别是压阻式微机电系统（MEMS）压力传感器的应用情况。     

机电一体化在汽车上的应用

本文从电子控制汽油喷射及电子控制防抱死制动系统两个实例入手，阐述了机电一体化在汽车上应用，以微机为核心的电子控制取代了传统的纯机械控制，明显地提高了汽车的动力性、加速性，经济性，行驶安全性和乘坐舒适性，降低了环境污染。机电一体化技术将使汽车进入一个崭新的时代。     

车身电子控制系统在宝骏车型上的应用

宝骏汽车使用了车身电子控制系统,实现汽车的舒适性、安全性、方便性,车身电子控制系统可以进行远程刷新及编程。     

车辆电控主动安全系统

汽车主动安全系统的电子控制极大地提高了汽车的主动安全性。本文介绍了车辆电子控制主动安全系统中主要的ABS、BAS、ASR、ESP等系统的结构组成、工作原理及发展现状。     

我国汽车电子标准体系

汽车电子标准主要涉及与一般电子装置、电子控制系统及连接电子控制系统的网络相关的标准。据悉,我国汽车电子标准体系包括:汽车电子术语、电气和电子设备环境条件、网络通信协议和诊断协议及电磁抗扰性等方面。     

电子控制燃料喷射装置故障诊断仪及汽车维修专家系统

随着现代汽车工业的发展，汽车电子自动控制装置被日益广泛地应用于国产与进口汽车上，这给传统的汽车维修方法和检测设备带来了新技术的挑战。该文较详细地介绍了唐山市运输企业（集团）公司研制的“电子控制燃料喷射装置故障诊断及仪及汽车维修专家系统”这项技术的原理、内容及使用情况，从而使对汽车电子控制装置的检查、维修及故障诊断与排除等一系列的技术难题能够在此项装置与系统的引导和指导下得到解决。     

新型挂车制动及悬架电子控制系统

随着汽车工业的高速发展，汽车电子控制系统广受社会关注，未来的汽车发展方向之一为电子化、集成化，目前，欧、美等发达国家已在商用车及挂车上普遍安装了智能电子控制的制动及悬架系统，这里以全球领先的威伯科控制系统为例，介绍挂车电子制动系统（EBS）和空气悬架电子高度控制模块（ELM）的功能原理、安装和应用。[第一段]     

浅谈传感器在汽车发动机上的应用

传感器作为汽车电子控制系统的关键部件,在汽车上得到了广泛应用。本文概述8个车用传感器的作用及在汽车发动机电子控制系统中的应用现况。     

我国汽车电子标准体系

汽车电子标准主要涉及与一般电子装置、电子控制系统及连接电子控制系统的网络相关的标准。据悉，我国汽车电子标准体系包括：汽车电子术语、电气和电子设备环境条件、网络通信协议、诊断协议、电磁抗扰性等方面。     

新型挂车制动及悬挂电子控制系统

1前言随着汽车工业的高速发展,汽车电子控制系统广受社会关注,且有不少专家预言未来的汽车将成为电子产品。目前,欧美等发达国家己在商用车及挂车上普遍安装了智能电子控制的制动及悬挂系统,这里以全球领先的威伯科控制系统为例,介绍挂车电子制动系统(EBS)和空气悬挂电子高度控制模块(ELM)的功能原理、安装和应用。     

雪佛兰科鲁兹发动机怠速不稳故障维修

正随着汽车和电子技术的飞速发展,电子技术在汽车上得到了广泛的应用,从发动机的燃油喷射、点火装置、怠速装置、进气控制、排放控制到底盘的传动系、行驶系、转向系、制动系和车身及辅助装置普遍采用了电子控制系统,电子控制系统在汽车上的广泛应用,使汽车的动力性、燃料经济性、安全性、舒适性都得到显著的提高,汽车上增设了排放控制系统以后,汽车排放对环境的污染从根本上得到了控制,同时也给汽车维修工作带来了     

红旗牌轿车的电子控制技术（一）

正在迅速发展的汽车电子控制技术可使汽车性能达到尽善尽美的程度。红旗牌轿车稳妥的采用了发动机电子控制系统、制动防抱系统(ABS)、驱动防滑系统(ASR)、安全气囊等汽车电子控制子系统，使其性能得以大幅度的改善。由于汽车电子控制子系统之间既有差异，又有共同点，因此，本文在简要介绍电子控制技术发展现状的基础上，对红旗牌轿车的各电子控制子系统进行重点介绍。     

汽车电子转向技术发展与展望

汽车电子转向系统是一种全新概念的转向系统，其取消了转向盘和转向车之间的机械连接，通过软件协调它们之间的运动关系，可以实现一系列传统转向系统无法实现的特殊功能。它可以实现传动比的任意设置，并对随车速变化的参数进行补偿。并且可以和ABS、汽车动力学控制、防碰撞、单个车轮转向、轨道跟踪、自动侧向导航等功能相结合，实现对汽车的整体控制。综述了国外汽车电子转向技术的研究现状，介绍了电子转向系统的结构及性能特点，阐述了电子转向系统的关键技术、主要问题及解决方法，并展望了电子转向系统的发展趋势。     

LEXUSLS400轿车电子控制悬架系统检修

随着对汽车乘坐舒适性要求的提高，一些进口高档轿车装备了电子控制的悬架系统。汽车电子悬架的故障与传感器、执行元件和电子控制单元有关。本文介绍了电子悬架检修过程。     

电子控制技术在别克轿车中的应用

1前言 现代汽车电子控制技术是把电子技术和汽车融合为一体的机电一体化技术.随着电子技术、计算机、电子传感器技术的高速发展,电子和微电子等高新技术在汽车产品上大量应用,使汽车电子控制成为汽车发展的主要趋势之一.上海通用汽车有限公司正是顺应了这种技术发展趋势,在新近推出的别克轿车中,将新一代汽车电子控制技术应用提高到一个更高水平.     

汽车电子化的发展趋势

介绍21世纪汽车整车发展趋势，汽车电子化的发展概况及汽车电子控制理论从优化控制方法、自适应在线搜索法到模糊控制法的发展过程。     

汽车标定软件系统功能分析

现代汽车上装备了很多电子控制系统,这些系统由电子控制单元（ECU）控制,标定是ECU开发过程中的一个重要环节。文章介绍了汽车标定软件在汽车ECU开发过程中的重要性及当前常用的汽车标定软件,并从汽车ECU开发流程、外围设备管理技术及通讯协议等6个方面进行了标定技术分析。指出标定软件具有强大的数据库管理功能,能降低试验费用并缩短试验周期。文章可以为汽车企业开发汽车ECU项目提供参考。     

军用汽车发动机技术发展动态与趋势

降低燃油消耗和减少排放污染一直是汽车发动机技术发展追求的两个重要目标，为实现这两个目标，越来越多的汽车发动机应用了电子控制燃油喷射、多气门、点火正时控制、废气再循环、废气涡轮增压、爆震控制、可变气门及压缩比可变控制和三元催化反应装置等技术，特别是电子技术对改善汽车发动机的技术性能提供了有效的技术手段，有力地促进了发动机技术的发展。目前，汽车发动机电子控制技术不仅已经比较成熟，……