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故障现象:中华轿车装备德尔福控制系统的发动机,手动变速器。该事故车修完后,车速超不过40km/h,只要车速达到40km/h,就听到前方有嗡嗡响声,如果车速稍微低于40km/h响声消失,有了响声后加速不起作用。 相似文献
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故障现象一辆一汽大众新宝来轿车,当以15km/h左右的车速行驶时中控自动落锁后,再减速到15km/h以下,然后再将车速提升到15km/h时,中控锁会异常跳动。 相似文献
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故障现象:一辆奔驰S320型轿车,因高速行驶时车速不随发动机转速的升高而提升,到一家特约维修站维修,先后更换了电子油门、电子油门基本电脑及发动机电脑。经过一段时间的使用后发现,当车速高于140km/h时,再加大油门,发动机转速升高,但车速反而下降;而当将车速锁定时,在140km/h之前均能正常工作,一旦超过140km/h,车速便不再随发动机转速的升高而提升,即使采用加速定速也无济于事。 相似文献
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三.气路部分
1.一辆单缸四冲程踏板125摩托车(GY6发动机)行驶约2.4万千米,出现在60km/h车速时有停顿的感觉,高速上不去的故障,最高车速始终达不到65km/h。维修人员检查了点火、燃油系统,没有发现异常。 相似文献
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一、巡航控制系统的组成
巡航控制系统是一个速度控制系统,它在正常行驶条件下,保持33km/h以上(V6发动机)或38km/h以上(V8发动机)的期望车速,但在陡坡上可能会引起所选择的车速发生变化。 相似文献
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故障现象:上海大众2003年产时代骄子轿车,行驶里程7万km,在行驶中,踩制动踏板时,总感到踏板发硬,且制动不佳。故障诊断:路试此车,制动踏板比正常车硬许多,制动距离也长一些,有制动,就是制动不良。踩制动时,能感到ABS起作用时,踏板上有反弹感。用V.A.G1552检查,进入03(ABS制动系统)选择02功能(读取故障码),屏幕显示:没有故障存储。进入08(读取数据),当车速45km/h时,001显示组1~4区显示4个车轮的车轮转速分别是43km/h、44km/h、46km/h、45km/h,显示数据与车速相符,踩制动时,4个车轮转速也能同步下降,说明4个… 相似文献
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一辆本田雅阁2.3L轿车,据驾驶员反映,该车冷车时发动机工作正常,而热车后加速,最高车速只能达到130km/h,且只要发动机转速低于4500r/min或车速低于130km/h,则动力性正常。 相似文献
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故障现象:一辆2004款手动档吉利豪情轿车,装备376Q—E型发动机,采用多点压力型电控燃油喷射系统,行驶里程2.6万km。该车刚出现故障时,表现为车速在80km/h时急收油门脱档滑行发动机立即熄火,后来车速在60km/h时就熄火,再后来发展到车速在40-50km/h时就熄火,即熄火频率越来越高,且熄火后不能马上起动。 相似文献
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车轮不平衡(包括静态不平衡和动态不平衡)会使汽车在行驶中产生摇摆和跳动,车速超过60km/h时更加明显。汽车摇摆和跳动将导致油耗增加,轮胎不正常磨损,对车上其它部件也有损害。MD999USA型电脑车轮动平衡测试仪是由美国生产的,具有电脑全自动平衡程序、全自动校准功能和10项平衡程序选择,其特点是自动化程度高、平衡速度快、检测精度高。 相似文献
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故障现象:一辆广州本田雅阁2.4L VTEC-i轿车,在R档时不加油不走,也没有“后坐”的感觉:在D4档时,1-2档换档良好,当转速达到3500r/min、车速升到50km/h时,发动机空转,车速低于40km/h时。又有换档感觉。据车主反映,前几天在一家维修厂维修过自动变速器,更换了曲轴油封,之后便出现上述故障。 相似文献
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一辆国产奥迪A62.8,装备ZF公司生产的5HP-19型自动变速器,行驶18万km,车主反映该车在行驶过程中车速高于40km/h时,轻点油门踏板,会出现不连续的的‘嘬车’现象,如果急加油门,则车辆加速正常,该现象在车速高于100km/h后则不再出现,询问车主说此故障是突然出现的,而且以前无非正常驾驶纪录。 相似文献