浅埋大跨度中风化泥岩高瓦斯隧道施工安全风险控制研究

新建天府国际机场龙泉山隧道同时具有浅埋、大跨度、软弱围岩以及高瓦斯四个风险因素，均是隧道施工中的高风险因素。首先通过分析隧道的风险确定要解决的问题，然后从工法选择、爆破设计及瓦斯控制措施等方面对高风险因素进行系统的施工管控设计，并通过实践证明风险控制有效。     

油气型高瓦斯隧道贯通后至运营前瓦斯涌出量预测研究

高瓦斯隧道混凝土衬砌完毕后由于衬砌细微孔隙、"三缝"及预留泄水孔道的存在,易受地层中瓦斯渗出侵袭,对后期运营安全构成威胁.本文对龙泉山油气型隧道运营前在自然通风状态瓦斯渗出源统计分析并采用渗透系数法对渗出量核算,泄水孔、施工缝为主要瓦斯渗出源,全隧瓦斯渗出量约为0. 559 m~3/min,瓦斯安全评估为隧道内自然风速低于0. 05 m/s时,瓦斯浓度易达0. 3%预警值,为安全考虑仍需安设机械风机供风.     

成都地铁首条高瓦斯隧道洞通 进洞施工须穿防静电服

正作为全国第1条穿越高瓦斯地层的轨道交通工程,成都轨道交通18号线全长约66.71 km,其建设难点就是穿越龙泉山,开掘一条全长9.7 km的山岭高瓦斯隧道。其中,合江车辆段试车线隧道全长2.06 km,于2018年6月14日洞通,这是18号线第1条洞通的高瓦斯隧道。自动探测瓦斯超标设备自动熄火据介绍,每个洞口都设置2台通风机,保证洞内通风,稀释洞内的瓦斯含量。为保证洞内通风供电,还特别配有备用电源,确保断电后自动切换供电。同时,还配备有专业通风工程师,对洞内风速风量进行检测。     

超前钻探预测预报技术在瓦斯隧道中的应用

都汶高速公路董家山隧道施工中发生特大瓦斯爆炸事故后,相关单位对董家山和龙溪两座高瓦斯隧道赋存的瓦斯情况实施了超前钻探预测预报,确保了两座高瓦斯隧道后期施工的安全贯通。文中分析了超前钻探技术在实际工程不同地段的应用效果,证明其超前钻探预测预报技术,能准确预报掌子面前方煤岩体等地质情况,还可预排掌子面前方煤岩体瓦斯,为瓦斯隧道探索预测预报方法提供了借鉴和经验。     

基于指数平滑法的非煤系地层隧道瓦斯涌出量预测方法

分析非煤系地层瓦斯在隧道开挖作用下的涌出特征，阐明指数平滑法的计算原理，并将其应用于七曜山隧道瓦斯涌出量预测。结果表明:非煤系地层隧道瓦斯涌出位置及时机具有随机性，但涌出过程具有一定延续性，可将瓦斯涌出量视为具有一定依存性的时间序列；指数平滑法可以通过改变历史时程数据的权重关系来对预测结果进行不断优化，适用于非煤系地层瓦斯隧道；七曜山隧道为高瓦斯隧道，二次指数平滑法的预测误差在3 %以内。     

都汶高速公路高瓦斯隧道施工火源控制技术

都（江堰）汶（川）高速公路高瓦斯隧道施工倍受瓦斯危害困扰，安全控制难度巨大。而火源则是隧道施工中引起瓦斯燃烧或爆炸的导索或催化剂，因而如何遏制火源便成为监理单位抓好安全控制的一大重点。本文通过都汶高速公路紫坪铺（原名董家山）隧道2005年“12．22特大瓦斯爆炸事故”后的监理工作实践，总结出了一套火源监控对策，这对今后类似瓦斯隧道施工火源控制具较大的借鉴价值。     

兰渝铁路梅岭关隧道浅层天然气预测研究

从梅岭关隧道所处的构造部位、隧道穿越的地层岩性、隧道与油气构造及油气储层的关系出发,预测该隧道的浅层天然气状况。结合现场钻孔浅层天然气检测结果,研究发现浅层天然气分布主要受构造部位控制,且主要分布在隧道两端向斜翼部,天然气最大浓度为9 740 ppm。综合判定梅岭关隧道为低瓦斯隧道,浅层天然气主要赋存于砂岩孔隙内,以溢流方式向外缓慢溢出。     

高速公路长大隧道瓦斯综合防控措施

高瓦斯长大隧道施工难度大、风险高,瓦斯防治是其工程安全管控的重中之重。结合在建重庆渝广高速公路华蓥山隧道瓦斯段落的设计与施工情况,总结高瓦斯长大隧道施工所采取的地质预报、施工通风、信息化管理以及瓦斯抽采与引排等综合处理措施,供类似工程参考。     

兰渝铁路梅岭关隧道地质特征与有害气体防治的探讨

为消除隧道穿越含浅层天然气地层瓦斯给施工带来的安全隐患,对新建兰渝铁路梅岭关隧道所处区域构造位置、地层岩性与浅层天然气构造和储层关系以及天然气储集层的类型、发育特征对隧道的影响等方面进行系统详尽的研究,并通过施工揭示天然气涌出情况和监测分析其涌出规律等提出针对性预防措施,指出浅层气对梅岭关隧道的危害程度。     

高瓦斯盾构隧道施工控制关键技术分析

目前国内地铁工程采用盾构法在瓦斯地层中施工经验较少,且无相关规范参考。在论述高瓦斯隧道施工控制原理及工艺流程的基础上,从前期准备、瓦斯压力段分区及涌出量计算、关键系统设计等方面展开分析与论述。为了适应高瓦斯隧道工程施工需求,进行瓦斯监控系统、通风系统及盾构局部改造与设计;同时,从隧道内渣土运输、渣土改良、盾尾密封及盾构掘进参数控制等方面,对高瓦斯隧道掘进过程关键控制技术进行全面研究。工程实践证明,通过应用瓦斯监控系统及其施工控制关键技术,实现了对土压盾构掘进过程中隧道内瓦斯量的有效控制,达到了预期目标。     

浅谈高瓦斯隧道的瓦斯预报和防治

对隧道施工中瓦斯的产生原理、爆炸条件进行了阐述。结合南大梁高速华蓥山高瓦斯特长隧道的施工经验,介绍了实际施工中隧道瓦斯的综合预防措施。     

瓦斯监测系统在隧道施工中的应用

基于瓦窑岭高瓦斯隧道在施工过程中瓦斯监测系统的应用,重点介绍了瓦斯监测系统的设备组成、系统布局、系统配置和施工中的具体应用。在施工过程中采用人工瓦斯检测和瓦斯监测系统相互配合,对整个施工过程进行现场实际监测,使施工中瓦斯浓度得到有效控制,保证施工环境安全。最终总结得出瓦斯监测系统的应用对指导高瓦斯隧道施工的重要性。     

断面尺寸对高瓦斯隧道围岩稳定性的影响分析

随着科技的进步和施工技术的不断革新,在复杂地质条件下建设隧道工程便成为可能,且公路隧道或铁路隧道穿过煤层的情况也越来越多。由于煤层中可能存在高瓦斯压力,故隧道施工可能诱发瓦斯灾害,其严重威胁隧道施工安全。以某铁路隧道为依托,利用FLAC3D软件建立模型,研究断面尺寸对高瓦斯隧道围岩稳定性的影响。研究结果表明:随着隧道开挖断面尺寸的增加,瓦斯气体的渗流速度越大,掌子面前方围岩中塑性区就越接近煤层,发生瓦斯突出的风险也就越高。     

肖家坡高瓦斯隧道施工安全技术探讨

结合肖家坡隧道工程的具体情况,介绍了瓦斯隧道的界定与分级、瓦斯突出性预测与防治、瓦斯监测、施工通风、钻爆施工和开挖与支护等高瓦斯隧道施工安全技术要点,提出了相应的包括施工安全保证体系、施工安全责任制度、施工人员安全教育与培训和施工设备安全检查等在内的施工安全管理制度,保证了高瓦斯隧道施工的安全。     

炮台山瓦斯隧道施工与管理

本文根据达成线炮台山隧道发生瓦斯爆炸事故的惨痛教训，介绍了炮台山隧道由无瓦斯普通隧道变更为瓦斯隧道的施工过程。强调了瓦斯隧道施工中应采取的组织措施和技术措施以及施工中必须遵循的各种安全规章制度。     

组合式通风对特长高瓦斯隧道瓦斯分布规律的影响

为研究特长高瓦斯隧道运营期不同通风方案下瓦斯浓度的分布规律,通过数值模拟软件Fluent建立瓦斯在隧道内的运移模型,分析了运营期隧道在自然通风+竖井通风、自然通风+射流风机、自然通风+竖井通风+射流风机等3种不同组合通风方式下的隧道内气体速度流场和瓦斯分布规律。结果表明：1)当瓦斯释放点位于竖井位置下游时,会导致下游瓦斯浓度变高;2)射流风机开启后,隧道内气体流速会相应增大,在射流风机前方的风速可达10 m/s以上;3)自然通风+射流风机的组合通风方式优于其他组合式通风方式,其隧道内瓦斯平均浓度值为0.48%,较自然通风+竖井通风、自然通风+竖井通风+射流风机组合的最优值分别降低了44.83%、31.43%。研究结果可供运营期特长高瓦斯隧道通风参考。     

兰渝铁路广南段浅层天然气对隧道影响研究

在收集整理了兰渝铁路广元-南充段沿线油气田及含油气构造平面分布和油气储层资料的基础上,结合各隧道所处的构造位置和地层岩性条件,探讨了浅层天然气对各主要隧道的危险程度,指出浅层天然气对熊洞湾隧道危害大,对轩盘岭隧道和梅岭关隧道危害中等,其余隧道受浅层天然气危害小。     

发耳高瓦斯公路隧道开挖爆破技术

贵州水盘高速公路发耳隧道为煤与瓦斯突出隧道,高瓦斯工区瓦斯涌出量大,施工必须采取爆破开挖。通过总结非电(导爆管)爆破与电雷管爆破的区别,分析导爆管爆破和电雷管爆破在大断面隧道爆破中的适用性。依据发耳隧道现场爆破实践,从隧道成形、超/欠挖现象、堆碴抛投情况、循环周期和安全系数等方面对比高段别毫秒导管爆破和煤矿许用毫秒延期电雷管爆破的效果。结果表明:高段别毫秒导爆管爆破方式明显优越于煤矿许用毫秒延期电雷管爆破方式。为大断面隧道爆破开挖提供了理论参考,对提高施工安全以及取得较好的社会效益和经济效益有所裨益。     

白杨林隧道瓦斯突出预测与过煤层施工技术研究

白杨林隧道工程为煤系地层高瓦斯隧道，设计图提示隧道穿越两道50 cm以上厚度煤层与煤线，施工安全风险等级Ⅰ级。为此，对煤层结构特性及其与隧道空间位置开展了探测研究，对煤与瓦斯的突出风险进行了预测，并制定了防突措施与效果验证，在工作面煤层突出危险解除后，根据煤层与隧道空间关系，结合隧道施工安全步距要求，制定了石门局部揭穿煤层，半煤半岩过煤层采用管棚超前支护等技术措施。结合该项目的工程实践，对《铁路瓦斯隧道技术规范》、《煤矿安全规范》规定进行了讨论。     

高瓦斯低透气性煤层抽采增透技术研究现状与发展方向

我国高瓦斯矿井所采煤层普遍为低透气性煤层，要对瓦斯充分抽采利用，必须研究增透技术。本文总结了高瓦斯低透气性煤层增透传统技术，研究了高瓦斯低透气性煤层瓦斯抽采及增透技术新进展，提出了瓦斯抽采及增透技术的研究方向。