成都蜀龙五期预制装配式综合管廊拼缝橡胶密封件形式研究

为使橡胶密封件在拼缝处张开量为10 mm、错位量为12 mm以及在闭合压缩力尽可能小的情况下仍能够满足成都市蜀龙五期预制装配式综合管廊0.21 MPa的防水要求,建立3次Ogden橡胶本构模型,对圆形孔洞和类三角形孔洞2种形式的橡胶密封件进行数值模拟,比较2种形式下橡胶密封件的装配力大小,选择装配力小的橡胶密封件进行防水性能和闭合压力试验。结果表明： 1）圆形孔洞橡胶密封件能够满足蜀龙五期综合管廊的防水要求,密封件闭合压缩力为28.55 kN/m。2）当预制块拼装间隙张开量（错位量）较小时,错位量（张开量）的增大会迅速减小橡胶密封件的耐水压力,且张开量对橡胶密封件耐水压力的影响比错位量大。3）预制块拼装间隙张开量越接近0 mm,加载等间距张开量所需装配力越大。     

橡胶静密封成品件的质量控制

橡胶密封件是柴油发动机不可缺少且十分重要的非金属件，长期以来由于国产橡胶密封件的质量问题，影响了发动机整机的质量，本文根据大量的试验数据提出了橡胶静密封成品伯的检测方法，使得检测结论更科学，操作更直接，从而控制了橡胶静密封成品件的质量，减少了发动机的三漏，提高了发动机的整机质量。     

提高离合器助力泵可靠性的措施

以富奥泵业分公司生产的271离合器助力泵为例,针对其漏油、漏气、功能失效等主要质量缺陷进行了试验和分析.结果表明,橡胶件损坏是导致这些问题的主要原因.在此基础上,通过改进橡胶密封件用材料和主油缸密封结构、采用非金属涂层技术等措施解决了问题.     

密封可靠的新式橡胶油封

济南汽车制造总厂橡胶密封制品实验厂是生产橡胶密封件的专业厂。专门承担汽车行业的各种橡胶密封件、密封型材、防护套、缓冲减振件,海绵制品和各种橡胶杂件等产品的设计、研制和生产。也为机床、农机等行业配套上述产品。该厂1974年开始建厂生产,1979年一机部正式下文批准为汽车密封件的专业厂。目前有生产工人500余人,年生产能力近千万件。测试手段齐全,专门配有模具制造车间,具有一定的产品和模具设计力量,可承担从产品设计,模具制造到制造     

摩托车发动机橡胶密封制品的质量控制

橡胶密封制品在摩托车发动机中起着防漏、防渗、防震、防水和减少噪音的作用,如果在使用前控制不好产品质量,那将给发动机带来很大的负作用,直接影响摩托车的整体性能。本文将同大家一起探讨一下控制橡胶密封件质量的几个关键问题。一、外观质量橡胶密封件的外观质量会直接影响     

重型汽车变速器散热器简析

近年来,随着我国重型汽车的发展趋势,发动机功率不断提升,与之匹配的变速器输入转矩也越来越大,随之带来的问题是经常出现因为油温过高而使变速器工作失效;主要表现为机械直接损坏,如橡胶密封件的老化和同步器摩擦片的烧蚀等造成泄露、润滑不良、脱挡或卡挡。虽不像发动机对散热器散热功能要求那么高,但是在一些特殊工     

湖北派克密封件有限公司

湖北派克密封件有限公司是一家生产橡胶密封制品的专业性厂家，经过二十几年的积累与发展，现在各类用户中声誉远播，产品远销国内外。     

2000年度汽车板块股评--万向钱潮(0559)

2000年度上市公司的财务报表已经公布,本刊对部分汽车整车和配件上市公司的经营、财务、资本和股价等方面作连载分析。 经营状况 公司行业及主营业务情况:公司专业生产等速万向节、轿车减振器、汽车传动轴、汽车轴承、特种轴承、汽车十字轴万向节总成、汽车制动系统、差速器十字轴、工程机械万向节总成、汽车橡胶密封件、滚动体等汽车零部件,是目前国内最大的汽车零部件专业生产基地之一。2000年公司实现销售收入143909.96万元(含税),净利润14650.88万元,比去年同期增长25.79％。     

密封件安装的注意事项

密封件的作用是封闭箱室油液外溢的缝隙,并防止灰尘沙土等污物侵入箱室内部。密封件安装或使用不当,容易造成油液泄漏,影响机器的正常工作,甚至会造成烧坏轴承、打坏齿轮、拧断传动轴等严重故障。1.骨架自紧橡胶油封的安装     

工程机械零件失效形式的判断方法

文章从工程机械零件常见的失效形式出发，由强度入手，提出一种“用许用应力比值判断机械零件失效形式”的方法，预测其主要失效形式，进而在生产实践中，对机械零件的设计与保养可采用相应的措施。     

橡胶密封件包装、运输、贮存规则

为避免橡胶密封件在运输、贮存中受氧、臭氧、光、热、湿气和外力等作用下产生物理性质变化和变形而影响使用性能,根据ISO6193—3、国家标准和密封件生产厂企业标准有关规定经分析和归纳特制定本规则,供汽车、摩托车(含配件)行业厂家参考使用。     

重型汽车变速器散热器浅析

近年来,随着我国重型汽车的发展,发动机功率也越来越大,随之匹配的变速器输入扭矩也越来越大,随之带来的问题经常出现——因为油温过高而使变速器工作失效。主要表现为机械直接损坏,如橡胶密封件的老化和同步器摩擦片的烧蚀等,造成泄漏、润滑不良、脱挡或卡挡。重型汽车变速器对散热器散热功能虽不像发动机对散热器散热功能要求那么高,但是在一些特殊工况和一些大功率变速器上采用散热器已变得非常紧迫和必要。一、散热器的构造散热器是由冷却用的散热器芯     

我国汽车橡校密封条现状及发展趋势

汽车行业发展的同时带动了许多相关行业的发展，如橡胶密封件行业，过去国内密件行业几乎没有与国外密封行业相抗衡的，具有竞争力的企业。近十几年来，提高引进国外先进的技术装备，进行技术改造，使我国汽车密封条生产制造水平有了很大的提高，目前国内汽车密封条生产总量已基本满足国内汽车工业的需求，并开始进入国际市场。文中介绍了我国汽车橡胶密封条技术的现状，并对其材料、品种、结构、性能及发展趋势进行了分析。     

汽车橡胶密封件

汽车橡胶密封件是汽车橡胶件的重要组成部份,在静、动态的金属件、液体、气体之间须全天候地完成密封任务,因此它又自成一个体系,是影响汽车技术和使用性能的关键性零部件。然而却被人通称为橡胶杂件,这显然是不科学的,是应该加以“正名”的。     

油封漏油的检修与预防

发动机曲轴轴承部位大多安装有密封件—橡胶油封,其主要作用是阻止润滑油向外泄漏,并防止灰尘、泥沙等污物侵入机器内部,是一种具有较高技术要求的精密制品。橡胶油封若出现漏油现象,多为其磨损、老化或与其配合工作的旋转轴轴颈磨出沟槽所致。从设计和制作方面来说,油封唇口与     

如何选用汽车旋转轴橡胶油封

尽管目前市场上还有牛皮油封出现,甚至有些油封还采用石棉盘根,但橡胶油封作为汽车旋转轴密封件,无论成本还是质量,都已显示其许多优越性。 一、旋转轴橡胶油封的种类 旋转轴橡胶油封目前最基本的结构有单唇油封、双唇油封、三唇油封、外唇油封四类。 单唇油封,是皮革油封演化的最基本型式,它有主唇1个,唇部刃口朝向密封流体侧以发挥其封油作用;     

汽车配件使用“九避”

避热发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废。     

橡胶减振器疲劳试验程序载荷谱的编制

分析、计算了大型履带式推土机各工况作用在驱动轮内橡胶减振器上的载荷，根据橡胶材料疲劳失效性质，对疲劳试验程序载荷谱的编制及其强化的难题开展了研究，用所掌握的理论及实用方法成功地应用于３８６ｋＷ推土机橡胶减振器的疲劳试验。     

年内污染的危害及预防

避热发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热,极易烧毁而报废。     

单端面机械密封故障的分析与处理分析

机械密封件属于精密、结构较为复杂的机械基础元件,广泛应用于化工、潜水等行业的各类泵、压缩机等设备关键部件的密封。本文针对机械密封中的单端面密封进行简单阐述,对导致单端面机械密封失效的故障进行详细分析,并针对具体失效原因提出改进措施,对使用单端面进行密封的机械设备有重要应用意义。