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在货物运输市场,当确实需要运输大件货物时,就必须采用大型汽车列车。这种大型组合式汽车列车所采用的重型半挂车的纵向及横向都是可以伸缩和锁定的,它甚至可以承载上千吨的货物。重型汽车列车的技术可以追溯到很久以前,它起源于铁路:1931年,德国铁路局局长JohannCulemeyer率先研制出的一种车辆,就是今天的重型汽车列车的祖先。这种所谓的大型平板挂车列车,原来是为了运输铁路车厢而制造的,当时它的承载能力为80t,后来很快就成为各种重型货物运输的基础,并且使铁路局在几十年中处于这方面的垄断地位。 相似文献
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针对我国半挂汽车列车运输的现状,通过分析欧美半挂汽车列车运输模式及其各要素对比分析,提出了中国道路货物运输的五轴半挂汽车列车运输模式、运输单元,并建立了中国五轴半挂汽车列车模式图。 相似文献
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大件运输是公路运输的一种重要形式,大件运输的货物往往是国家重点建设项目的关键设备,要求运输过程具有很高的可靠性和安全性.文中分析了公路大件运输安全性的影响因素,建立了运输车辆的可靠性、稳定性和通过能力模型,在此基础上开发了公路大件运输计算机决策系统,此系统可以对运输车辆进行选型并校核,可对运输车辆的稳定性、通过性进行验算,通过上述三方面功能的完成,实现对大型货物运输的计算机咨询决策. 相似文献
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<正>甩挂运输是一种通过不同牵引车与半挂车相互匹配成为半挂汽车列车进行货物运输的组织方式,与传统的单体货车或者一车一挂汽车列车形成的运输方式不同,甩挂运输在牵引车利用率、货车或者货箱的周转率等方面优势明 相似文献
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一种与众不同的单组多轴公路半挂汽车列车在美国的公路上可以说是大行其道,其总轴数大致为7?11轴。这种列车与国内常见的总轴数≤6轴的半挂列车,"多轴线大件运输车",以及在北美、澳大利亚等地使用的"多组多轴公路列车"不同,不仅运输效率高,运行也比较灵活,且适于"甩挂运输"。 相似文献
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1、问题提出 半挂汽车列车运输由于其载货容积大、行驶稳定、速度快、能方便实现甩挂运输,充分体现与发挥了公路运输的高效率,在欧美发达国家已成为高速公路上道路货物运输最主要的和最有效的工具. 相似文献
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近年来,我国道路货物运输车辆朝着重型化、多轴化方向迅速发展,中、长距离公路货物运输主要依靠重型货车。现时公路干线上重大交通事故大多与重型货车有关,而重型货车都是多轴汽车(以下简称"多轴车"),其后轴多是双驱动桥结构,重型汽车列车的半挂车也是多轴车。多 相似文献
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陕西大件汽车运输有限责任公司成立于1995年,经过在物流行业的不断探索,今天的“陕西大件”已经成为西部地区首屈一指的民营“大件运输”企业。其协助国家有关机构和国有公司进行的大件运输作业,不仅赢得了客户的称赞,更创造了多项高原世界纪录. 相似文献
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最近,由Spitzer公司与Lugi-Colani公司联合设计开发出的一种外型独特、结构新颖的罐式汽车列车,引起了许多人的惊讶。当它行驶在公路上时,无疑会成为公路上的亮点。据Spitzer公司称,该罐式汽车列车的牵引车的驾驶室和罐体进行了一体化设计,列车前部、侧面及尾部的空气动力 相似文献
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运用多体动力学软件ADAMS/Car建立某半挂汽车列车虚拟试验整车模型,参照汽车操纵稳定性试验方法对该半挂汽车列车进行转向瞬态响应试验仿真,分析得到了半挂汽车列车在不同速度下的侧向加速度和横摆角速度响应、转向瞬态响应试验的极限车速及半挂汽车列车安全运行的最大侧倾角,为半挂汽车列车的设计和使用提供理论依据. 相似文献
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半挂汽车列车平顺性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了18个自由度的半挂汽车列车振动模拟模型,利用该模型和计算机软件分析了各种结构参数和使用参数对半持汽车列车平顺性的影响。计算结果与对样车主观评价的结论相符合。本文还阐述了利用模拟计算得到的于半挂汽车列车平顺性的一些基本特点,可供同类车辆的平顺性分析参考。 相似文献
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目前,大件设备运输都组合使用液压平板车和大功率牵引车。组合方式有两种:一种是半挂式组合,即利用牵引车上的鞍座与液压平板车液压鹅颈连接;另一种是全挂式组合,即利用牵引车大梁后牵引勾与液压平板车连接。两种组合方式对牵引车产生的最大有效牵引力所发挥的效率有很大的差别。在过去的施工运输中,没有对列车组的组合方式进行技术分析,在有些工况下特别是坡道上发生牵引能力不足牵引车翘头及车辆传动系统损坏等事故。为确保今后大件设备运输的安全可靠,须对平板列车组的组合方式进行技术分析和选择,以减少作业风险,提高安全保障。 相似文献
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叙述了汽车列车高速行驶时空气阻力的形成与影响,介绍了汽车列车空气导流装置对改善汽车列车的动力学特性的作用,及其产生的经济效果。 相似文献