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相似文献
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1.
一辆宝马迷你(MINI)轿车,累计行驶2万km,在行驶中出现发动机温度过高,电子风扇持续高速运转的现象。据车主反映,该车前天下午就出现冷却液温度指示过高的现象,第二天将发动机起动着机后仅几分钟,冷却液温度表就显示发动机温度过高了,当时用手触摸散热器的上、下液管,感觉是微热,反而感觉发动机还没达到正常工作温度。承修该车后,首先用GTl故障检测仪检测,  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆2015年宝马MINI ONE车,搭载B38发动机,累计行驶里程约为3.9万km。车主反映,发动机故障灯异常点亮,同时伴随冷机或等红绿灯时发动机偶尔抖动的现象。此故障已困扰车主1年多了,期间清洗过喷油器、进气歧管积炭等,但每次使用20天左右,故障又会出现。  相似文献   

3.
一辆装配AFE发动机的桑塔纳2000GLi乘用车来我厂维修。驾驶员反映,该车最近几天出现发动机无力,100km体积油耗增加,怠速不稳,有时发动机会自动熄火的故障现象。因该车为一出租车,有三个驾驶员,对其他情况均说不出所以然来,已在其他修理厂维修过,但该故障未能排除。  相似文献   

4.
<正>车型:2010年一汽奥迪A6L,配置3.0T发动机。行驶里程:450000km。故障现象:发动机抖动,仪表防侧滑故障灯点亮。故障诊断:发动机无规律抖动,故障发生频率有时一天出现一次,有时好几天出现一次,每次抖动后用诊断仪读取发动机故障码,多数为气缸6检测到失火且附带有其他缸失火现象。车辆在抖动时如果熄火重新启动车辆可以恢复正常。车辆因该故障维修先后更换过火花塞、喷油器、点火线圈,维修过进排气门都未能排除故障。  相似文献   

5.
王子 《当代汽车》2007,(9):101-101
我有一辆上海帕萨特1.8T轿车,手动的。近期遇到一件怪事,当车到目的地要熄火时,把钥匙转到OFF挡后。发动机还会继续运转,甚至把钥匙拔出来,发动机也不能熄火。但过一会儿发动机又会自己熄火。还好.该种现象不是每天都有,偶尔几天出现一次.有时一天2次。[第一段]  相似文献   

6.
故障现象 一辆2.5L上海别克君威轿车,累计行驶6.5万km,出现发动机故障指示灯有时异常点亮的现象。 故障诊断 首先连接Tech2对发动机电控系统进行检测,发现有故障代码P0132存在,其含义是加热型氧传感器电路电压过高(传感器1)。接着笔者向客户了解该车的使用情况,以及出现上述现象的具体情况。在沟通的过程中,得知该车在几天前发动机故障指示灯就亮了,  相似文献   

7.
贺西永 《实用汽车技术》2005,(9):i0036-i0037
故障现象 某私企老板有一辆已行驶30000km的日本本田雅阁轿车(装用电控燃油喷射发动机),这几天这辆车在行驶中经常出现发动机熄火的现象,车主非常恼火,把车拖到我单位来修理。据询问,车主反映该车以前没有出现过这种故障。  相似文献   

8.
一辆雪铁龙爱丽舍乘用车,采用BOSCH MP5.2发动机控制系统,行程为2000km时出现加速抖动,甚至熄火的现象,而且此时发动机故障指示灯亮。熄火后,起动发动机,不能立即着火,但若等待几分钟后,重新起动发动机,就会立即着火,上述故障现象消失。该故障没有规律,有时2~3天出现一次,有时一个多月才出现一次。  相似文献   

9.
故障现象一辆2001款捷达CiX轿车,装备ATK发动机和01KA手动变速器。每天早晨冷机起动后2s-3s内,发动机怠速抖动十分严重,甚至怠速转速最低可达400r/min。若发动机运转过这2s-3S后,故障现象立刻消失,并且一天之内不会出现类似现象。有时发动机会在这2s~3S内熄火(这种情况出现较少),  相似文献   

10.
故障现象:一辆红旗车长时间停车,发动机无法启动。短时间停车不会出现此故障,但停车3天以上就会出现。 故障检测:使用万用表测量发电机工作情况,发电机工作正常。关闭发动机,测试系统自放电电流,放电电流为300~500mA,过大。断开20号熔丝,放电电流立刻恢复正常。根据电路图,20号熔丝两个用电端是发电机S端和主继电器。[第一段]  相似文献   

11.
故障现象一辆2011年12月生产的一汽丰田RAV4车(型号为ACA33L-ANPGKV),仅行驶了约5 000 km,在我公司做完首次维护后准备交车时,却出现发动机不能起动着机的现象。故障诊断首先连接故障检测仪读取故障代码,调得的故障代码为B2799——发动机停机系统故障,而且此故障代码无法清除。询问客户得知,该车在前几天曾出现过一次发动机不能起动的现象,当时由于有事急着外出,于是就驾驶  相似文献   

12.
故障三例     
一、自动变速器故障灯点亮,车辆运行时换挡冲击过大 车型:世嘉二厢,1.6L发动机、自动变速器。 行驶里程:89000kin。 故障现象:用户反映这几天车辆行驶过程中,突然出现换挡冲击大的状况,  相似文献   

13.
一辆2006年出厂的宝马730Li轿车(采用N53发动机),累计行驶6万km,在行驶过程中出现发动机温度过高的现象。 据驾驶人反映,该车在正常行驶过程中,仪表曾经显示过2次发动机温度过高的现象,但停车一段时间后重新起动发动机,又显示发动机温度正常了。该车发动机采用电子冷却液泵,首先检查冷却液液位,正常。  相似文献   

14.
故障现象:行车中有时加不起油,关闭发动机后重新启动,加油顺畅有力。故障诊断:接到该车时发动机工作正常,怠速稳定平顺,加油顺畅有力。多次试车均未发现有发动机工作不良的现象。但车主描述说,加油无力的现象不是经常出现,偶尔开两三天才出现一次,有时一天出现两三次。无论是冷车还是热车都出现过此种现象。已维修过多次,并更换过火花塞、汽油滤清表、燃油泵(已换过两个),前不久还做过清积炭等油电路保养,行驶不到一个月问题又出现了。根据车主描述的此"顽症",要是不能确定故障部位也就不敢轻易更换任何相关部件。一定得慎重!  相似文献   

15.
故障现象 一辆捷达都市先锋轿车,行使里程为26万km,该车曾经历过一次发动机大修。最近该车在怠速运转正常、发动机转速超过2000r/min时出现机油灯报警,同时伴有蜂鸣器响的现象,当转速超过3000r/min时报警停止。  相似文献   

16.
一、润滑正时齿轮的喷嘴没有安装 故障现象:一辆装用EQ6100-I型汽油发动机的汽车,因发动机捣缸而进行大修后,出现发动机机油压力过低故障。  相似文献   

17.
故障现象一辆长安铃木雨燕轿车.累计行驶里程约5400km.出现发动机故障灯有时会自动点亮,但稍后又会自动熄灭,过几天又会不定期点亮的现象。检查分析在发动机故障灯点亮时,连接故障检测仪进行检测。调得的故障代码为P013卜氧传感器反应次数太少或无作用。  相似文献   

18.
故障现象 一辆起亚K31.6GLS车,因发动机故障灯异常点亮而进厂检修。据驾驶人反映,用GDS可以检测到故障代码P0011,且已经在其他修理厂清洗过润滑系统,当时试车一切正常,但第二天故障代码又出现了。  相似文献   

19.
故障现象 一辆2001年9月产捷达CiX,装备ATK发动机和01KA手动变速器,已行驶21万多km。车主反映:每天早晨起动车辆时很容易起动,但在起动后两三秒内,发动机怠速抖动十分严重,甚至怠速最低转速只有400r/min。在发动机运转过这两三秒后,故障现象立即消失,并且一天之内不会再出现类似现象。  相似文献   

20.
《摩托车》2005,(9):51-53
实例一 故障现象:一辆新世纪XSJ125T四冲程坐式摩托车,更换了新的蓄电池、磁电机线圈总成、调压整流器后,摩托车的电启动开始还相当好,一打就着。可是过了两天,用电启动启动发动机时,发动机不能启动。  相似文献   

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