花瓶桥墩受力及配筋布置探讨

"花瓶"式桥墩在桥梁建设中已经得到广泛采用,但在使用过程中发现了不少问题,墩身裂缝较为普遍。结合工程实例进行花瓶墩的设计进行讨论,有关经验可供相关专业人员参考。     

高速公路桥梁独柱花瓶墩典型病害处理

随着高速公路建设中对景观方面的要求越来越高,花瓶墩因其外形美观在高速公路桥梁设计中被广泛采用。不过其墩顶部由于扩头部位受力复杂,因此在设计受力计算方面存在不足,加之施工工艺较为复杂,特别是重载交通量日益增长,容易在墩顶部位产生纵向裂缝,存在极大的结构安全隐患。文中结合京昆高速公路石家庄段匝道桥花瓶墩柱病害典型事例,对花瓶墩柱病害产生的原因及处理措施进行论述。     

支架现浇变截面连续箱梁设计探讨

随着我国桥梁建设的发展.现浇变截面连续箱梁由于其整体性好、刚度大、外形美观等优点,在国内桥梁结构中被广泛使用,特别是采用斜腹板加花瓶墩,更具有景观效果.该文结合杭甬高速慈溪连接线上跨立交桥的设计,对支架现浇变截面连续箱梁设计要点进行了探讨.     

花瓶墩墩帽计算分析方法

随着经济和社会的发展,城市桥梁建设对造型美观及节约用地的要求不断增高,高架桥双支座独柱花瓶墩应用也日益增多。由于以往设计的花瓶墩出现了一定的墩顶开裂情况,现结合成都地区某高架桥工程,利用实体有限元模型分析结果与常用的简单计算模型计算结果进行对比分析,检验各种常用简单计算模型的合理性,为以后类似桥墩的设计提供必要的经验借鉴。     

既有独柱花瓶墩简化计算与精细化分析

独柱花瓶墩外形美观，受力合理，在城市桥梁建设中得到大量应用。结合某城市高架桥项目，对其涉及的独柱花瓶墩采用设计规范提供的计算方法进行了简化计算，同时建立了非线性有限元模型进行了精细化分析，并对两种计算结果进行了对比，得出了一些结论和建议，可以为类似工程提供有益的参考。     

基于拉压杆模型的花瓶桥墩受力分析

根据花瓶桥墩实体有限元分析的应力流分布,建立了花瓶墩拉压杆模型,并结合瓯江大桥花瓶墩承载能力的验算,结果表明,采用拉压杆模型计算花瓶墩内力,计算精度能满足工程要求,此种计算方法可供桥梁设计者参考。     

全幅整体式大悬臂花瓶墩高质量快速化施工技术探讨

目前桥梁上部结构大多数采用梁式体系,结构单调平淡,难以体现景观效果。大悬臂花瓶形混凝土桥墩结构造型美观,节约空间,被越来越多地应用于我国城市高架桥梁的设计施工中。但这种桥墩结构构造复杂,钢筋外倾且稠密,在施工中常常会遇到多弧度钢筋加工困难、配送不及时、主筋空间定位不准确、施工工期过长、模板错台等诸多问题。因此,通过技术革新实现高质量、快速化施工整幅大悬臂花瓶墩,以有效提高材料及模板施工利用率,缩短施工工期,降低工程成本,是一项非常值得深入探讨的课题。     

花瓶墩钢模板放样设计研究

花瓶墩外观造型新颖，经济性好，因而在桥梁建设中获得了广泛应用。传统的定型钢模板设计误差大所致的模板拼缝漏浆事故屡见不鲜，使得墩身混凝土表面出现蜂窝麻面的现象。以郑阜高铁沈界1号特大桥花瓶墩为工程背景，运用AutoCAD和Revit软件建立墩身的三维模型，采用投影法和钣金展开法解决了复杂空间曲面的放样难题。研究成果可为今后类似工程提供技术参考。     

双柱花瓶墩预应力盖梁计算分析

为尽可能减少对桥梁下部道路通行的影响和满足城市景观的需求,双柱花瓶墩预应力盖梁常作为城市高架桥的优选方案。传统的杆系结构受力分析无法准确模拟墩顶处预应力盖梁的受力特征,以某城市高架桥项目为依托,采用通用有限元软件针对墩柱及盖梁进行实体单元建模,应力和抗裂性等指标的验算结果均验证了设计方案的合理可靠。     

实体薄壁花瓶型桥墩开裂的三维仿真分析

结合某互通立交实体薄壁花瓶型桥墩墩顶混凝土在施工完成后不久即发生开裂的现象,采用三维空间有限元仿真模型,对该型桥墩结构进行了细致的应力分析和开裂模拟。结果表明,由于墩顶横向受拉配筋不足导致墩顶混凝土开裂。设计中应重视实体薄壁花瓶型桥墩的横向受力分析,在未有可靠计算方法的情况下,建议采用空间有限元方法进行分析并指导花瓶型桥墩的配筋设计。     

桥梁双柱式排架墩抗震性能研究进展述评

桥梁双柱墩在国内外中小跨径公路桥梁和城市高架桥中应用非常广泛,但在历次破坏性地震中震害普遍严重。为了揭示桥梁双柱墩在地震作用下的破坏机理,发展具有可恢复功能的防震桥梁双柱墩,实现从双柱墩结构到桥梁工程、再到交通线路乃至整个交通网络的全寿命周期抗震性能设计,对桥梁双柱墩抗震问题的研究进展进行评述。首先总结汶川大地震和国外重大地震中钢筋混凝土桥梁双柱墩的震害情况并分析其特征,主要破坏形式有墩柱的弯曲破坏、弯剪破坏、剪切破坏,间系梁的纵向开裂及其与墩柱节点的断裂,盖梁梁体的斜裂缝、冲切开裂及其垫石和挡块的剪裂、剪断、撞碎等。再从抗震性能试验、非线性力学行为及数值模拟、间系梁减震耗能、损伤控制与可恢复功能结构体系、ABC双柱墩及其在强震区的应用问题、抗震加固方法和抗震设计理论等方面对桥梁双柱墩相关的抗震问题研究进展进行系统梳理与评述,进而指出桥梁双柱墩应用与研究中存在的问题。在此基础上,结合当前地震工程领域的主要发展趋势和前沿热点问题,如子结构混合模拟试验、可恢复功能结构和交通系统、多次多灾种耦合作用、全寿命设计、大数据和人工智能等,对双柱墩结构及其桥梁体系未来的研究方向进行展望。     

钢框架墩在市政工程中的应用

文中以武汉市唐家墩立交桥梁钢框架墩设计为例,研究钢框架墩在地下空间受限的城市桥梁中的灵活应用,提出了"墩上墩"的钢框架墩结构形式,并解决了钢盖梁刚度与桥梁结构的变形控制、钢桥墩与混凝土承台的可靠连接等关键技术问题。     

梯度温度等效应对钢箱梁抗倾覆验算的影响探讨

市政桥梁多采用独柱花瓶墩，造型优美，节约路面空间。但由于其支座间距往往较小，加上超载等因素，近年来发生了多起梁体倾覆事故。现立足现行规范，结合实际工程，对桥梁抗倾覆验算做了详细的论述，旨在为今后的桥梁设计提供参考和借鉴。     

实体花瓶墩的应力分析及配筋计算

对花瓶墩的进行实体计算分析,包括不同挖槽形式的受力对比、规范应用中的模型简化、及对简化模型的验证分析,最后对花瓶墩的设计施工提出了一些建议.     

花瓶墩盖梁支架设计与施工

结合广(州)-深(圳)沿江高速公路A2项目花瓶墩盖梁施工的成功经验,介绍了软基区花瓶墩盖梁支架的设计与施工,对类似环境下的盖梁施工具有一定的指导意义。     

超高墩设计研究

超高墩在桥梁建设中的应用已越来越广泛。以云南某连续刚构桥为背景,对其高达168m的主墩设计进行探讨,并对主墩施工状态和成桥状态的稳定性进行计算。结果表明,该超高墩的稳定性有足够的保证。该桥墩的设计可以为同类桥梁的设计提供参考。     

双柱花瓶墩墩顶空间受力分析

结合空间有限元程序Midas Civil 2012的计算结果,对不同荷载组合下的花瓶墩墩顶横向受力特征进行分析,并计算墩顶配筋,可供类似构件的设计提供参考。     

花瓶墩盖梁及悬浇梁施工中可移动托架技术解析

花瓶墩及悬浇梁施工在当前桥梁建设中都较为常见,为使工程质量有所保证,本文介绍了可移动托架技术。首先对其特点和优势加以阐述,然后结合实例对其实际应用进行了具体分析。     

厦门至漳州高速公路高架桥桥梁美学设计

厦门至漳州高速公路全长约18 km,为厦门市重要交通枢纽工程。该高速公路高架桥穿过海沧工业区,景观轴线视点丰富,其设计不仅需满足受力安全要求,还需满足桥梁美学需求。梁型设计方面,选取与周围环境相融合且造型优美的斜腹式箱梁代替厦门市区常见的鱼腹式箱梁,并通过不断调整其腹板斜度及变化处倒角半径对斜腹式箱梁断面进行优化,实现梁型的轻盈、柔美。桥墩设计方面,经比选,全线高架桥选取造型轻盈、视线通透的直立花瓶墩,墩群之间富有较强的节奏感和韵律美。桥梁色彩、夜景及灯光设计等方面,选取浅灰色作为主色调,采用LED线型灯装饰桥梁轮廓,采用投光灯装饰桥墩,将桥下照明设施设置于主梁斜腹板上,使桥梁现代、时尚,并最终实现桥梁景观与自然环境的和谐统一。     

梁桥抗震反应谱分析方法实例

该文以某城市主干道分离式立交主线桥为工程实例，对其进行反应谱分析，并根据《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ166—2011）的具体要求，应用midas Civil程序对中墩（固定墩）进行验算。重点阐述反应谱分析方法及规范中构件延性设计理念在此例中的体现形式。