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随着经济和社会的发展,城市桥梁建设对造型美观及节约用地的要求不断增高,高架桥双支座独柱花瓶墩应用也日益增多。由于以往设计的花瓶墩出现了一定的墩顶开裂情况,现结合成都地区某高架桥工程,利用实体有限元模型分析结果与常用的简单计算模型计算结果进行对比分析,检验各种常用简单计算模型的合理性,为以后类似桥墩的设计提供必要的经验借鉴。 相似文献
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市政桥梁多采用独柱花瓶墩,造型优美,节约路面空间。但由于其支座间距往往较小,加上超载等因素,近年来发生了多起梁体倾覆事故。现立足现行规范,结合实际工程,对桥梁抗倾覆验算做了详细的论述,旨在为今后的桥梁设计提供参考和借鉴。 相似文献
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随着城市建设的飞速发展,城市桥梁覆盖率越来越广泛,在城市桥梁设计中不单追求经济适用,还要追求技术合理并与环境协调的景观效果,而花瓶墩以其造型独特美观等特点在桥梁墩柱设计中得到广泛的应用。以实际花瓶墩为例,介绍花瓶墩模板的设计及计算过程,力求较少的材料投入,产生最好的安全受力效果。 相似文献
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基于拉压杆模型的花瓶桥墩受力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据花瓶桥墩实体有限元分析的应力流分布,建立了花瓶墩拉压杆模型,并结合瓯江大桥花瓶墩承载能力的验算,结果表明,采用拉压杆模型计算花瓶墩内力,计算精度能满足工程要求,此种计算方法可供桥梁设计者参考。 相似文献
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对花瓶墩的进行实体计算分析,包括不同挖槽形式的受力对比、规范应用中的模型简化、及对简化模型的验证分析,最后对花瓶墩的设计施工提出了一些建议. 相似文献
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对于中墩为独柱式墩、且墩顶上只设单个支座时的连续箱梁,只要再增加一个截面抗扭刚度修正系数C9,就可以应用修正偏压法的公式来计算内力增大系数。文中还通过算例,应用剪滞和畸变分析理论公式的计算予以验证。 相似文献
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桥墩形式对连续刚构桥动力特性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
以西禹高速公路杏沟连续刚构桥为研究对象,采用ANSYS有限元程序,并考虑边跨支座处的弹性约束作用,建立了该连续刚构桥动力计算的整体空间有限元计算模型,探讨了连续刚构桥采用钢筋混凝土四柱式桥墩、双薄壁空心墩、单薄壁空心墩及独柱实心墩时的动力性能。计算结果表明:4类桥梁自振频率依次增大,四柱式桥墩和双薄壁空心墩的桥梁振动以桥墩弯曲为主,单薄壁空心墩和独柱实心墩的桥梁振动以桥面弯曲为主;在不同地震波作用下,由于地震波的卓越周期以及结构自振特性等不尽相同,4类结构的动力反应也不尽相同。 相似文献
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结合某互通立交实体薄壁花瓶型桥墩墩顶混凝土在施工完成后不久即发生开裂的现象,采用三维空间有限元仿真模型,对该型桥墩结构进行了细致的应力分析和开裂模拟。结果表明,由于墩顶横向受拉配筋不足导致墩顶混凝土开裂。设计中应重视实体薄壁花瓶型桥墩的横向受力分析,在未有可靠计算方法的情况下,建议采用空间有限元方法进行分析并指导花瓶型桥墩的配筋设计。 相似文献
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《桥梁建设》2015,(3)
菏泽市丹阳路大桥为(40+100+240+100+40)m双塔中央单索面半飘浮体系混凝土斜拉桥。该桥塔、墩固结,主梁与塔、墩间设置横、竖向支座和纵向液压阻尼器;主梁采用单箱三室斜腹板截面,高3.6m。桥塔采用顺桥向人字形的独柱混凝土塔,高68.2m,单箱单室矩形空心截面。人字形塔柱穿过主梁,与墩身顺接,墩身采用十字形空心薄壁截面,矩形承台,布置33根ф2.0m钻孔灌注桩。辅助墩和交接墩均采用花瓶形双柱式框架墩,矩形承台,布置8根ф1.5m钻孔灌注桩。斜拉索采用ф7mm镀锌高强平行钢丝束。采用MIDAS Civil 2006和SCDS平面程序对该桥进行计算分析,结果表明该桥各项检算均满足规范要求。 相似文献
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深圳市泥岗路立交桥的病害试验分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过动态测试,对独柱式连续梁弯桥的径向、竖向振动特性进行了分析。针对梁底抗震钢桩的被剪断现象,实测了大型重车通过时墩、梁的径向、纵向相对位移,得到了墩、梁平面相对位移的变化规律。同时对这种独柱式弯连续梁桥的抗震、抗扭性能进行了初步探讨。 相似文献
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随着城市建设不断发展,大量的立交桥、高架桥不断出现。独柱支撑梁式桥,因为其桥梁的自身优势被广泛采用。但近几年,关于独柱支撑体系桥梁的重大、恶性事故接连发生,造成多人死亡和重大的经济损失。独柱支撑梁式桥的横向稳定问题受到广泛重视。现行的桥梁设计和施工规范仅对横向稳定设计荷载进行了要求,并没有对平面曲线梁桥的内力分析方法、技术规定、相关设计参数进行相应说明,导致设计人员对此种桥型认识不能统一。通过对北京市现有独柱支撑梁式桥进行调查、统计、分类;根据归纳结果,建立典型模型进行计算求解。经过计算分析,进一步得出桥梁平曲线半径等因素对横向稳定的影响规律。 相似文献
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津保南线旧城胜利大桥为独柱支承现浇普通钢筋砼连续箱梁曲线桥,该文在对该桥的病害形式进行详细调查的基础上,对该桥进行了静、动载荷试验和分析计算,提出了抗桥板平移独柱支墩的设计方法。 相似文献
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《中外公路》2017,(4)
花瓶形桥墩由于造型美观,节约空间而得到广泛应用;然而,实施大跨预制箱梁的分幅架设施工,荷载工况变化大,桥墩受力复杂。因此,对花瓶墩进行准确的架设过程空间受力分析至关重要。该文通过对某高速公路工程大悬臂花瓶墩建立实体有限元模型,针对结构异形的特点,考虑4种不利工况下不同传力路径应力分布状况,研究非对称大跨预制箱梁分幅架设全过程花瓶墩的复杂空间受力状态。结果表明:花瓶墩在各种不利施工工况下整体受力表现为受压状态,横桥向受力良好;然而在移梁侧局部应力较大,特别是架桥机中支腿所在桥墩的临时支座间墩顶混凝土存在纵向拉应力超过混凝土标准抗拉强度的风险,可能产生受拉裂缝。 相似文献