"天灾"还是"人祸"

2004年7月10日,一场特大暴雨的倾泻造成北京市共有40多处严重积水,21处严重堵车,其中8个立交桥交通发生瘫痪,由于北京城区许多道路排水不畅、大面积严重积水,导致不堪重负的市区多处路段瘫痪,严重影响了交通。     

"大"与"小"

据浙江卫视《新闻晚报》披露,慈溪市交警大队4名值班民警宁愿埋头打牌,也不愿理会苦苦等待的报案市民;尽管交警大队离交通事故现场只有5分钟距离,但事故过后5个小时,这伙"人民公仆"还是不愿到事故现场进行勘察处理.     

"小灵通"商标权"花落谁家"

2003年3月份,广州联通推出“小灵通”资费套餐,紧接着于四月份向国家工商总局商标局提出在第38类(电信服务)注册“小灵通”商标的申请。至此,我国首例电信商标“小灵通”争夺战已进入了白热化阶段。不仅有中国电信、中国联通加入这场商标权争夺战,卷入其中的还有中国移动、中国网通,甚至连一些不相关的行业也在申请抢注“小灵通”商标。据国家工商总     

"大"与"小"

据浙江卫视《新闻晚报》披露,慈溪市交警大队4名值班民警宁愿埋头打牌,也不愿理会苦苦等待的报案市民;尽管交警大队离交通事故现场只有5分钟距离,但事故过后5个小时,这伙"人民公仆"还是不愿到事故现场进行勘察处理.     

"私车"与"保养"

随着汽车驶入家庭,我国私车消费时代已经来临.有统计显示,我国的私车消费已占到总量的一半以上,而北京、广州、成都等中心城市及沿海地区的私人购车比例更是达到了70%以上.汽车消费主体的转变,给汽车企业乃至相关的汽车服务业提出了更高的要求,也迫切需要与之相适应的服务理念与服务体系的建立.如今汽车消费者需要的是个性化的服务,这是由目前汽车消费主体的特征决定的.     

"公告"与"召回"

中国流行汽车热是件好事,也是国富民强的一种标志。汽车多了,各种问题就随之而来。车与人一样,时常要闹病,有的是后天生的,有的则是先天性的。“召回”这两年成了与车有关的时髦外来词。缺陷车辆召回制度是以汽车生产和消费的大国如美国、德国、日本为代表的政府当局依法对机动车辆实施管理的制度之一。     

"眼观六路"应对"突变"

行驶在情况复杂的道路上,驾车的朋友只要"眼观六路",就能应付瞬间的变化.所谓"六路",即看天,看地、看前、看后、看左、看右.看天,装载超高的师傅,一定要留意观察横过公路的电线、电话线、电缆线是否有垂落的现象;看地,则要留神观看刷在道路上的"指示标志".只有"眼观六路"才能应付"突然".     

"启迪"与"挚着"

最近,应朋友之邀,同时也是出于仰慕星爷的鼎鼎大名,去观看了那部曾经火爆京城、“誉”满全球的贺岁大片——《功夫》,但走出影院时却不禁失望至极。影片就是斧头帮的威风和肃杀。如果非要说有什么意义的话,那就是所谓“发扬”了中国的功夫,但这一切并不妨碍在影院中传来阵阵开怀的笑声！     

"罚睡"与"罚款"

并非"外国的月亮比中国圆",但国外的许多好经验好做法还是值得"引进"和借鉴的.就说土耳其吧,这是个交通事故多发的国家,最近,警察在公路沿线增设了不少检查站.凡是连续驾驶超过5小时,一律被"请"到设在公路旁的休息站"罚睡"半小时.休息站备有卧具、拖鞋、睡衣等.被罚驾驶员在交警的监督下,美美地睡上一觉,并交完违规罚款后,即可精神饱满地上路.     

"黑手党"与"温柔小手"

鹅毛大雪纷纷下着,世界一片冷白.二十厘米厚的雪地上,两个雪人在忙碌着,工具叮当的响声在深夜里格外刺耳,很快,一辆出了故障的“力之星“三轮摩托车告捷,在发动机欢快的轰鸣声中踏上了去德州提货的路.夜更深了,雪还在下,冻的透心凉的夫妻俩相视一笑,一起拾摊回家.……     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

港珠澳海底沉管隧道近陆域段管节防护设计

沉管隧道的回填防护根据功能需求,在纵向上可按照普通段、航道段及近陆域段3个分区进行防护。近陆域段防护需要考虑的影响因素多,且安全风险高,是沉管隧道工程防护设计的重点。以正在建设的港珠澳跨海通道工程中海底沉管隧道近人工岛陆域段的回填防护为研究对象,针对近陆域段采用柔性与刚性2种防护方案进行研究比选,提出适合项目特点的护坦潜堤式柔性防护方案,并详细分析了柔性防护方案的设计细节,通过防撞、防锚及稳定性方面的计算分析以及工程实践,证明这种防护方式是科学合理的。     

板簧模型对车架强度计算的影响分析

轻型载货汽车钢板弹簧对车架的支持往往简化为对车架的弹性约束，由于悬架系统的工作特点，当车架受力变形时，可以带动车轮在地面上有微小的滚动，从而实现整个钢板弹簧的协调变形，为车架提供支持力，利用前后置处理软件MSC／PATRAN（V8．5）和有限元求解器MSC／PATRAN ADVANCED－FEA（V8．5）能够对轻型载货汽车钢板弹簧的模拟方式进行若干情况的分析和比较，得出能较好模拟真实结构的建模方式。