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分析不同指数平滑预测模型对供应链库存波动的影响,建立不同指数平滑预测模型的传递函数模型,通过对不同指数平滑预测模型分别在阶跃函数、斜坡函数、二次曲线函数等不同激励函数输入下输出响应的Matlab仿真,说明零阶指数平滑预测模型没有导致供应链库存波动,1阶、2阶指数平滑预测模型将导致供应链库存波动;通过噪声带宽分别衡量不同指数平滑预测模型引起供应链库存波动的程度,并且通过匹配滤波的方法可以减少不同预测模型引起供应链的波动性。 相似文献
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传统需求驱动促使供应商众多不确定性,导致牛鞭效应和库存囤积现象时有发生。本文基于供应链的视角,提出将供方的资源整合优化,使供应链横向与纵向协同,从而降低供应链的成本和库存。 相似文献
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库存问题一直是管理学界的难点,传统库存问题的解决主要是从单个企业的角度考虑,如EOQ模型.随着企业受到外部环境影响日益扩大,解决库存问题必须要从一个更为开阔的角度考虑.在供应链环境下,企业间要做到协同合作、信息共享等,目的为了追求供应链总成本的最低.本文研究了对基于供应链环境下的库存控制进行建模,并对其优化. 相似文献
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供应链管理SCM(Supply Cham Management)是一种集成的管理思想和方法,是对供应链中的物流,信息流,资金流,商流以及贸易伙伴关系等进行的计划,组织,协调和控制的管理过程。文中对供应链管理下的库存控制在我国发展时面临的困难和机遇进行了系统的分析,并对现存的库存控制模型进行了理论分析。并在此基础上提出了供应链管理下库存控制理论。 相似文献
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在新形势发展背景之下,区域经济一体化的发展趋势给企业的发展带来了巨大的挑战,企业之间的竞争越发激烈,尤其是重型汽车企业面临着巨大的库存成本压力。供应链管理是企业降低成本,提升核心竞争力的重要手段,而库存管理正是供应链管理中最核心的内容,需要引起企业的重视。本文针对供应链视角下重型汽车企业库存成本管控策略展开探讨,详细分析了企业库存成本管控问题,并给出合理化的改进意见,希望能够帮助企业达到降本增效的目的,促进企业的健康可持续发展。 相似文献
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从安全库存进行分析,探讨在供应链随机需求下的库存控制。建立库存控制模型并结合企业实际情况,确定HZ公司的安全库存模型,以期提高汽车制造企业的经济效益与核心竞争力。 相似文献
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在传统的供应链上,企业之间由于相互之间缺乏信息沟通,因而不可避免地会产生需求信息的扭曲和时间上的滞后,往往使得需求信息在供应链传递过程中被逐级放大,大大增加供应链的整体库存,同时减弱了竞争力。而供应商管理库存(VMI)的出现大大改善了这个问题,由企业单独解决变成了集成解决。本文将通过理论分析以及建立相应的解决模型来探讨这种管理方法。 相似文献
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根据售后配件供应运作的实际情况建立了对应的配件物流运输优化(VSP问题)模型,探讨了相应算法,为企业降低物流成本、提高工作效率提供了科学方法,同时为汽车企业售后配件供应建立配送运输调度系统提供了依据,对大型汽车企业售后配件供应的物流运输优化工作具有实用和指导性意义。 相似文献
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近年来,我国客车出口形势日新月异,出口量逐年增长,订单规模越做越大。据海关统计,截至2011年6月底,我国大中型客车在海外市场保有量已达8万7011辆。与以往零散订单为主不同,近年来客车出口的大宗订单也在逐渐增多,几百辆甚至上千辆的 相似文献
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分析了供应链中供应商管理的必要性,指出了我国现行汽车零部件供应商管理存在的问题,并提出相应的对策。 相似文献
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自2017年开始随着钢材价格大幅上涨,整个车身供应链开始陷入困境:一方面是日益增长的材料和人工成本,一方面是主机厂的降本压力,钣金供应商在此期间痛苦不堪;本文将从零件供应商专业化发展方向出发,探讨零件供应商内部的降本增效,以实现整个车身供应链的良性发展。 相似文献