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在多数人的印象中,东风日产新TIIDA是一款性格柔和、驾乘舒适的标准家用车。而当暴躁的1.6T发动机和颇具挑逗的6MT变速箱同时出现于此时,一切好像都不再和谐了……… 相似文献
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小型车是家用车的主力车型相对于紧凑型和中型车来说.小型车的车主对于日常的保养费用更为关心。我们选择了市场上保有量比较大的三款手动挡小型车一赛欧16.羚羊13与千里马16.来看看它们5万公里的保养费用。 相似文献
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小型车是目前家用车的主力车型,这期我们就向大家介绍三款采用1.6升发动机的手动挡小型车,分别是长安福特嘉年华.上海大众高尔和哈飞赛马。 相似文献
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5万元向来是入门级家用车的门槛,而且几乎是小型车与紧凑车的天下。难道预算少就只能委曲求全了吗?答案当然是"NO!"现如今的中国车市早已今非昔比,我们花上5万元照样可以买到技术先进、性能优良的家用车。特别是对初次购车的年轻人来说,驾驶这个价位的微型级车无碍于面子问题,而且他们也根本不需要这些。 相似文献
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307给我的第一印象就是高大,像个爷们玩的东西,底盘也高,跑坏路不用提心吊胆,我的狮子是黑色真皮钛金内饰,这是我最喜欢的!307的内饰作为家用车来讲已经比较精致了(至少我的狮子是这样),即使有少部分的装配误差,4S店训练有素的修理工也能在几分钟搞定它。再说家用车是拿来用的,不是给人天天看天天摸的。 相似文献
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8月份上市的别克凯越LE-MT豪华版(1.6升手动档)售价为14.98万元,别克凯越LE-MT顶级版(1.6升自动档)售价为17.98万元,展示出别克凯越重拳出击商务车,家用车市场,并成为主流中级车品牌的实力。 相似文献
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实用、美观是不少家用车购买者选择爱车的前提条件,毕加索以其宽大的空间和独特的造型成为家用车的理想选择之一,也许二手毕加索会带来更好的性价。 相似文献
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家用车是一个家庭的伴侣,更是一个家庭的帮手,我们心目中完美的家用车应该是什么样子的?舒适、宽敞、方便、节能自然一个都不能少,最好,还能多一份睿智…… 相似文献
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2000年,赛欧首创“10万元家庭轿车”概念.开启了中国家轿细分市场的新篇章.从而在中国汽车工业发展史上占据独特地位。“赛欧”已成为中国知名品牌.拥有近20万用户.享有安全.可靠实用及售后服务佳的口碑。随着上海通用汽车多品牌战略的实施,别克已成为专为渴望在成功基础上再求超越的中国公商务精英打造的座驾,新赛欧以雪佛兰大众化国际汽车品牌体系为支撑.将“赛欧”这一品牌在上海通用的旗下得以传承和不断发展,新赛欧根据雪佛兰的品牌定位,针对中国家用车市场当今需求特征,在泛亚汽车技术中心有限公司的自主研发下全新打造。 相似文献
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一眨眼的功夫就来到了2004年的年底,年初在国内1.8升级别A级车市场上叱咤风云的的车型们,各自都在接近一年的市场销售中找到了自己的位置,都有不俗的表现,这几款有代表性的车型热卖,从侧面最直接映射出的是家用车消费市场的迅速壮大。而事情是相辅相成的,2004年的汽车市场虽然不及2003年那样如日中天,但家用车市场壮大的脚步,还是促就中级车的繁荣,本文中所例出的四款1.8升自动挡的中级车,各自都已经形成了比较完整的车型系列,特别是它们系列中在后来推出的低级别车型,受市场追捧的程度并不亚于2004年新上市的崭新车型,依然还会在今明两年在国内汽车市场上唱主角。因此,我们在改版后的第一期里面,将联合媒体在先前所进行的四车对比测试再次提取出来,回顾它们,是因为我们知道,还有许多准买主们是一直将目光放在他们身上的。 相似文献
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10万元向来是家用车的门槛,小型车、紧凑车甚至中级车都可以买到。但是,如果你对精品小车青睐有加,那么不妨看看本篇文章。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(3):116-117
即将在今年正式上市的广汽丰田逸致在广州车展引来了不少人的注视。流线感造型更容易被年轻人所接受,同时还有着0.295这样较低的风阻系数。内饰方面,深浅的搭配是个标准的家用车风格,中控台设计得并不复杂,所需要操作的按键都一目了然,不过需要适应。逸致包含了五座以及七座两种配置的车型, 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(7):258-259
对于普通的家用车用户来说,对坐驾有两方面的要求特别突出,第一是安全,第二是便利。作为承载家庭出行重任的家用车,安全的地位是毋庸置疑的,不仅车辆本身的性能要可靠,在遭遇意外险情时,还需拥有足够的智能,能够化解危险。 相似文献
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