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我是山西太原的一名读者，贵刊第5期的“问与答”栏目登出了我的关于“东风标致307”的问题。出于对307的喜爱，我买了一辆水晶银2．0MT的“狮子”，至今已跑出1400公里。     

本期奖品

我是山西太原的一名读者，贵刊第5期的“问与答”栏目登出了我的关于“东风标致307”的问题。出于对307的喜爱，我买了一辆水晶银2．0MT的“狮子”，至今已跑出1400公里。     

华晨中华 中华H230 小中华大个性

中华H230是华晨中华自主开发的小型家用车，说它有个性，不仅是指外观和内饰的设计，它的驾控感受特点鲜明，也让我们这些编辑对它的喜欢和不喜欢鲜明地分成了两派     

家庭号

购买原因：纯粹是想着全家出行时比较方便，当家庭车使用。我这车钥匙链挂的是我儿子的照片，也算是给这车多增加了一点家庭用车的感觉。作为家用车，追求的纯粹就是舒适性。     

狮族中坚 东风标致307

今年初两厢307上市后东风标致在11万～17万元区间竟有20款车型，对于消费者来说有了非常多的选择，也预示着307车型将会在一段时间内成为狮子家族的中坚力量     

2014款郑州日产NV200CVT

2014款NV200，除了外观和内饰的改进之外，最大的变化就是装备了CVT变速篇。想拥有—辆实用7座家用车的你，从此再也不用担心那生涩的手动挡驾驶技术了。     

国情论标致408

名义上，408是东风标致针对中国市场所推出的一款“B级车”，但实际上。与307同平台但轴距加长并在外观内饰进行了重新设计的408，其实只是一部针对A级车细分市场、比307定位稍稍高一些的A级车。408最大的优势在于其另类风格的外形和较大的空间，而在机械方面则无太多亮点，仍是沿用了307的底盘、引擎及变速箱设计。     

东风标致 标致307

强项：作为家用轿车、东风标致307有着出色的内部空间；良好的底盘能为驾驶者提供足够的信心；配置齐全，内饰做工细致。弱项：与东风雪铁龙一样，东风标致也没有完全解决好这两款发动机在高速时的噪声问题。     

期待中的MPV

即将在今年正式上市的广汽丰田逸致在广州车展引来了不少人的注视。流线感造型更容易被年轻人所接受，同时还有着0．295这样较低的风阻系数。内饰方面，深浅的搭配是个标准的家用车风格，中控台设计得并不复杂，所需要操作的按键都一目了然，不过需要适应。逸致包含了五座以及七座两种配置的车型，     

东风标致206

东风标致在引进生产307车型取得巨大成功之后，又适时地引进了标致另一款当家车型206。这次206并没有像307一样先推出三厢车型，而是选中了原汁原昧的两厢车型。由于标致206在国际市场上享有良好的声誉，作为东风标致生产的第二款车型，它的上市也是备受关注。不过206在上市后，关注它的消费者也立刻分为了两个阵营，不喜欢它的人大多是对它的空间和内饰做工不太满意；而喜欢它的人则被它的外形、出色的动力与操控性能所吸引。     

轻松拥有小康生活——二手富康的选购

“奔小康、开富康”这是前几年非常流行的一句俗语，这也说明了当时富康车在人们心目中是美好的小康生活的象征。富康车从“老三样”遍天下的时代一直生产到现在，通过不断地改进，如改前中网，改浅色内饰，增加三厢车型、装配16气门的发动机等，还保持着这个“中国家用车鼻祖”的青春，人们现在说起富康车都还对它的宽大空间，弯道性能赞赏有加，一些人认为它的表现比一些最近出厂的车型还要好。     

颐达 骐达

在成功推出了中高级的天籁之后，东风日产在今年4月又向主流家用车市场推出了颐达。目前紧凑型车市场竞争非常激烈，对手中既有“出身名门”的宝来、标致307、花冠，又有以经济实惠见长，曾连续数月夺得“单一车型销量冠军”的伊兰特，颐达如何才能获得消费者的认同。     

凯美瑞够用而好用正是我所诉求的

凯美瑞的外观可以随着主人的着装不同而显示不同的个性——也可能是平时看多了商人们常选的黑色凯美瑞，白色凯美瑞在我的休闲装映衬之下，居然显出了颇具柔情的家用车气质。     

实用才是王道——测试法国标致308SW

家用也凶悍 进入金秋，世间万物都到了丰收的季节，汽车市场也开始了又一轮的新旧更替。曾经体验过法国标致307SW，大小适中的身材和灵恬使用的设计给我留下极为深刻的印象。     

华泰 宝利格 玩的是心跳

除了外观，宝利格内饰同样令人眼前一亮。进入车内，棕黄色的内饰非常打眼，营造的氛围颇有档次，深浅色的上下搭配给人的第一感觉很棒。其问，镶嵌的一圈桃木贴片也比较协调。     

内饰清洁

定期给自己的爱车打蜡．想必是很多车主的良好习惯，但定期给爱车的内饰做清洁的车主并不是很多。车辆内饰在使用过程中．受到汽车尾气吸烟等因素的影响．加之自身的老化，定期对内饰的保养是十分必要的。     

东风标致307两厢

法国标致早在2001年就开发了307，包括3门、5门掀背，以及旅行车型307SW。当东风标致在2004年引进307车型国产时，所生产的307却是前所未有的三厢307，原因是针对中国市场，在原来两厢的外型基础上，嵌入了独有的“尾巴”。虽然三厢版本的307在A级车市场中也拥有不错的销量，虽然三厢版307更符合大多数中国消费者的审美观念，但是，作为车迷的我却一直期待着两厢版本的307早日出现在大街小巷。这份期待在心中已存留了很久，直到东风标致307两厢的上市。     

狮王争霸——New Peugeot 307

近一年,中国的家用轿车市场发生了翻天覆地的变化,各个厂家此时都想在这个领域分到一杯美羹,笔者谓之:争霸。标致特殊的狮子徽标以及新307那狮子般的外形被人称作"狮子",笔者谓之:狮王。     

小康家庭长安CM8

家庭观念浓厚是中国人的传统．假日旅游都喜欢约上亲朋好友，如果忽略对车形象的考虑，我认为厢式车应该是家用车的最佳选择。清点国内的厢式车型．除了用于载货多过载人的小型面包车，就是别克GL8、奥德赛之流的豪华MPV．级别稍低的普利马经过大幅降价后，最低配置仍然卖到14.68万。CM8的上市恰好弥补了10万以下的多功能家用车市场。     

新车上市

一直备受关注的两厢版307由于受限于产能将延迟到2008年1～2季度上市,而大改款的三厢307将作为今年东风标致的主打新车型在9月份上市。新307三厢整体车身线条变化并不大,前脸成了目前标致家族的统一大嘴式设计,与即将引进的两厢307完全一致,前灯组也换成了当下流行的透镜大灯,雾灯也从前灯组挪到了保险杠的下沿。前脸的改变让307更加时尚。尾部变化不大,去掉额外增加的小尾翼,将其与整个尾厢融为一体,使整车线条略微比现在顺眼了一些。尾灯组也有改变,但不太明显。内饰仍保留目前的风格和布局,但是有可能在高配车型上采用双色全皮质材质,其他如仪表盘等可能有一些细微的调整。配置上,4气囊、GPS 导航都将出现在新车型上。值得一提的是,目前国产307为适应中国复杂的路况调整了原来的底盘设计。无法装配更大尺寸的轮毂,但是新307的后悬架将更换弹簧和减震器,加大了后轮部分安装空间,因此新307在国内可能会使用16英寸的铝合金轮毂。新标致307的价格预计将和现在的国产307持平。它的竞争对手卡罗拉毕竟是个强劲的竞争对手,老花冠也降价进入细分市场,速腾也刚刚进行过价格调整,CMC 目前